Oslov IvanaBB, neverím, že Ťa nenasmeruje k šikovnému mechanikovi v Tvojom okolí.
Ale predtým si kúp potrebné guferá a ložiská.

tak deci za den toho vytecie, mam z toho traumu, sam to nezvladnem
kde mam objednat tie gufera poradite <
dakujem

gufera u mna



...a ak si od BB , tak kusok od Iva, je chalan, co to zmakne lavou zadnou = Slavo

dakujem, uz ti pisem na email

Inak, ak nejazdíš 4x4 a máš voľnobežky "FREE", tak vnútro prednej nápravy sa len vozí a nepracuje (ale z nedostatku oleja aj zhrdzavie a pri záťaži bude nedomazané)

V nedeľu som sa vrátil z kraja v okolí Štiavnice, mohol som Ti to urobiť, v podstate za poobedie... no. Nepodarilo sa. Martin 4NR je asi najbližšie a je šikovný

-ka-

Keďže som toto vlákno začal a som už ďalej, mám za povinnosť Ťa poinformovať.

Vôbec nemusíš mať traumu. Rozborka a zborka prednej nápravy GR-ka nie je až tak komplikovaná vec, ako by sa na prvý pohľad zdalo. Nepotrebuješ žiadne špeciálne nástroje ani zručnosti. Stačí systematicky rozobrať, vyčistiť, skontrolovať, zlé vymeniť, namazať a systematicky zložiť. Veľmi presný a podrobný popis tu dával Martin 4 / viewtopic.php?p=73378#73378 /. Vytlač a zaves v garáži na dohľad. Výmena gufera, ktoré Ti Rado promtne dodá je brnkačka, staré hrubou silou von a nové s citom dnu.

Samozrejme, že lepšie sa Ti to bude robiť vo vyrúrenej a čistej garáži ako na parkovisku pred panelákom. To je len pre silné povahy.

Okrem toho, že ničíš životné prostredie unikajúcim olejom, môže sa Ti stať, že budeš mať zrazu v diferáku sucho a to by bola drahá oprava. Navyše unikajúci olej Ti zasiera pol nápravy vrátane kotúča a brzdových doštičiek, ktoré rýchlo likviduje /ak chceš mám dva kusy na predaj/. Asi si už zistil, že auto pri brzdení mocne ťahá do strany, ktorá je ok. V kritickej situácii, keď dupneš na brzdu, pri troche "šťastia" vyletíš s cesty.

Takže neváhaj, nič sa neboj a pusti sa do toho.

Skoda ze sme sa neskontoktovali Siavnica je super, take kopce a blata, to je raj na 4kolky.

Mam z tej rozborky strach, ale vypracem garaz, zakurim a ked budem mat gefera asi sa do toho pustim, co by som mal zaroven s tam vymenit, co odporucite ?

dakujem za pomoc inak

keby si mal nahodou cestu okolo ZA tak tu mam na stole prave rozobratu moju napravu a mozes v priamom prenose vidiet vsetko do detailov...

...ako hovori Michi, nie je to az take strasne, pokial len skontrolujes a premazes

ak by vsak bolo treba menit nejake loziska, doporucujem fakt skor ruky, co uz to robili a garaz, kde je po ruke nejaky lis a primerane naradie...

Ja každému komu som robil prednú nápravu doporučujem vymeniť aj:

guferá náboja kolies (2 na každej strane) a mať kúpené 4 ložiská predného náboja Škoda 100 až 120 (to menšie) - tie idú ako zvislé uloženie kolies (rejdové)... Tú prachovku na guli, ak nie je vyslovene popraskaná, tak len vyprať a očistiť a nechať tam. Ako komplet sa skladá z 3 dielov. Jeden gumový krúžok v celku + jeden gumový rozrezaný a prítlačný plech tiež rozrezaný.

Veľa zdaru! A ak si aspon trošku manuálne zručný (ak dokážeš urobiť zadnú brzdu na škodovke), tak zvládneš aj toto

-ka-

Rado dokedy ju budeš mať rozhodenú na stole, prídem rád a kuknem urobim foto, možno mám veľký strach ale sicher je sicher

vyriesene emailom

Vratim sa po case k tejto teme.Zacal sa mi srat olej z obidvoch gul tak,ze to je na technicak.Uz to nebola kvapka za mesiac,ale od rana do vecera pekna barinka.
Mam dotaz na znalych.
1,potrebujem vybrat kvoli semeringom poloosy?
2,semeringy co drzia olej su kde.Pri guliach alebo rozobrat diferak?

Milan, vráť sa na prvú stranu a ak Ti to nestačí, tak hľadaj Martinovu rozborku prednej nápravy.
Ale inak: 1. poloosi idú von
2. guferá sú v guli

Presne povedané, inkriminované guferá sú v krčkoch nápravy, tesne za "guľami" k diferenciálu. Bude Ťa čakať aj zalapovanie poloosí v mieste kontaktu gufera. Neboj sa toho akurát pri nasúvaní poloosí ich nekĺž po guferách, mohol by si ich poškodiť.

-ka-

Ty čertisko červené, veď to píšeš na tej prvej strane, čo som mu kázal preštudovať Ale platí: opakovanie je matkou múdrosti!