tu je tb42 povazovany za dostatocne silny motor tak sa to az tak moc neriesi. len ho treba udrzovat spravne zladeny. prevody v diffoch tu menia az ked nasadis 35"+ velke gumy. aj vtedy sa to vacsinou riesi u td42 ktory to v normalnej podobe uz nestiha.
na redukci je patrol dost rychli aj bez velkych gum tak sa to vacsinou riesi redukcnymi prevodamy do transfer caseu. proste tam das vacsie ozubene koleso. niaky kusok tam traba vnutry odbusit ale celkovo je to jednoducha operacia.
potom ked jazdis tak mas normalne prevody a ked das low range tak ich mas extra pomale podla velkosti toho ozubeneho kolesa. tusim ich predavaju s extra 20 40 a 80 percentnou redkciou.

Nopredstih som si este nenastavoval....Ale dam to na 11 lebo mi aj dlho startujem za studena.A ten plyn si si domontovaval alebo uz kupil.?

Mne tiez trosku dlhsie startuje-asi na 3krat pootocenie za studena a kupil som to s splynovacom-splynovac-prince

Potreboval by som poradit .aký vyfuk alebo nieco ine namontovať aby mal moj patrol lepsí zvuk ..poradte.

Čím viac randál, tým viac offroad?

JOE za 800 už kupiš celé nápravy z Y60 RD28T v slušnej kondícii, a nahodíš si ich na svojho patrola, a pôvodné ti ešte ostanú na ND, netreba kupovať fungel novu hrušku a tanier za velké peniaze

NIe randal.. len chcem prehlbyt zvukovi prejav mojej 4.2-ky

Renso napravy som uz kupil a za mensi peniaz len rozmyslam ci ich neposlat naspat do sveta a nekupit napravy z Y61-su silnejsie-len ake komplikacie okolo toho budu-brzdy vacsie a tak-este uvidim.kazdopadne mam malo casu na off-vacsinou len po veceroch alebo soboty vecer. To Vlado ja mam na 4,2 posledny tlmic vyfuku nerezovy s vacsou koncouvkou a zvuk je trochu hlucnejsi oproti seriovemu4,2 ale nie brutalny-Radsej nemudruj s zvukom ale ako pozeram na inzerciu tak este si ho nepredal-tak si do neho daj namontovat splynovac-to lepsia investicia

U benzínových Patrolov je najlepší ten šepot kvetiniek bežiaceho motora, bez vybrácií. Rev výfuku by som nechal pre natunené bruchoplazy s bezmozgom za volantom.