minule som to mal v ruke ale už to mám zložené... poradím ti, rozober to, natri nohavicu na konci farbou a prilož k tomu výkres, pekne ti ostanu dierky na papieri podla ktorého možeš pokračovať dalej, alebo prilož výkres k nohavici a špinavími prstami ho popritláčaj, ostane ti kásny odtlačok

hned som nato myslel ale ked uz ma niekto vykres spraveny tak som myslel ze by mohol pomoct inym ale ako vydim kazdy na mna sere

ja výkres ani nemám, ja som sa k tým dvom kusom železa dostal tak že známy mi spomínal že dakedy pred 20-timi rokmi mal eMku a robil na ňu kotučovky bla bla a eMku predal a ostalo mu niečo od tých brzd tak som mu nedal pokoj kým to nenašiel a nedaroval mi to v nedelu sa stretneme ohladom XJ tak ti môžem doniesť tie uchyty strmeňov a obkreslil by si si to alebo dal podla toho vypáliť, ja to mám presné... otázne je či má M461 rovnakú rozteč dier ako UAZ 469

sak to ze M461 a U469 ma inu roztec M ma 8 a uaz 6

kde si zohnal portálove nápravy ?

mate vykres na tu platnu ??

myslím že celkom pekné video k tejto téme
http://www.youtube.com/watch?v=lUqaZqkS ... re=related

Prosím ťa z čoho si použil predné kotúče? Chcem tiež urobiť výmenu za kotúč, no čo mi dal prechádzajúci majiteľ kotúče, tak ho nemôžem nahodiť kôli tomu že mi neprejde až ku samotnemu držiaku šróbov kolesa, proste malá diera na kotúči, Otec mi povedal že mi stiahne na sústruhu tú časť v ktorej sú osadené šróby kolesa no moc by som to nechcel stáčať a tak by som rád vedel že z čoho si ich použil a ak by si vedel ich rozmer... Moc ďakujem

Počúvaj otca a viac čítaj hneď v prvom príspevku to máš napísané

Len keď mám kotúče z Nivy tak treba upraviť náboj no celkom dosť ho treba stiahnuť... až tak že zmizne stena šróbov. Preto sa radšej spýtam či to nebude vadiť

Si nečítal? Ma tam kotúče zo samoraja a musíš upraviť kotúče a nie náboj máš to tam všetko pekne popísané