Zdar offrovdaci, oplati sa na pajere 2 super select vymenit predne tvrdobezky za manualne volnobezky z hladiska spotreby? Teraz jazdim hlavne po ceste. Ten system odpajania pravej poloosi my funguje spolahlivo ale okrem predneho kardanu hrusky a satelitu sa vsetko ostatne nadalej musi tocit tj. lava aj prava poloos, planetky v diferaku a vnutorna cast pravej poloosi v opacnom smere, ak sa mylim tak ma opravte, myslim ze by to mohlo zrat do litra menej, kedysi som tu uz o tom niekde cital, ale nepodarilo sa my to najst

Ak sa ti váľajú v garáži tak ano, inak asi nie.

Ušetriť liter na sto odpojením voľnobežiek je číra ilúzia (patrol žere lautr to samé bez ohľadu na volnobežky, určite nie liter/100). Nejakých pár deci možno.
Koľko stoja volnobežky? Za to máš 100 litrov nafty, bajočko.

O hodne vyše ušetríš keď ho obuješ na cestné gumy - mne na krátkom patrole robia ATčka dvaapol litra na sto, proti ITST, v tom istom rozmere.

mne na 3,5 v automate na 31AT po meste 19 az 22 a ked som behal potom na 33AT tak po meste sa pod 25litre nedalo dostat a na dialku tiez pod 17 sa nedalo,ze gumy robia dost rozdiel na spotrebe

Mam atcka 235/75 15, pri haldexe (vw grupe 4x4) to zvysuje spotrebu skoro o liter aj ked nieje zapaty tak som myslel ze ci by to nemalo vyrazny vplyv aj na pajere, teraz mam priemer okolo 11l ziadny teren kludna jazda max do 90, iba v meste zmerane nemam lebo iba mesto nejazdim

Toyota LJ 73 2,4TD rozdiel skoro 1L/100Km zap./vyp. volnoběžky, aj při rozjazde jako taha auto citim ci su alebo niesu zapnute...63KW
Preco na skusku nezmontujes unasace v strede naboja...mas to to iste jako volnoběžky OFF
Potom uz nemusíš hadat...

Vidis to ma nenapadlo :-S zajtra ich skusim zhodit a pri dalsom tankovani uvidim ci sa to oplati

mal som na pajere manualne volnobezky AVM, bola to hlupost, neoplati sa to su drahe a po par vozeniach som ich rozlamal
vypnutim vonobeziek sa pripravis aj o cast pohodlia ktore ti pajero ponuka, a pri radeni 4x4 musis vystupovat

Podľa mňa je to úplný nezmysel. Ďalšie kurvítko, naviac úplne zbytočné.
A na motore 2,8TD zvlášť. Neverím, že to zníži spotrebu o liter.
Ale samozrejme, rozhodnutie je na každom majiteľovi.

btw. moje auto benzínové Pajero 3,5V6 automat tu dosť ľudí pozná.
Na pneu BFG AT 265/75R16 bola bežná spotreba 13,5 litra.
Celková priemerná spotreba od 26.4.2010 po 30.8.2014, teda 63 000km) bola 14,78l/100km a to prosím vrátane zahraničných expedícií, Tisovcov, Čavojov, Slavkovov a podobne, snažil som sa nič nevynechať. A to bolo o dosť ťažšie ako sériové autá (navijak, ARB nárazník, pevnostné nášľapy, 3x uzávierka ...) naviac pomerne často na pneu STT 285/75R16, potom dokonca 33"x12,5 Baja Claw, nakoniec 33"x10,5 Silverstone Xtreme...

Zníženiu spotreby prospeje poriadna údržba, kontrola podvozku, ložísk a poriadne gumy - na Pajero úzke a vysoké. Ideálne podľa mňa boli 31" na 16" diskoch.
Sorry, že som sa tak rozvášnil, ale čo povedať, téma Pajero ...