Rado co hovoris v terene na tie boogery co tam mas,

hlavne pri bocnom naklone co to robi. pocul som ze dost kaskaderska vec.
a dobre su len v blate že aj na ceste je to brutus

možno ich prerezat

no, asi by mali napisat skor ti, co ho videli v brezne, ale skusim objektivne teda...

ad motor : asi budes prekvapeny, ale 2,8 mam rad, samozrejme nie je uplne seriovy a ak chces porovnanie tak hore sturcom po ceste z brezna som na tychto pneu siel pred toyotou LC 100 4,2 a vraj som mu nijak zvlast nezavadzal motor momentalne nema az taku upravu vykonu ako som robil na roznych patroloch, ale ma uplne nove turbo, trochu viac nafty a napr. achalani z toyoty boli prekvapeni, ze hore sturcom to nedymilo viac ako octavia 1,9 TDI , treba vsak brat do uvahy, ze mam zmeneny aj staly prevod aj redukcny - v brezne som vsetky tie prudke vyjazdy siel z 2ky, takze celkovo to hodnotim, ze motor ma vykonu tak akurat a ked ho mierne poladim, bude aj nejaka ta rezerva, ak by som mal na dlhsich expediciach casom vaznejsie problemy, mozno by som polemizoval nad inym, ale zatial nie

ad pneu : mylis sa skoro vo vsetkom, neviem kto ti to hovoril...

- na ceste su vzhladom k tomu aka brutalna je to pneu pomerne kludne a aj hluk je relativne nizky, najnepohodlnejsie su od 55 km/h do 63 km/h vtedy je vyrazne citit diagonalnu konstrukciu, zvlast ked postojim 30 min na benzinke ked su zohriate = prejavuje sa to potom trasenim auta do vsetkym smerov, ale mimo tohto rozmedzia rychlosti to uplne zmizne (treba vsak brat do uvahy aj to, ze nekontrolujem disky casto a dnes som si vsimol, ze jeden je dost ohnuty zvnutra po extremnych jazdach) = tak ako si sa vyjadril, ze brutus na ceste by som mozno povedal ak by som tesne pred tym vystupil z touarega

- bocne vedenie je uspokojive az vyborne ak sa hybes aspon trochu v smere jazdy, totiz absencia stredoveho vzoru vytvara akusi kolajnicu v terene a ta drzi, skor by som povedal, ze su horsie ako jemnejsie MT pri prudkom zjazde na zamrznutom podklade, pretoze maju pomerne malo zaberovych hran vtedy (zas vyhoda v blate)

- zaberove vlastnosti asi popisovat nemusim, staci ak to raz uvidis v akcii = ti, ktori videli v brezne v tych bazinach tak pre info podhustene som mal na 0,45, inak davam aj 0,2

nejake foto z brezna dam sem :

viewtopic.php?t=12538&highlight=

to RADO :
sme sa tešili pár ludí z Liptova na teba že ta uvidíme v akcii s drobčekom aj v Nedelu...
držím palce v dalších doladeniach auta, a dúfam že bude príležitost ta niekde vidiet v akcii

Ak možem tak sa vyjadrím z pohladu diváka....sledoval som Rada po celu dobu bol som zvedaví na tie pneu a celkovo na auto a musím uznať naozaj motor 2,8 s tými prevodmi čo tam má si len tak chrumkal,či už bol výjazd alebo bahenný prejazd.A tie pneu z mojho hladiska išli velmi statočne a naozaj maju super záber a bočné vedenie takisto...sposobuje to asik ten stredoví volný pás ako už písal aj Rado vytvára to ako keby kolajnicu.Na ceste by som povedal že vobec nie su až tak brutálne hlučné a na terane 2,4 benzín sme vobec nemali šancu,takže si myslím že i na tej ceste su tie pneu priatelné.....tot moj názor.

Tie prevody maju ozaj co to do seba...2.8 o ktorej sa neda povedat, ze jej chyba motor. Slusne auticko.

patrolu dnes prisli nove topanky, uplna novinka som zvedavy ako to bude fungovat, su to radialne SUPER SWAMPER M16 37x13,5x15

ma to byt alternativa na dlhsie expedicie a "asfaltove jazdenie"

zaujimava pneu, americky typ:D

A co toto?
http://auto.bazos.sk/inzerat/7197142/Nissan-Patrol-GR-Y-60.php

Prečo nevyskúšať keď sa možno nájde nejaký chudák

No keby som bol vo vate, tak ako hracka by sa mi moc pacil. Ale kedze niesom a asi ani nebudem, tak budem lepit toho mojho az pokym nezhnije a potom zacnem odznova.

ty kokso, ten vypada presne ako ten

Tak budú asi SR dva kusy , nie ako inzerát tvrdí, že je len jediný.

asi to tak bude

Niekto tu chce asi tajne presadnúť na inú značku! Jeep, Mitsubishi, Toyota, ...? Alebo sa bude upravovať Touareg?

no, a mozno je vsetko uplne inak