... ludia ... tuší niekto ako funguje elektrické sťahovanie okna na Y60?

U spolujazdca prestalo okno ísť dole. Nasledovala rozborka a po rôznych pokusoch (vyčistenie opálených uhlíkov v motorčeku, náhrada podozrivého konektora čokoládkou, rozobratie, vyčistnie a zloženie spínača v spolujazdcových dverách) je výsledok že:

Furt to ide len dole.

Vybratý motorček sa po prepólovaní točí na obe strany (motorček je OK)
Na jednu stranu to ide spoľahlivo (káble k motorčeku sú OK)
Do prepínača vo dverách ide + aj - 12 V
Nejde to ovládať ani od šoférovej strany.
Tak kua čo s tým je !!?
(idem zatial preverovať či nie je zlomený niektorý kábel)

ďakujem

skontroluj spinac na soferovej strane teda ten co ovlada spolujazdcove. popripade ich zamen. kable co idu k spolujazdcovmu idu od toho z vodicovej strany. a ten na strane vodica iba reverzuje napajanie na spolujazdcovej strane

aha ... ďakujem. Idem na to.

mam podobny problem len spolujazdec ovlada svoje okno od sofera to nejde...zatial to riesim dlhou rukou popripade motivujem spolujazdca nieco na tento styl.

No a teraz vazne: ako mam rozumiet tomu napajaniu v spojeni so slovom reverzovat?

u nas v banke reverz znamena nieco zrusit popr urobit naopak ako povodne.

Martin aj ked ti zial neviem pomoct, aj ked by som rad, musim Ti povedat ze tvoje auto sa mi paci aj ked nejde okno hore
PS: casto stavas pred AB tak ta mam nadostrel...

Chlapy na y60 mam podobny problem, spolujazdcove okno ide otvoriť z oboch dveri, zavieť už iba zo spolujazdcovich a ešte som spozoroval že na Voltmerti (neviem či spravne nazyvam) ak chcem zavrieť spolujazdcove okno zo šoferovych dveri tak na tom Voltmetri mi po stlačeni vypinača do polohy zavretia spolujazdcovho okna klesne počet V a keď pustim vypinač vrati sa spät na pôvodnu polohu
to ťi mi zahada toto

ta elektrika je niekedy pekna potvora...skusali ste prestriekat spinace? podla mna by mal do spinacov ist plus a minus a na vystupe zas len dva kable ale do nich by malo pustat podla toho ktorym smerom sa stlaca vzdy opacnu polaritu...bud +- alebo -+..podla toho by mal aj motorcek tocit...
resp kuknite kolko kablov ide z prepinaca...

žeby vypínač bol KO a skratoval? Prípadne niekde vetva káblov od toho vypínača bych povedal, prípadne su to staré drotiky z velkým odporom a elektrika sa v nich mení na teplo.

Pozerám, že mi "zabutli" na patrola namontovať všetky kaziace sa veci.
/turbo, podlakovú špéru, el. okná, svetlá v nárazníkoch /

Nam sa nic nekazi,iba vymiename za nove.Ty na to nemas?

V lani v lete som riešil to isté... od šoféra spolujazdcove okno len dole... u spolujazdca išlo aj dole aj hore.... rozobral som ten združený spínač a kontakty - oiskria sa a časom aj vyhrejú... jemne prešmirglíkované (urobil som vtedy všetky) a funguje

-ka-

ďakujem všetkým zúčastneným

Včera som sa v tom rýpal do neskorých nočných hodín (normálne v tom straší - na avomete mi pekne v dráte išlo striedavo +/- 12V, potom trebárs aj nič, alebo len 3,2 V a tak...)

Po Danovom príspevku som sa pustil rýpať aj do šoférovej strany a v jednej chvíli to začalo fungovať.

Tak som to rýchlo poskladal a teším sa že sa teším.

Síce neviem čo tomu bolo a už vôbec neviem čím som tomu pomohol, ale behá to.

Asi tak najskôr sa mi zdá, že je nezdravý niektorý drátik na šoférovej strane a tým jak som to vyčrevil a rôzne naťahoval sa zase trocha skontaktoval. Teraz budem tŕpnuť kedy to kľakne zas




pardon ... . ... kde že to stávam ???

Martin,

a ak si si všimol, tak si musel odpijiť aj konektory (dva) - do spínača a do motorčeka. Možno že bol problém aj v tom spojení konektorov. Podobné spojungy sú aj vnútri karosérie pod plastmi predných stĺpikov pri nohách

-ka-