Potrebujem radu, kedykolvek (aj pocas jazdy) sa mi da vytiahnut kluc zo spinacky, ale auto ide dalej a volant nezamkne. Druhy, nahradny kluc, ten sa vytiahnut neda,ale mam v nom poskodeny imobilizer,aspon tak mi bolo povedane,ked som chcel do neho cip (nakolko som myslel,ze v tom nahradnom nie je),cize nim zase neviem nastartovat.
Mam problem aj s elektrikou celkovo. Ked otocim packu na svetla, uz len do polohy jednotiek svetiel, rozsvieti sa mi pristrojovka,ako keby som otocil klucik , moze to byt aj tou spínackou,alebo ten klucik len preto viem vytiahnut,ze ma zodrate hrany a ten nahradny nie???
Nevie mi niekto poradit nejakeho odbornika na elektiku,som z okresu LC. Oplati sa mi kupit ina spinacka, kolko cca stoji pouzita? Dakujem za radu...

o ake auto ide by asi nezaskodilo spomenut ale ak porovnas kluce tak by si mal zistit ci daktory nieje poskodeny alebo zdeformovany co sposobuje tuto poruchu

tiež som sa chcel na toto spýtať ale pozrel som kde je vlákno umiestnené a jednať by sa malo o pajero 3.2 DiD. To sú neni až tak staré autá aby mali tak vybehanú spínačku, ale teda nič nieje nemožné

Ok,takze este pripomeniem Pajero Montero 3,2 DiD,121 kW, rv. 2000. Aj ked ako bolo spomenute, podla umiestnenia temy je jasne o ake auto ide,ale pohoda