Nie gabo myslel som tu svoju ale aj tam myslím že ta tvoja sa moc od mojej nelíši

Že nelíši, a dvoje dverí čo máš naviac, ha. Ale dosť, bo som offtopic, toto je trocha drahá Gé téma na mňa.

Všeobecne sparťanská výbava "pracovnej verzie" napr. rok98 je pre pojazd v teréne gut, ale čo potom nové oplastované, elektr. prepchaté nové off ???
Tvary starších ročníkov - teda hranatejšie sú taktéž gut - tzn. nové odplastovať a dať do lisu, nech sú hranatejšie ???
(Gčku to napr. netreba ani teraz)

hehehe -
"keby som mal posledne styri dolare tak tri dam na reklamu "... (Henry Ford )

Radko naberas novy personal ??? = ja len aby si to ustiiihal .
Inak dobry napad , tiez dom si to poprezeral "refreshol" a naozaj to oku lahodi ...

Nahodou som natrafil na tuto stranku a vsimol som si niekolko nepresnosti, ktore sa tu objavili ohladom Mercedesa G. Na najnovsom G(od roku 01) sa velkost pneu da nastavit v pocitaci. Je tam aj moznost 235-85-R16, to su 32-ky kolesa. Ked sa nastavi tato velkost, daju sa obut aj 255-85-R16, co su 33,3ky. Toto mame overene na G500ke z roku 02, zdvihnutej o 4 centi s kitom od nemeckeho ORC. Je to prakticky rovnake auto, ako 400-ka. Ked sa v pocitaci nastavi ze je tam diferencial 4,111:1 a kolesa 8.25R16 tak sa daju obut aj 35ky. Pocul som, ze niekde v oblasti Gemera jazdi kratke G270CDI r.v. 03, zdvihnute a na 35kach.

S tym pracovnym G je to tak, ze niekedy od roku 01 alebo 02 je to auto technicky prakticky zhodne s komercnou verziou. Rozdiel je len v niektorych karosarskych dieloch, interiery a moznosti objednat heavy-duty napravy. Najnovsie auta nepouzivaju 7G prevodovku, ako normalne G, ale 5stupnovu pouzivanu v normalnych autach do roku 06. Takisto maju znizeny vykon kvoli menej kvalitnym palivam. Cena pracovnej verzie je od 45 000 Euro za zakladni plachtu po asi 200 000 Euro za opancierovany Station Lang.

hovorte si co chcete pre mna G ostane navzdy boh medzi offmi a je pravda ze uzavierka moze byt aj titanova ale ked posadite za volant tlka tak to neprezije aj ked to neni uz hardcore off ako byval ale opakujem pre mna je G synonymom slova offroad

Luky, to je Tvoj kár?

Škoda len že Géčko nikto do terénu nepoužíva , leda tak ako tescooffroad

Boh mezdzi offmi??----------------poznam manika co bol v Iraku.....a boli situacie kde nic okrem UAZOV neslo........ani Hummre...::::DD

no dobre ale hovorim o offoch a nie buldozeroch co ked im nepovies ze si v terene tak si to ani nevsimnu

Ta cierna 500ka je auto znameho. Asi pred rokom som ho predaval. Pokial viem tak auto pravidelne jazdi v terene. Na Slovensku viem asi o dvoch alebo troch dalsich novych G(01+), ktore pravidelne jazdia v terene.

Tak toto je to dobré kríženie? Doteraz som si pod tým predstavoval niečo iné, ale rád sa nechám poučiť.
[/quote]

...čo chceš , na prekonanie obrubníku pred tescom postačuje , a ostatné dobehne s uzávierkami . Len neviem , či to je kríženie s odpojenými stabilizátormi .