Napisem hned - ze zvody ...

A na stifty sa chystam .. Ked bude cas ..

ak mas vsetko v poriadku tak sa toho nechytaj . inak zaslepenim egr sa zdvihne tlak na turbe tak potom pozor na max otacky- zadymi iba pri prudko zosliapnuti plynu a potom az do max nic nedymi. robi to aj moj LR a to je uz comonrail.

Je to na sacom potrubí nakrútené a od spodu ide do toho trubka.A na vrchu je ta membrána čo to ovláda.

Mňa viac zaujíma prečo to blbne ked som to vyčistil , neni to zadreté a kedy a pri akých otáčkach sa to má otvárať a čo to ovláda.

EGR ventil je vacsinou ovladany podtlakom cez egr solenoid a modulator. Pokyn na to dava riadiaca jednotka. Otvara sa cca od 1/3 do 2/3 vykonoveho pasma motora. Teda nie na volnobeh a nie na plny plyn.

Zablokovat sa da. Ale treba to urobit inteligentne, to znamena tak, aby o tom nevedela riadiaca jednotka. Napriklad zaslepenim privodu vyfukovych plynov a pripadne aj pohranim sa z ovladacimi podtlakmi.

2Patrik> zaslepenim EGR sa tlak na turbe nezdvihne. Nema to s tym nic spolocne. Tlak na turbe je obmedzeny pretlakovym ventilom turba. To je nieco ine. Kto vie ako a neboji sa , tak laboraciou s nastavenim tohoto ventilu moze zvysit plniaci tlak turba a tym vykon motora. Ale musi PRESNE vediet co robi a kolko si moze dovolit, lebo inak moze znicit motor aj turbo.
A ak myslis na tlak vyfukovych plynov, ktore pohanaju turbo, tak tam sa zaslepeni EGR tiez nic nezvysi. Uz len preto, ze napriklad pri max otackach je EGR aj tak zavrete

Palo zase inteligentne motory ked prekročíš turbo tlak sa prepnu na nudzový režim takže turbo a motor je alebo mal by byť chranený ,druha vec je ked niekto oblbne snímač tlaku turba a potom dviha tlak ,tam najmenšia skoda su hadice,potom intercoler a končí to v kancelarii v servise vetou-prosím si nový motor-

Ano, ano. Majod - ja s tebou plne suhlasim. ked si precitas moj prispevok este raz, tak tam je to aj napisane. Bavili sme sa o EGR a to ked odstavis, tak sa nestane nic zle.

Hranie sa s plniacim tlakom turba - to je ina vec. Preto som napisal, ze ten kto to skusa, tak musi PRESNE vediet co skusa a ake to moze mat nasledk
y

no tlak sa mozno nezvysi ale reakcia na plynovy pedal ano. to je moja skusenost . inak s tym tlakom mas pravdu ja som pridal tlak na tej prepustacej klapke na turbe. som to neako doplietol

Ďakujem Palo toto som potreboval vedieť, lebo mne to otvori hned na volnobeh .Takže bude asi blbnúť elektrika ,skúsim počistiť konektory.

nemusí nutne elektrika. Môže aj vákuum. Alebo vratná pružina ventilu.alebo,alebo alebo....

Proste ho zablenduj, a máš pokoj

konecne som sa k tomu dostal...toto je ten EGR ventil?

ano to je on

takze ked bude cez vikend prsat a nepojde sa na ryby pojdem tomu EGR po krku ...som zvedavy co to spravi

Ser na ryby a EGR ventil a poď na Saigon!

michi: nemam na to zatial vybavenie...MT su uz sice v garazi ale cakam este na disky...inak ja som prednostne rybar, kvoli tomu som si aj kupil offa aby som sa dostal aj tam kde som vyfuk nechaval odtrhnuty ))
...raz urcite pridem na nejaku akciu pozriet...dost ma to laka...len musim auto setrit, mam ho na kazdodenne jazdenie a bez neho by som bol strateny