Nie udajne ale naozaj.Ale nemozem to tu napisat ako sa to vyriesilo

Prednedavnom sme riesily na firemnom punte bolo odhnite hold smola ani znamosti nevedeli pomoct za urcity baksis proste na foto muselo bit vin a nie hrdzava diera....
Ale slovak sa vzdy vynajde ved mame zlate rucicky a papier znesie

Mal by som navrhnut do europarlamentu aby sa cisla na ram vyrazali na nerezovy plech ktory by bol vovareny do ramu.Ale to by asi nebolo moc dobre,dlho by vydrzalo citatelne

Efendi ale sak fotit mozu Vies kolko nanovo opravenych vin som videl a ziadny organ nezistil,ze su nanovo urobene sak zlate rucicky

Co ine ostava ako na mojom 21 rocnom aute?Ani na KO ani stk neuveria ze po tolkych rokoch to bude este citatelne.Nastastie maju skoly a rozum ze to chapu.A to nehovorim o mercedese co mal 40 rokov,sam technik mi povedal ze nech to ozivim.Dat legalne prerazit cislo by poplatkami presiahlo hodnotu auta.A mam dojem ze sa o to snazia vyradit takymto sposobom starsie auta.

Ten dojem mas velmi spravny,, je tam nariadenie z vrchu,,,*nepisan zakon*, ze denne musia mat 30 procent p r e p a d.takze si sa dobre vyjadryl

Ani kolega na originalite nezbadal na BMW `ze posledne 2 cisla su prerazene,, a merat sa nedalo bo tosu ryte cisla,, a prelepene foliou,,,a konecny efekt, vysledok<< odstihali nas za podielnictvo, precin z nedbanlivosti vyplyvajuc zo zamestnania...cize sudna dohra..

Tak som sa do toho cisla pustil.Tornado von,chladic von,trubky od serva natlacit niekam do riti a hladat.Bolo na mieste ako uvadzal manual.Pod vrstvou oleja,gumoasfaltu alebo niecim podobnym,a este original farbou z Japonska ktora ledva isla dole.Pod nou cisla ako nove,ale kurwa to ani hadam nebolo narazene strojom.Cisla a pismena ako v starych kronikach napisane ako keby rukou.Neveril som.Dal som to do cerveneho ramceku a zatrem vazelinou.Pod nou nic nehrdzavie Uz tak mam pol auta natreneho.A su tie iste ako na stitku co je na kasni.