nem slabá chvíľka, len myslím, že je to nespálená nafta. Ak sa jedná o biely hustý dym. Tryska alebo až prepálený piest môže byť. Dokonca aj krúžok (slabý tlak - nezhorené palivo). Ale stále myslím viac, že za dym môže nafta vo výfuku, nech je tam odkiaľkoľvek.
Olej predsa len je viac do modra. Samozrejme, vychádzam len z toho čo majiteľ napísal.
Ten príklad s veľkou výškou bol len na vysvetlenie.

Jenky ako hovoris aj triska-vstrek moze narobit problemy,ked mi odisla triska vstrek-stalo naftu a dymilo ale jemu aj fuka do oleja-jednoznacne rozobrat a budeme mudrejsi

a to dymenie moze robit aj triska ? ale potom co s tym fukanim do oleja ?

fučať môže aj cez vodítka ventilov ak je vybehaný motor, je to častejšia závada ako krúžky, resp. vodítka odídu skorej ako krúžky. V každom prípade by si mal napísať či ti mizne aj voda, olej či spaluje alebo tečie z motora, koľko km má nabehané.

nabehane ma okolo 250 000 a voda nemizne

Osobne tiež tipujem zlú trysku a prepálený piest.

nabehane ma 250000km alebo len na palubaku a realne tak 350000?

nuz kazdopadne by to malnapisat ale obsirnejsie ,, ale jedno si zapamatajme,,

modry dym je vstale od OIL!!!!

cierny dym je vela paliva, ci uz benzin alebo NFTAAAA!!

biely dym je bud para-teda vodaa, anebo u dieselov je aj naprd tryska,, nerozprasuje ale čuuura,,cize nedokonale spalovanie ako to uz naznacil jenki,,alebo nafigu nastavene zapalovanie,,,,,teda predstrik vstrekovacieho cerpadla je spatne,,,,,

kazdopadne by mal pan dotycny napisat problem detailnejsie,,ze ci mu motor ide na vsetky valceeeee, ci ide rovnomernee, ci trhavo ide ci nie a tak, tak sa lachsie urcuje diagnoza tutok na fore , nakolko nevidime to afto a ani nepocujeme, a takto sa tu len mozeme dohadovat a pravda moze byt niekde inak a potom ma YJ KAO stopercentnu pravdu s tyma prispevkami,,,kazdy bude offroad expert za ucelom nahanania prispevkov,,tymto sa ale nechcem dotknut tych co su k tomu odbornici a fachmani,,

Pravdepodobne to bude vstrekovacím čerpadlom. Je to najbežnejšia závada u týchto motorov. Aj príznaky tomu nasvedčujú.

Vodítka ventilov to nebudú. Tlakovať kľukovú skriňu može aj pre problém s výdychom.Treba zmerať tlaky vo valcoch,skontrolovať vstrekovače.Z mojích skúseností prepálený alebo prasknutí piest z dovodu vadného vstrekovača na rejloch sa to stává.Za pravdu dávam Rudimu

Vodítka ventilov to nebudú. Tlakovať kľukovú skriňu može aj pre problém s výdychom.Treba zmerať tlaky vo valcoch,skontrolovať vstrekovače.Z mojích skúseností prepálený alebo prasknutí piest z dovodu vadného vstrekovača na rejloch sa to stává.Za pravdu dávam Rudimu

zdravim. mne to dymi len ked nastartujem v zime a kym sa nezacne zohrievat motor. husty biely dym. ked pridam dymu je viac ale po chvilke prestane dymit. nic sa mi nestraca. auto ma original 200000 km. je to normalne alebo nie? auto funguje bez problemov...