Zdravim mam taky problem ked zaradim 4x4 aj s medzinapravovu uzavierku tak mi ju normalne zapne, ale ked ju chcem vyradit tak zostane zaseknuta, na pristrojovke kontrolka zhasne ale zostane zavrety, vyskoci az ked sa prudko otocim, niekedy to tam lupne a uz je to v poriadku. Neviem co to moze sposobovat, ci je to ovladane mechanicky alebo nejako podtlakom, ak niekto vie co by to mohlo byt tak dajte vediet diki

pokiaľ viem, tak superselect u 3pičinachladiči funguje poddobne ako selectrac u jeepa.
To znamená mechanika bez synchronizácie. Takže aj ke´d dáš páku do polohy 2H tak sa nič nestane kým neuvoľnís napruženie v pohonnom ústrojenstve. Dovtedy to nevyradí. Teda nie vždy. A ak hej, tak práve aj s tým "lupnutím"
Na to, aby to vyradilo jemne tak auto musí ísť rovno a musíš dostať kolesá v prídavke z pod záťaže, napríklad jemne ubrať a následne jemne pridať plyn. A malo by vyradiť bez problémov.

ako pise palo, je to chyba pouzivatela auta, nie prevodovky si myslim .... treba si nastudovat fungovanie a potom nasilu vyradovat .... superselect funguje bez uvolnovania iba zo 2H do 4H .... ked sa radi uz uzavrety, to znamena 4HC alebo 4LLc tak sa to sprava ako pise palo,treba uvolnit mechanizmus prevodovky,tak ako to musia robit napriklad na nissanoch kde hned pri zaradeni 4x4 zamkne diferencial .... skus to vyradovat cez spojku a pri urcitej rychlosti .....

Vzdy som to vyradoval v priamom smere aj som skusil cuvnut a nic auto sa vtedy chova akoby drhli brzdy ked zastanem tak sme ho traja nepotlacili ( brzdy 100% nedrhnu boli studene) az ked sa prudsie otocim na pevnom podklade potom ta uzavierka vyskoci inak sa jej nechce nepomaha ani spojka ani pridat a ubrat, este poskusam auto mam kratko tak sa zoznamujem, este dodam ze ked som ho kupil tak bolo zle gufero a rozvodovka sla nejaky cas bez oleja, ale uz je to spravene len ci sa v nej nemohlo nieco opotrebovat co by zapricinovalo to problematicke otvorenie uzavierky

Chlapi chyba nebola vo mne ale nejaky chytrak dal dopredu diferak s rychlejsim prevodom tak tam vznikalo dost velke pnutie a preto to nechcelo hladko vyradit 4x4, zaujimave ze tam nieco neruplo, asi ma pajo dost masivne hnacie ustrojenstvo

horsie by bolo asi keby bol predok pomalsi

To hej znamy to mal kedysi na gaze 69 poriesil to vacsimi prednymi kolesami