Ved si das zapisat aj ten ...

Z toho zapisania vidim len kopu problemov a na Radovej www.stranke som tusim Warny nevidel.Ak mam dat niekomu zarobit tak jednemu z nas.

vo velkom technicaku znamena ,ze este nemas ten rozkladaci ? pretoze ak nie ,tak velky zo sebou predsa nevozis


a kludne ti onalepkujem SUPERWINCHA nalepkami WARN

ale vazne : Pinno to odvijanie som zabudol napisat

ANO vsetky moje navijaky maju volne odvijanie lana a na SW je to to co si zakruzkoval

Rado ,technicak mam este stary a na stastie mam tam napisane vynimky asi aj na vynimky.Od vrchu dole na jednej strane.Na STK nerype nikto ohladom navijaku?A na tym som rozmyslal,onalepkovat navijak nalepkami WARN.

tazko povedat niekolkymi slovami

vecsina chalanov problem nema nikde ani na hraniciach ,ale natrafis na debila a ...


ale malokto to riesi a ty si na tom lepsie ako ostatni uz len tym ,ze mas zapisany aspon nejaky navijak

takze by som to na tvojom mieste bral ako vyhodu a dalej to neriesil

pripadne to riesit (ak to chces mat komplet osetrene ) ako som popisal vyzsie

Dik Rado,casom to tak neako vyriesim.

http://www.automart.cz/index.php?podokn ... 20PRODUKTU
Aký je Váš názor na tento naviják,na koľko ton vlastne je,nikde som to tam nenašiel(asi jsem blbej nebo co?) Máte niekto s ním skúsenosť?Dík

Je to 8500vka - v prepocte nejaka 3600kg ... co je na tvoje Pajero jaksi trochu malo

Nechcem to na toto ale na krátke 3.5i 6V 24V r.v.96.To by mohlo stačiť nie?

Uplne sedliackym rozumom si myslim, ze to malo nie je ...
Ten navijak to auto musi potiahnut aj keby si tam mal volnobeh, a predsa vzdy mu budes pomahat aj kolesami (ked len kolko-tolko) nie ?

Alebo sa mylim ?

Nebavme sa teraz o dostatocnom dimenzovani, bavme sa o prilezitostnej praxi ...

Nechcem sa robit mudry ,ale cena je primerana ? Ked daš x 1,3 ................

Rudi: podla hmotnosti auta by to malo byt akurat ale ta znacka , co ja viiim ? neviem ci to nie je nejaky "prezleceny" noell Rado by vedel asi keby na to pozrel odbornym okom

Finder: ono sa pisalo vzdy , ze staci ti 1,5 nasobok hmostnosti tvojeho auta. Za predpokladu , ze Rudiho Pajero (myslel som,ze sa jedna o dlhe) vazi 2200kg + - nejake osoby a tak ... tak to je 3300kg a tento navijak zvlada 3600 a to je fakt malo. Neviem si predstavit ako by sa , alebo mna tahal s tym keby sme boli zasprajcovany niekde v blate az po diferaky a museli prerazat vrstvu blata.
Tych 4080 - 9000lbs je akurat na auto velkosti Patrol/Pajero 5dv. ... viac tiez ano , ale to musis pocitat , ze potom ten navijak bude mat cez 40kg ...

(btw. teraz sa hovori uz , ze navijak by sa mal vyberat = 2nasobok hmotnosti vozidla)

...no vidim, ze sa tu preberaju odborne temy priamo z praxe...

...navijak sa vybera z viacerych ukazovatelov a tazna sila je len jeden ukazovatel i ked vaznejsi...

...pre "cinu" radsej volit väcsiu taznu silu

...ked sa inej reakcie nedostane... ?

podľa môjho osobného názoru parametre toho navijaku na to konkrétne pajero stačia bez problémov, jediné, čo treba overiť a ja to neviem posúdiť je, či sa dá spoľahnúť na tú značku...
- verím viac menejvýkonnému zariadeniu renomovanej značky, ako väčšiemu výkonu značky neznámej či neoverenej...môj názor...