| Zobraziť témy bez odpovede | Zobraziť aktívne témy |
Aktuálny čas je Pon, 29.04.2024, 6:29 |
|
Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ] |
|
Stránka 3 z 4 |
[ Príspevkov: 53 ] | Choď na stránku Predchádzajúci 1, 2, 3, 4 Ďalší |
| Verzia pre tlač | Predchádzajúca téma | Ďalšia téma |
naviják??
| Autor | Správa |
|---|---|
|
Mašinista  Registrovaný: Uto, 19.12.2006, 4:39 Príspevky: 1112 
|
 nejak mi unikla pointa: v com ze su tie vyhody take velke, ze su hodny takejto komplikacie zivota? Tensie kable mi ako zmysluplna vyhoda nepridu, mensie zahrievanie.. mozno. Vacsi vykon - o kolko? A pri akom odbere?
Skor vo mne prevazuje pocit, ze je to dalsi sersam co sa moze kazit. _________________ Bežný automobil v základnej výbave. Nóóikdyž..  |
| Štv, 31.01.2008, 11:36 |
|
|
|
|
OFFROAD Expert  Registrovaný: Ned, 26.11.2006, 22:15 Príspevky: 681 Bydlisko: Zvolen
|
vyhoda je ze pri rovnakom vykone navijaku mas na 24V zhruba polovicny odber oproti 12V....
Zavisi komu sa s tym chce ako velmi sr... Keby som mal dve baterky tak by som nad tym uvazoval, spriahnut ich pre navijak by nebola az taka veda... Ale ani sam v tom nevidim az taku vyhodu aby som to robil  |
| Štv, 31.01.2008, 11:45 |
 
|
|
|
|
Mašinista Registrovaný: Uto, 19.12.2006, 4:39 Príspevky: 1112
|
To Majo: no to je sice velmi fajn... takze usetrim na medi. Ale co dalej? Prakticky uzitok to moc nema.
_________________ Bežný automobil v základnej výbave. Nóóikdyž.. |
| Štv, 31.01.2008, 12:03 |
|
|
|
|
Ťažký Profík  Registrovaný: Pon, 26.02.2007, 14:27 Príspevky: 400 Bydlisko: Bratislava
|
Na nase pomery (nas vacsiny tu na fore) neexistuju argumenty proti cinskym navijakom. Boze diky za ty dary. Inak by som bol bez neho a bez neho by som bol uz parkrat v peknej pr...
_________________ unlimited |
| Štv, 31.01.2008, 12:08 |
|
|
|
|
Učeň  Registrovaný: Ned, 13.01.2008, 11:31 Príspevky: 80 Bydlisko: BRNO
|
dzordzo píše: Na nase pomery (nas vacsiny tu na fore) neexistuju argumenty proti cinskym navijakom. Boze diky za ty dary. Inak by som bol bez neho a bez neho by som bol uz parkrat v peknej pr... máš pravdu Punk skutečně is not dead  _________________ TOYOTA všem nepřátelům země České hlavy dolů |
| Štv, 31.01.2008, 12:44 |
|
|
|
|
Velky Kraken  Registrovaný: Pia, 16.11.2007, 23:01 Príspevky: 7909 Bydlisko: mesto vychadzajuceho slnka Tornala City
|
marcus píše: Navijakov je už no trhu dosť v ponuke. Hlavne si nekupuj lacnú Chinu! Viacerý sa už sťažovaly na ne! Vraj majú malú kratku životnosť! Ale mať navijak je SUPER vec. Ja mam na L 200 5ton. K9 ! Má svoje roky ale funguje. ja mam chinu 4,3 tony , a fachci bez problemov, ma ho unas spusta chalanov a taktiez im to fachci bez problemov,,,tym nechcem povedat ze su najlepsie,, ale za tie peniaze co ich kupis su OK A dobre,,,  _________________ EX Suzuky Samuraj1.3 EXJeep Cheroke 2.1TDI EX Jeep Grand Cheroke Limited 4Liter EX Mitsubishi Pajero2,5TDI GLS EX Jeep Grand Cheroke WJ 3.2 TDI Limited EX Nissan Patrol 2.8 TDI Y60 EX Jeep Grand Cheroke 2.5TDI laredo EX Jeep Grand Cheroke2,5TDI Limited |
| Štv, 31.01.2008, 18:17 |
|
|
|
|
Začínajúci koumák
Registrovaný: Str, 01.08.2007, 12:41 Príspevky: 134 Bydlisko: Vydrná
|
pejo píše: Väčšina aut má 12V el.inštaláciu. Navijáky na 24V majú zase lepšie vlastnosti a tiež nižší prúd, tenšie vodiče, menej sa zahrievajú atď. A teraz otázka pre naozajstných odborníkov na elektrotechniku: Je možná elektroinštalácia 12/24V na aute tak, že by som mal dve 12V batérie zapojené pre pohon navijáka do série a pre ostatné spotrebiče a tiež dobíjanie paralelne? Pejo daj si tam relátko z PV3S tento problém je vyriešený asi 40 rokov čo sa týka prepínania 12/24V a čo sa týka navijáka je to otázka len zapojenia káblov na baterke a na navijáku a PV3S len štartuje na 24V ináč má všetko 12V no sú aj autá z 24V sústavou........ _________________ Keď do hory,tak s flintou a OFFROADom |
| Pia, 01.02.2008, 3:15 |
|
|
|
|
Začínajúci koumák
Registrovaný: Str, 01.08.2007, 12:41 Príspevky: 134 Bydlisko: Vydrná
|
Martin 4 píše: :roll:  .... si to tu kreslím.... a neviem si predstaviť, ako by si dobíjal tú druhú baterku.... leda že by si mal aj 24V alternátor.... a zvyšok auta by sa živil len z jednej baterky alebo z meniča 24/12V...dobijanie štandart 12V viď starú vetriesku _________________ Keď do hory,tak s flintou a OFFROADom |
| Pia, 01.02.2008, 3:16 |
|
|
|
|
Začínajúci koumák
Registrovaný: Str, 01.08.2007, 12:41 Príspevky: 134 Bydlisko: Vydrná
|
DanoDEF píše: Martin 4 píše: :roll: .... si to tu kreslím.... a neviem si predstaviť, ako by si dobíjal tú druhú baterku.... leda že by si mal aj 24V alternátor.... a zvyšok auta by sa živil len z jednej baterky alebo z meniča 24/12V...je niekolo sposobov ako to riesit ale nema to vyznam... bavime sa o aute jednoduchom na elektriku a zrazu budeme vymyslat komplikovane systemi na kombinaciu 12V - 24V ked uz niekto chce 24V tak si treba cele auto bud zadovazit na 24V alebo potom komplet prerobit No pejo tam určite bude chcieť aj 240/400V a min 5vodičový rozvod _________________ Keď do hory,tak s flintou a OFFROADom |
| Pia, 01.02.2008, 3:19 |
|
|
|
|
Začínajúci koumák
Registrovaný: Str, 01.08.2007, 12:41 Príspevky: 134 Bydlisko: Vydrná
|
MoostanQue píše: Je. Tu sa riesilo podobne: http://www.4x4club.sk/forum/viewtopic.php?t=2891 Najjednoduchsie mi pripada zapojenie z P V3S - starter na 24 (odber porovnatelny s navijakom), vsetko ostatne vcitane dynama a regleru na 12. Obsluhuje to velezlozity bateriovy prepinac (da sa zohnat lacno z vetriesky). Zapojenie nezistene, ale keby si na tom lpel, tak stravim hodinku cihanim do schemy a vycuc dodam. sorry neskoro som si to všimol tú PV3S píšem ako čitam postupne _________________ Keď do hory,tak s flintou a OFFROADom |
| Pia, 01.02.2008, 3:20 |
|
|
|
|
Začínajúci koumák
Registrovaný: Str, 01.08.2007, 12:41 Príspevky: 134 Bydlisko: Vydrná
|
MoostanQue píše: To Majo: no to je sice velmi fajn... takze usetrim na medi. Ale co dalej? Prakticky uzitok to moc nema. Máš pravdu a taisto treba riešiť aj dobíjanie čo sa týka výkonu alternátora... _________________ Keď do hory,tak s flintou a OFFROADom |
| Pia, 01.02.2008, 3:23 |
|
|
|
|
Mašinista Registrovaný: Uto, 19.12.2006, 4:39 Príspevky: 1112
|
To Hunter1: fpoho... da sa to aj inac myslim, ale toto (P V3S) je funkcne a lacno ziskatelne. Ale prakticky zmysel v tom nevidim.
K tomu 220/380V - myslis nieco ako tahat miesacku z patrola, pre pripad nudze? no neviem  _________________ Bežný automobil v základnej výbave. Nóóikdyž.. |
| Pia, 01.02.2008, 8:17 |
|
|
|
|
OFFROAD Expert
Registrovaný: Str, 13.12.2006, 23:17 Príspevky: 667 Bydlisko: Nitra
|
Majo píše: vyhoda je ze pri rovnakom vykone navijaku mas na 24V zhruba polovicny odber oproti 12V.... Zavisi komu sa s tym chce ako velmi sr... Keby som mal dve baterky tak by som nad tym uvazoval, spriahnut ich pre navijak by nebola az taka veda... Ale ani sam v tom nevidim az taku vyhodu aby som to robil Spotrebu v kW bude mat ten navijak uplne taku istu (+- snad 1%) , takze tu neusetris nic. Jediny zmysel to ma ten ze ti bude tiect o polovicu mensi prud co je uz sakra rozdiel pri dymenzovani klablov potrebnych na navijak - co myslis preco su vodice na 240V pripadne vysoke napetia take relativne tenucke ? _________________ Lestenka |
| Pia, 01.02.2008, 8:50 |
|
|
|
|
OFFROAD Expert  Registrovaný: Uto, 02.01.2007, 7:21 Príspevky: 1810 Bydlisko: Lúky
|
Straka píše: ZETOR 16045 ma pod sedackov el spinac ked zastartujes zopne a starter fachci na 24 v ostatne je 12 v staci to inplantovat do afta s druhov bat . Všetko by to bolo skvelé, až na to, že medzi navijákom a štartérom je rozdiel v dĺžke chodu. Na vysvetlenie štartér ide max. niekoľko sekúnd a naviják dlhé minuty, počas ktorých by som považoval za dobré batérie dobíjať. Toto my batériový spínač z V3S, ani krištála nezabezpečí, alebo sa zase mýlim? _________________ Nissan Patrol K260 2,8d, mierne ,,vylepšený" a to isté z motorom RB30 v štádiu skúmania. Seat Arosa na ľahké presuny. Múdrejšiemu neraď, silnejšiemu nezdvíhaj! |
| Pia, 01.02.2008, 9:47 |
|
|
|
|
Koumák  Registrovaný: Uto, 10.07.2007, 0:06 Príspevky: 178 Bydlisko: BA
|
efendi píše: marcus píše: Navijakov je už no trhu dosť v ponuke. Hlavne si nekupuj lacnú Chinu! Viacerý sa už sťažovaly na ne! Vraj majú malú kratku životnosť! Ale mať navijak je SUPER vec. Ja mam na L 200 5ton. K9 ! Má svoje roky ale funguje. ja mam chinu 4,3 tony , a fachci bez problemov, ma ho unas spusta chalanov a taktiez im to fachci bez problemov,,,tym nechcem povedat ze su najlepsie,, ale za tie peniaze co ich kupis su OK A dobre,,, daj znacku,typ a cenu aj miesto kde si kupoval.dik |
| Pia, 01.02.2008, 12:17 |
|
|
|
|
|
Stránka 3 z 4 |
[ Príspevkov: 53 ] | Choď na stránku Predchádzajúci 1, 2, 3, 4 Ďalší |
|
Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ] |
Kto je on-line |
Užívatelia prehliadajúci toto fórum: Žiadny registrovaný užívateľ nie je prítomný |
| Nemôžete zakladať nové témy v tomto fóre Nemôžete odpovedať na témy v tomto fóre Nemôžete upravovať svoje príspevky v tomto fóre Nemôžete mazať svoje príspevky v tomto fóre Nemôžete zasielať súbory v tomto fóre |