Ahojte, videl som ze sa tu riešila blikajuca zadná uzávierka, len nič odtiaľ nieje môj problém ,,, mám pajero ll 2.5 85kw 2003, easy select.. Pri zapnutí zadnej uzávierky je kompresor ticho, nevydáva žiadne zvuky.. Avšak pri zapnutí vypínača kontrolka zadného diffu svieti... Skúšal som dať priamo 12V na kompresor, ten začal hučať.. Potom som ľahol pod auto k zadnemu diffu a pri zapnutom kľúči som nameral napätie na konektore ktorý ide na diferak.. A bolo jedno ci je R/D lock gombik zapnutý alebo vypnutý.. Napätie bolo stále,, otázka znie, čo ďalej?

Easy selekt vacsinou nema uzavierku a uzavierka sa na pajerku zamyka podtlakom-cize do diferaku ide hadicka so vzduchom.-idu Ti do diferaku hadicky? ale mozes napisat kde mas motorcek na ten kompresor lebo pajero ich malo na viacerych miestach nech viem ci pod zadnym sedadlom alebo pri motore alebo vzadu v kufri na boku alebo vzadu v podblatniku alebo? nech sme v obraze

je to krátke pajero, jo, hadičky idú z diferaku, narychlo neviem či jedna alebo viac, ale.. jednu čo som na 100% videl že ide z diferaku som prenasledoval až do kabíny, a tam išla hadička do ľavej "steny" v podstate.. to znamena že kompresor je za plastom ktorý je pod zadným ľavým bočnym oknom .. a z diferaku mi vychádza konektor na ktorý je aj protikus zapojený a ide niekde do preč (takže ticho predpokladám že to uzávierku má..)

cize mas uzavierku lebo vacsina s easy selektom uzavierku nema Jedine,zeby si mal aj motorcek-kompresor aj hadicky ale uzavierka by v dife chybala? a ked si zapol vypinac co zapina utavierku tak isla z neho,, stava,, do kompresora + meral si aj vtedy ci je na kompresore napatie na napichovacke? . Inak svietia ti vsetky kontrolky na palubke ked pozapajas 4x4 do pomala?

do pekla.. ja som meral iba na diferaku či ide šťava... kompresor som nemeral,, a keď preraďujem do pomala tak mi svietia 4 kolesá + mi na oranžovo svieti zadný diff keď zapnem gombik.. ale realne uzavierka nefunguje, iba to na tej palubovke svieti že "akože" to len funguje

Zeby si nemal este neake cidlo na vrchu prevodovky v haji a podla toho ta nemusi ,,pustit,, zapnut zadnu uzavierku ked ju mas ale nie som si isty tak od pocitaca

čidlo nieje vylúčené.. nevieš mi hodiť nejaku fotku alebo nieco? aspoň nech približne viem ako to vyzera .. inak, pozerám že si z východu, ktoré veľkomesto máš najbližšie?

No momentalne som vo Vranove . A cidlo hore na prevodovke -su prisebe asi 4cidla-nepamatm uz teraz -vyzeraju zvrchu ako matice s drotikom a v podstate su to len spinace ktore spinaju kontakt s kostrou ,ze niekedy ich staci len vysrubovat a predtym odpojit kable od konektorov a po vytoceni ich precistit a premerat merakom ci pri zopnuti spinaju obvod + skontrolovat ci kable na nich nie su nalomene ale Nemusi to byt tymi cidlami

ja som z KE, tie čidlá pozriem.. a podľa teba, keď to nebude tým, čo to teda môže byť?

no od pocitaca tazko radit ale premeral by som ci pri zapnuti vypinaca uzavierky ide z neho napatie + ci aj do neho ide napatie a potom ci ide napatie do kompresora + vytiahol by som aj hadicku z kompresora a dal na neho priamo napatie a skusal ci je dobry-ci fuka dostatocne silno + ci robi aj vakum z druhej hadicky. A nie som si isty ale uzavierka na pajere by sa mala zapnut podtlakom ,ze kompresor nefuka vzduch do uzavierky ale ,,vtahuje ,,vzduch z uzavierky ale ci je to nastopercent uz nie som si isty-napamatam ale to je jedno kompresor musi fungovat lebo stalo sa ,ze kompresor uz bol slaby a nezopol uzavierku

Este je otazka, ma tam uzavierku original mitsubishi alebo dorabane dake ARB ? lebo tam sa moze lisit cely system nakolko ma easyselect ..

to keby mal inu dorabanu uzavierku tak otazka ci by na nu stihal seriovy pajeracky kompresor a ten je este automaticky,ze sa sam vypne -je cierny a vyzera ako stare skodovacke cerpadlo na ostrekovace-take cierne plastove,ze neviem aky kompresor tam videl -ked ho videl

podľa mňa bude uzavierka original, keď bude čas, premeriam to, momentalne som menil tlmiče, doštičky a baterku

Chalani, neviete niekto akým momentom sa doťahujú vstreky a špičky vstrekov? nechcem to nejak presíliť ale zas aby to ani neslzelo. je to pajero 2.5 85kw.. vopred diki