4x4 Club Slovakia
http://www.4x4club.sk/forum/

TOY 4 RUNNER by Radoffroad & Mike corporation
http://www.4x4club.sk/forum/viewtopic.php?f=108&t=6049		 Stránka 1 z 1
Autor:  RADOFFROAD [ Štv, 06.11.2008, 18:27 ]
Predmet príspevku:  TOY 4 RUNNER by Radoffroad & Mike corporation
Toyota 4 RUNNER

podvozok IRONMAN (zataovy expedicny)
disky 8x15 ET -25
pneu WISENTA 31x10,5
navijak SUPERWINCH EP 9
dialkove ovladanie na navijak PWSTB
snorchel AIRFLOW


Obrázok

Obrázok

Obrázok
Autor:  peterB [ Pia, 07.11.2008, 8:46 ]
Predmet príspevku: 
Pekna praca :). Ten plech pod prednym naraznikom si nechal original alebo je to nejaka zosilnena verzia ? Vytacal si aj torzky alebo si to cele spravil nejak inak ?
Da sa s tym aj brodit ? Ak ano, co si spravil s elektrikou v motori ?
Autor:  RADOFFROAD [ Sob, 08.11.2008, 13:20 ]
Predmet príspevku: 
plech je origo

co znamena vytacat torzky ?

je tam predsa komplet IRONMAN...

brodit sa da s kazdym autom ( s niektorym aj viackrat :lol: )

s elektrikou sa nerobilo nic
Autor:  hollyml [ Ned, 09.11.2008, 22:32 ]
Predmet príspevku: 
je tam predsa komplet IRONMAN... - znamena to, ze su menene aj torzky?

Az teraz som si vsimol. Preco je ten snorchel opacne?
Autor:  RADOFFROAD [ Ned, 09.11.2008, 23:18 ]
Predmet príspevku: 
samozrejme aj torzky su IRONMAN :wink:

kobra snorchla je otocna, ked ides v dazdi alebo po hustej vegetacii je otocena takto a ked chces prudsie nasavanie, otocis opacne (ale toto je benzin a je mu srdecne jedno ako je otocena a takto je menej zranitelna)
Autor:  peterB [ Pon, 10.11.2008, 8:51 ]
Predmet príspevku: 
Tazke su vymenene poloosi, ramena, torzky, tlmice ? (na prednej naprave) A je upravena aj vyska diferaku alebo ako to je ?
Naozaj neviem co je zahrnute pod nazvom "podvozok IM" a zaujima ma to, nerobim si z teba prdel, neboj sa :)
Autor:  RADOFFROAD [ Pon, 10.11.2008, 9:20 ]
Predmet príspevku: 
no, neviem ako si prisiel na poloosy ramena atd. kazdopadne

podvozok IRONMAN u tohto auta znamena :

zatazove torzne tyce
tlmice
tlmic riadenia
zatazove struny
Autor:  peterB [ Pon, 10.11.2008, 9:36 ]
Predmet príspevku: 
Takze torzky si nechal v povodnom nastaveni (zdvyh prednych ramien) s tym ze si ich vymenil ?
Alebo po lopatisticky :lol: - kolko mm si nechal od horneho dorazu ramena ?
Autor:  RADOFFROAD [ Pon, 10.11.2008, 9:38 ]
Predmet príspevku: 
torzky sa nastavuju na urcite prdpetie a toto bolo cca 1-2 cm od hornych ramien, predok je hore cca 6 cm (uz s navijakom)
Autor:  peterB [ Pon, 10.11.2008, 10:35 ]
Predmet príspevku: 
Ok, to nieje tak moc. Byva totiz problem s poloosami pri vytacani torziek, ale 1-2 cm nieje az tak moc ako 0.5 cm :) .
Ak by dajaky problem nastal poradim co s tym ...
Autor:  RADOFFROAD [ Pon, 10.11.2008, 11:38 ]
Predmet príspevku: 
nerozumiem uz vobec o co ti ide, preco 0,5 cm ?? som to niekde pisal ?

ak by som dal tak vysoko predok bol by IM uz velmi tuhy (bez naraznika iba s navijakom)

a poloosi sa mi zdaju v pohode aj keby siel este hore, v com si mal problem ty ?
Autor:  peterB [ Pon, 10.11.2008, 14:47 ]
Predmet príspevku: 
V normalnom prevedeni - v neupravovanom aute su skoro vo vodorovnej polohe - od diferaku ku kolesu. Akonahle ich cches pouzivat viacej skrizene nevydrzia to dlhodobo a zacnu hucat - hlavne na starsom aute (su tam dve valive loziska na kazdu poloosu). Takze ak chlapik po nejakom case pride s problemom ze mu uz ani radio v aute nepomaha tak treba vybrat poloos , namazat ju vazelinou (v mieste kde su valive loziska) a zase sa moze nejaky ten rocik vozit - ale potom uz najlepsie kazdy rok mazat, a samozrejme vzdy po vymene manzety tak isto. Urcite nijako nepomaha vymena puzdier tychto lozisk - vyhodene peniaze, mam to uz overene :).
Stránka 1 z 1 Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/