Nazdarte,

Máte niekto skúsenosti z opravou riadiacej jednotky zhavenia na pajero 2,5TD ?
ide o jednotku MD 112305 - K8T 75972

problem je v tom, že v nej zacalo nieco tukať a potom sa zapinaju aj zhaviace relatka pri motore.

Nazdar, mal som tiez problém s zhavením, bud mi nezhavilo vobec alebo malo, tak som to dal prerobit na priamo, takze zhavim z kabíny cez vypínač, len pritom musim davať pozor aby som neodpalil zhaviče, neviem ci ti to pomoze ale takto som to riesil ja

nazdar,
uz som nad tym uvazoval, a ako to mas poprepajane? tu riadiacu jednotku si uplne vynechal?

Asi to má normálne len kábel+ cez nejaký vypínač (poprípade relé) a na žhavič nič viac ale tam môže dôjsť k odpáleniu žhaviča keď to budeš dlho žhaviť, možno by sa to dalo cez nejaké žhaviacie relé čo ti pustí prúd na určitú dobu alebo také niečo ale na to nech odpovedajú páni elektrikári

presne tak simako7, je to cez +kábel a poistku, len je to nevýhoda toho ze možes odpalit tie zhavice tak ako si pripomenul a ako som aj pisal skor, treba davať pozor, ale cez to rele by nebolo tiež zle, mohol by sa vyjadrit nejaký elektrikar

Určite by sa nejaký mohol, ale asi sa žiadny nebude.
Skús použiť tlačidlo "Hľadať".

jasne, tak nejako to asi urobim, a napojim to cez nejaky casovy vypinac a bude pokoj, hadam

Mám to na jednom aute cez schodiskový časovač ...

Skusit vrakovisko namiesto home made ?
Moj nazor

Inak ako tukat ? rychlozhavenie si samo dozhavuje a tuka zapina rele a zhavice .....
mas ok zhavice ?
menil si zhavice alebo su ake tam boli ?

To je ono.

a mate niekto skusenosti s vymenou RJ ?? dám tam druhu ale nema rovnake oznacenie ako moja povodna,
ale mala by pasovat na ten typ motora ako mam ja. hm ?

Este som to neriesil ale viem ze su rozne typy :
Na 6V rychlozhavenie a 12V klasa

Schodiskovy casovac = nemal som moznost sa stym stretnut tak neviem na akom principe to pracuje (je nadstaveny presne na urcity cas alebo sam ho meni podla odporu?). Ak pracuje na principe ze sam nazhavi a vypne v spravny cas tak je to super vec.

no je to nastavené myslím na 10 sekúnd a vypne sa, pracovné autá parkujeme vo vykurovanej garáži a keď sa náhodou štartuje v mraze tak sa nažhaví dvakrát za sebou a je to (je to v starej dodávke hyundai s motorom 2,5)
a ty Tunki nebuď ironický nebudem predsa do starej kolbásy kupovať žhaviace relé za 200 €

Nebola v tom žiadna irónia. Ver mi. Nie každý totiž ocení svojpomocné zneužitie techniky určenej na úplne iný účel, tak ako ja. Diaľkové z brány použité na bufik. alebo ventily zo záhradneho zavlažovača použité na prepínanie paliva. Ističe z rozvádzača použité na svetlá. Videl som už aj vysávačovú turbínu na motorke.

Treba si pomôcť ako sa dá.


Ale už dosť tohto off-topicu.