este raz: prevodovky GL4 aj prídavna
diferencialy GL5
daj tak ako ma byt.
| 4x4 Club Slovakia http://www.4x4club.sk/forum/ |
|
| Pajero-olej do diferakov http://www.4x4club.sk/forum/viewtopic.php?f=126&t=10254 |
Stránka 3 z 4 |
| Autor: | HUMMER [ Sob, 13.03.2010, 19:06 ] |
| Predmet príspevku: | OLEJ |
No aj ked by som mal byt rad ze je to ok tak niesom lebo mam v Slavkove uz dovezeny 10litrov GL5 ,ale dam na rady a objednam to co ma byt,len sa chcem este spytat ci mozem aspon na miesto toho durablendu gl4 dat gl5 a ten mineral do diferakov dam ako ste mi poradili |
|
| Autor: | Roland [ Sob, 13.03.2010, 19:09 ] |
| Predmet príspevku: | |
este raz: prevodovky GL4 aj prídavna diferencialy GL5 daj tak ako ma byt.
|
|
| Autor: | HUMMER [ Sob, 13.03.2010, 21:11 ] |
| Predmet príspevku: | olej |
A je jedno ci tam GL 4 je mineral alebo polosyntetika? |
|
| Autor: | Karlito [ Ned, 14.03.2010, 10:15 ] |
| Predmet príspevku: | |
Viskozita je kúzelnica a teplotná stálosť viskozity ešte vačšia. Takže tak. Áno aj olej na báze minerálov až po 100% syntetiku, má trošku inak viazané aditíva, ochranu a podobne, ale hlavne čím viac syntetickejší olej, tým viac stálejší po stránke viskozity. A čo tým básnik myslel? No, rozdiel keď je studený a teplý. Ak dodržíž výkonovú špecifikáciu GL4 pre prevodovky a dáš polosyntetiku - neublížiš, naopak, studený olej nebude tak hustý... i keď tieto údaje sú zakľúčované v druhom značení XXw-XX. čím vačší rozdiel medzi číslami, tým vačší rozdiel viskozity studený - teplý. No a čím vačšie číslo, tým dá sa povedať "hustejší". Ale nelámal by som si hlavu, ono pár chytrých hláv, inžinieri to už vyriešili za Teba, stačí počúvať čo sa Ti radí, čo príručky a mazacie plány pre daný typ zariadenia píšu 
-ka- |
|
| Autor: | HUMMER [ Ned, 14.03.2010, 14:26 ] |
| Predmet príspevku: | OLEJ |
No ved to ano,doslo k tomu len preto ze sa mi nechcelo robit objednavku osobtine na gl4 alôebo gl5 tak som si myslel ze gl 5 je lepsia tak som objednal na vsetky auta 25litrov gl5.Preto som sa tak tomu branil lebo neviem co stou vsetkou gl5 budem robit a to este mi treba dokupit dalsiu gl4  ,takze sumarum je take ze zajtra pojdem volat s prosikom do olejposty.sk aby mi to vymenili.Dik za radu zas som o nieco mudrejsi
|
|
| Autor: | HUMMER [ Štv, 25.03.2010, 7:28 ] |
| Predmet príspevku: | OLEJ |
Ahoj Karlito,prave pozeram do manulau od Lexusu ls600hl co mi tam menili olej a do diferakov a rozovdovky davali ten isty olej Castrol SAF-XJ 75W-140 a to je je GL5....tak som ztoho ,Ja nic ja len ze odkedy o tych rozdieloch viem tak si to vsimam....
|
|
| Autor: | Karlito [ Štv, 25.03.2010, 7:34 ] |
| Predmet príspevku: | |
Som si dovolil gúglovať.... http://www.ask-motorsport.cz/?page=sort ... ort_id=632 -ka- |
|
| Autor: | HUMMER [ Štv, 25.03.2010, 20:12 ] |
| Predmet príspevku: | |
NO nepochopil som,pise sa tam ze sa dvaa do diferakov ale v lexusackom manuale je ze aj do rozvodovky |
|
| Autor: | Karlito [ Pia, 26.03.2010, 3:01 ] |
| Predmet príspevku: | |
Á, rozvodovka je myslené ako prídavná prevodovka v ktorej je ubytovaný nejaký člen s hypoidným ozubením, ale ovšem synchronizácia je defenestrovaná? Aké zuby a aké radenie je v tej rozvodovke? -ka- |
|
| Autor: | HUMMER [ Pia, 26.03.2010, 7:10 ] |
| Predmet príspevku: | |
jOJ ta to uz ja neviem,viem ze je tam pisane transferbox a ide tam gl5.tak je to v papieroch.A pridavna vtom nieje lebo je to sedan nie off ale je 4x4 |
|
| Autor: | GaboSB [ Pia, 26.03.2010, 9:20 ] |
| Predmet príspevku: | |
Hummer pod rozvodovkou proste cháp súkolie ako je hruška a veľké tanierové koleso na ktorých je hypoidné ozubenie. Keďže ty a mnoho iných áut má túto rozvodovku v náprave (differenciál je len tá maličkosť s dvomi planetovými kolieskami a dva či štyri satelitkami) s hypoidným ozubením, dávaš ten GL5, no a keďže máš medzidiff v prídavnej prevodovke (transferboxe) je veľká pravdepodobnosť, že je poháňaný cez rozvodovku kt. má tiež hypoid ozubenie a preto tam musí liať ten GL5 a do obyčajnej prevodovky GL4 |
|
| Autor: | HUMMER [ Pia, 26.03.2010, 10:16 ] |
| Predmet príspevku: | |
Len Gabo teraz sme pisali nie o Hummeri ale o Lexuse ls600hl co som kupil a ten je 4x4 tiez a ma diferaky a rozvodovku |
|
| Autor: | Murdokzc [ Uto, 28.05.2013, 18:30 ] |
| Predmet príspevku: | Re: Pajero-olej do diferakov |
Nejdem zacinat novu temu... chcem dat menit oleje v mojom pajere, tak som so servisakom vyspecifikoval pre 3.0 V6 Manual rocnik 2000 prevodovka a rozvodovka SAE 75w-90 API GL4 diferencialy: Hypoid API GL-5 SAE 90W Robim vo firme kde predavame olej Mogul (Paramo) a teda viem si tam spravit na vsetko velmi dobre ceny... Je dolezita znacka oleja ked sa dodrzi specifikacia? Teda mate skusenosti s mogulom v misiakoch? a druha vec... Tie oleje maju byt syntetika alebo mineral? Dakujem |
|
| Autor: | Rudi [ Uto, 28.05.2013, 20:55 ] |
| Predmet príspevku: | Re: Pajero-olej do diferakov |
Mám osobne skúsenosť že minimálne do prevodovky daj len Castrol alebo Shell |
|
| Autor: | JOE66 [ Uto, 28.05.2013, 21:17 ] |
| Predmet príspevku: | Re: Pajero-olej do diferakov |
Murdokzc ja mogul davam do difov aj do prevodovky a pohoda-jedine v patrole v zime treba trochu pojazdit-olej v prevodovke je vdaka minusovym teplotam trochu hustejsi tak sa trochu tazsie radi-tak do prevodovky by mozno bol lepsi neaky redsi ale aj na castrole mi to tak robilo a do difov je mogul v pohode-mam ho aj v mercedese a dava ho aj chlapik do kamionov-zaklad,ze splna specifikaciu udavanu vyrobcom |
|
| Stránka 3 z 4 | Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|