auto ked sa stavia na pretek tak sa po uprave hned nalozi a nacuva do kamiona ? to sa ani nejde zakaznik previezt a skusit ako sa auto sprava po uprave ale sa hned vyberie napriec afrikou ?neviem nebol som na pretekoch ani v brne na autodrome snad tam je nejaka zaruka na upravu a ked ju zakaznik neuplatnil tak je spokojny s upravou

ORC vies co mi je divne, ze spustacom celej tejto debaty si ty a nie sam zakaznik, alebo si jeho hovorca?? V tomto vlakne som vlastne okrem teba nenasiel ziadnu reakciu samotneho majitela dotknuteho patrola (s prasknutou vanou), co sa mi vidi, bez jeho reakcie z tvojej strany cisto ucelove hadzanie spiny na Rada. Taky mam dojem od zaciatku tohto vlakna, ze tvojim ucelom je len konkurencny boj. Ak je to tak, tak to povazujem, z tvojej strany ako tiez upravcu, za max. ubohe takymto sposobom si ziskavat zakaznikov, resp. odlakat zakaznikov od konkurencie. Tvoje prispevky sa mi vidia typu maleho chlapca, ze ked nebudem mat zakaznikov ja, tak nech nema ani on....Nepoznam ta osobne, nic proti tebe ako cloveku tym padom nemam ale po dneskajsku som si spravil nazor. Asi by ti nezaskodilo aspon porozmyslat o nejakej moznej kontraproduktivite s poukazom na tvoje prispevky tykajuce sa konkurencie, resp. ociernovanie konkurencie. Nepochybujem o tom, ze Rado je uz so zakaznikom po tejto udalosti urcite v kontakte a vec riesia spolocne, co je urcite efektivnejsie ako tvoje prispevky tu na fore. Tolko moj nazor.

to ORC, je to uz davno, vlastne odvtedy nemontujem caster IM ani OME , vtedy som to riesil najskor s toralom, potom on s tebou a nakoniec aj ja s tebou a dostali sme odpoved, ze IM tam nemoze byt tak dlho a ze ak je vybity, alebo inak poskodeny, treba ho vymenit... samozrejme som sa s tym neuspokojil ani ja ani vela dalsich a neskor sa objavili v PL rozne puzdra a castre, odvtedy som tvrdy Caster od IM ani OME defacto nepouzil...

foto Petrovho patrola, co si dal link, je rovnako ucelove, nakolko ani toto auto sa nevratilo, napriek tomu, ze som mu napisal, nech sa zastavi, nemam problem to pozriet, ale dopredu viem, ze to bude v pohode, nie je to nic vynimocne, v klude to skoro nerozoznas, patrol ma velky rozsah a blbo riesene ramena vpredu a tym padom bude struna vzdy malinko zdeformovana, niekedy v klude, niekedy pri odlahceni, niekedy pri zatazeni, nei je to nic vynimocne, rovnako ako dve stopy, ale u auta s tuhymi napravami ani dve stopy neznamenaju to iste ako dves topy na osobaku...

viem preco davas taketo priklady, presne to koresponduje s tym, co si mi kedysi vitazoslavne povedal pri jednej z nasich dlhych debat uz teba (kedze ja som bol u teba 100krat, ty u mna raz aj to si siel okolo)

povedal si : ty to tam mas na severe tazsie, tvoje upravy musia aj fungovat, u nas staci, ked to dobre vypada

tym netvrdim, ze si nemehlo, autam rozumies, ale predovsetkym si pretekar a za ten cas ta to profesionalne deformovalo tym smerom, uprimne si myslim, ze o tazkom OFFROADE s 3tonovym patrolom toho vela nevies, ako technicky, tak za volantom, je to pochopitelne, nemas odkial, precestoval si cely svet a na dalekej expedicii si tiez davam pozor aby som neliezol, kam netreba,

... ziadne zavazne skusenosti s extremnym pouzitim takeho mamuta ako je patrol skratka nemas, ja chapem, ze principialne by si cca vedel co a ako, ale robil by si chyby, takisto ako ja sa viem posadit za volant pretekarskeho auta, ale neporovnaval by som sa s pretekarom, ani s tebou...

rovnako si myslim, ze pouzitie tuhej napravy vpredu ta trochu myli, resp. nemas s nou tolko skusenosti, tiez je to logicke , chapem aj to, ze patrol je na rally v expedicnom prevedeni nepouzitelny, ale ty nechapes, ze vela ludi to chce len zazit, inak budu cestovat, cestovat, cestovat...

Nedalo mi. Ono pravda je niekde medzi vami ide len o to kolko si kto vie priznať. Skúste to po dobrom a s prehladom,veď každý urobí neakú chybu.

ale jaj, aka pravda ? ved tu nejde o pravdu, na zaciatku napisal, ze auto malo poruchu, ja no to ze viem, ze pravdepodobne to sposobilo to a to, ale toto je uz o niecom uplne inom...

tu ide len a len o diskreditaciu, o nic ine...

doteraz som to nenapisal, ale tak on uz o mne povedal take veci, ze to je uz jedno...

kedze sme sa nezhodli napriek mojej viacrocnej snahe na rovnakej obchodnej politike, uz rok neberieme od ORC skoro nic, resp. nase dlhorocne pomerne vysoke odbery tovaru (hovorim v stotisicoch €) klesli na mizive cisla == a potom prisiel koniec kamaratstva, logicke, nie ? tak to na slovensku chodi

...a na margo loajality a charakteru som dnes dostal email, v ktorom stalo : "minulost je pre mna v biznise irelevantna"

...potrebuje k tomu niekto este nejake blizsie vysvetlenie ??

Nevyhoda internetu je v tom,ze co sa tam raz objavi,nikdy uz nezmizne.. A niektore veci s odtupom casu cloveka mrzia.. Chlapi, navrhujem, aby ste presli na sukromnu linku a tam to rieste.. Tu bude mat pridanu hodnotu, ak date vediet novu skusenost, ak sa nieco skurvilo, comu sa vyhnut, atd.. Myslim, ze obaja mate doveru svojich zakaznikov, ze im odovzdate dobru pracu..
Schladte emocie, nic tym neriesite a zabijate zbytocne cas i emocie.. A dajte vediet, kde bol problem..

To AndyNM: Tiez nazor. Dakujem.
Mozno to tak vyzera, ale nie je to uplne tak. Prijal som Radovu vyzvu na diskusiu, to je vsetko. Nebol som tak uplne spustacom aj ked po par mesiacoch som sa nechal vyprovokovat.
Bohuzial moj nick na fore je firemny a preto to moze vyzerat ako konkurencny boj. Kedze nemozem mat nicky dva (a ani nechcem) tak to nemozem napisat ako sukromna osoba. Ale zato ze podnikam v rovnakom obore nemozem mat nazor aj ako ja?
Naozaj nemam ani v najmensom zapotreby niekomu preberat zakaznikov. A nebolo to ani ucelom tejto diskusie. Mame svojej roboty vyse hlavy. Keby to napisal Janko Hrasko s Hornej Dolnej tak by to mozno aj tebe pomohlo zistit ci je na tvojom Trole vsetko OK. Vacsinu zakaznikov ktori pridu nespokojni od tej ci onej firmy posielam tam kde s upravou zacali, aj ked niekedy sa tam uz vratit nechcu.
Spinou nazyvas to ze si dovolujem povedat svoj nazor na to ze niekto urobil nieco zle? Ved ma k tomu sam nabadal a teraz sa tvarime ze osocujem? V com nemam pravdu?
Nemyslim si ze tu ide o ociernovanie konkurencie ale o to ze sa niekto odvazil povedat nieco proti Radovi.
Tato diskusia zacala v inych vlaknach, pripadne v mailoch az z nej Rado urobil tuto kauzu zo samostatnym vlaknom.
Ze tu nepise majitel konkretneho auta? Ale ved tu vobec nejde o neho. Ani o to konkretne auto. Ide o poukazanie na nevhodne technicke riesenie.
Preco mas pocit ze ked ja napisem co je zle tak osocujem a ked Rado napise ze predavam roztrasene naklonomery, ze som Patrol pomaly ani nevidel, ze nemam narok na uverejnenie komercnej akcie na fore atd, atd tak to je v poriadku a je to pravda. Stale mas pocit ze si v tomto nestranny?

vies co ? Andy najazdil v terene mozno viac ako ty (preteky Baja a podobne nepovazujem za tazky offroad) ver, ze ak mu nieco nefunguje podla predstav, hned mi vola...

takisto ostatni...

zaujimave ale je, ze si nereagoval na moj pomerne dlhy prispevok...

a poukazanie na nevhodnost riesenia ako nestranna osoba ? nebud trapny, ved ta prekukne aj male dieta... predsa hned po tom ako si to napisal na zaciatku, som reagoval, ze to riesime, ale na zivo som to este nevidel, ale nejake podozrenie mam, co som mal letiet do afriky ??

hoci ani to nie je u mna nijaka vynimka, ze cestujem za zakaznikmi aj s mechanikmi, uz sa mi to stalo aj cez sviatky, aj po nociach, neverim, ze si to niekedy spravil, tomu sa hovori komplet servis a jzdim vzdy s nimi, nie je to len o vyslani zamestnanca... a vobec nie je pravidlo, ze to musi byt prave reklamacia, alebo podozrenie na reklamaciu...

Škoda, že začína Panelák, docela fajne sa to tu čítalo.

Keďže mám pocit, že niektoré vyjadrenia sa týkajú aj mňa, keďže ORC je naša firma, vyjadrím sa k tejto debate aj ja.



to Andy NM - to si tu skutočne myslíte (asi viacerí), že máme potrebu takto? si získavať zákazníkov?
My si zákazníkov získavame úplne inak, a keď odchádzajú tak sú spokojní, a pozor neznamená, že odídu so všetkým s čím prišli na začiatku. Lebo predstavy zákazníkov sú v niektorých prípadoch skreslené, na to je úpravca, aby poradil, upravil, vysvetlil. Nie za každú cenu namontoval všetko ako chce zákazník, aj keď vie, že to nie je alebo nebude dobré.
Nie je to o tom, že niečo nevieme zohnať alebo vyrobiť alebo namontovať, ale už sme zákazníkom niekoľkokrát vysvetlili, že im niečo nenamontujeme, pretože - buď, že by to bol nefunkčné v konečnom dôsledku, alebo preto, že by to vyzeralo s prepáčením ako "grc"

To, že je niečo niekde v prvotnej ponuke lacnejšie tiež neznamená, že to tak aj ostane, keď to bude treba x-krát opravovať a prerábať, alebo sa bude treba kvôli tomu vrátiť skôr z nejakej expedície alebo súťaže, ako v tomto prípade.



nie vždy sa niekto vráti tam, kde nebol spokojný, aj ak by to bolo za účelom reklamácie. Často sa stáva, že si nájde inú firmu, aby mu to opravila. Čiže to, že sa nevrátil, neznamená nutne, že to bolo nakoniec v poriadku.
Predmetný Patrol na tom asi bol podobne, a bola som pri tom keď vyjadroval tento zákazník "svoju maximálnu spokojnosť" nielen keď sa to snažili v Afrike opraviť, ale tiež keď nám prišli povedať, že odchádzajú domov, lebo to nejde tam opraviť.




tu si si odpovedal vlastne sám - bavite sa tu nie o ťažkom offroade - ale o diaľkovej súťaži, resp veľmi ďalekej expedícií, kde si nie vždy môžeš vybrať kade pôjdeš, či už sú to úzke traverzy vysekané v skalách alebo pieskové duny. A tak malo to auto byť spravené, pretože účel cesty bol známy. A nerobiť teda z neho 3,5 tonovú preťaženú obludu, ale funkčné auto s potrebnými úpravami, ktoré splní účel.

A je smutné, že si tu viacerí nepremyslia trochu aj uvedené fakty, a vidia len nejaký konkurenčný boj.

A niektoré reakcie, Rado, sú tu žiaľ v zmysle príslovia: Najlepšia obrana je útok, ak si pozrieš svoje príspevky

MiroZa...Ty kukáš panelák?! Jak to môžeš teraz prepnúť!!? ...vo finále zápletky....

Predsa ste konkurenti a povedzme si na rovinu tý si nič nedoprajú je to tak škoda sa tu hádať a vôbec sa o tom baviť nikdy sa nezhodnu dve superiace strany ... osobne som za Allmetal je to firma ktorá svoj uspech prezentuje ako si môže každý pozrieť na fore su tu milioniy strán o uprave aut ktoré táto firma upravila a nebolo to 1 a neboli tie auté ani 20 bolo ich podstatne viacej a to nasvedčuje tomu že je to maximálna špička na slovensku

tolko môj názor

Spinou nazyvas to ze si dovolujem povedat svoj nazor na to ze niekto urobil nieco zle?

ORC, nie to nenazyvam spinou, spinou nazyvam to, ze ked ani poriadne nevies, ci chybu spravil vobec Rado a uz hned pises prispevok typu: pozrite sa vsetci ako to dopadlo... pokial viem, sam Rado sa tomu, ze nieco nemuselo byt koser nebranil a hovoril, ze vec bude riesit so zakaznikom a patrat po pricine. Z vlastnych skusenosti viem, ze sam Rado sa vzdy zaujima ako co to a hlavne nieco nove v praxi funguje. Tak radsej by som brzdil v tvojich vyjadreniach takehoto typu a nechal vec predovsetkym vyriesit a zistit pravu pricinu. Pokial viem, ty si videl len nasledok ale co a kto bol toho pricinou sa mi zda nevies isto, tak ako pises..Asi tak.

to Andy NM - to si tu skutočne myslíte (asi viacerí), že máme potrebu takto? si získavať zákazníkov?

No z prispevkov ORC, najma v zaciatku som z toho nadobudol silny dojem, aspon subjektivny urcite

To GRzajo: Ale ved prave to je to ze zmizne. Ved preto vznikla tato diskusia, ze tu mozu byt len schvalene a cenzurovane prispevky.

To Rado - k prispevku 19:54: Pekne to vyzera ako si to napisal o tych skusenostiach, ale ani sam tomu neveris
Ze ty ked si bol na dalekej expedicii... A kde?
Ze ja nemam skusenost s tuhou napravou... Moj prvy off bol LC60 v roku 1993, odvtedy az na ARO240 vzdy tuhe napravy. Az v roku 2005 som si kupil prvu Navaru, aj napr TJ mame dodnes.

To Rado - k prispevku 20:12:
Este stale sa citis ako chlap? Nehanbis sa prekrucat, vytrhavat z kontextu a zvelicovat?
Ano mozno 100tis to bolo ale nepis to tak akoby to bolo za rok. Bolo to za dost dlhe obdobie. S tym kamaratstvom to je take otazne. Ze som nebol ochotny zvysit tvoj nekrestansky rabat u nas a odmietol predavat DR?
Ze som nebol ochotny prijat tvoje ultimatum a tym padom uz nepotrebujes byt s nafukanym blavakom kamarat? Prelistuj si staru komunikaciu a zamysli sa kto koho chcel drzat v sachu.

No a ten akoze moj citat je uz uplne vyvrcholenie tvojej povahy. Napisal som to inac (pridavas tam slova) a malo to svoj kontext. Nebolo to nahodou o tom ze aj ked minulost je ksefte irelevantna tak na tvoju ziadost dokazeme urobit vynimku v obchodnych podmienkach a aj napriek momentalne maly obratom ti dat vacsi rabat, ako staremu kamaratovi? Takto to znie trochu inac, ze?