zdravi nissanakov
potreboval by som radu. Na GRku Y 61 mi niekde od laveho predneho kolesa vychadzaju zvuky ako ked je zle lozisko ale to je vymenene,volnobezky tiez.Deje sa to uz pri malom zatoceni do prava a este pri 90-100 sa auto roztrase ako by mu islo odpadnut koleso.Ale nie vzdy.

jedna drobna otazka mas dobre dotiahnute vsetky sroby? nam to robilo na aute ked v servise nastavil slaby moment a zle dotiahol koleso

A máš ho dobre vyvážené a nemáš náhodou podložky pod kolesami? Mne to triaslo pri 100 km/h a ked som dal podložky dole tak to prestalo, rozšírenie treba riešiť mínusovím ET na diskoch.

kolesa dotiahnute,podlozky nema,vyvazene kolesa a na vyvazovacke nestriasaju,

Neviem ako má Trol riešené homokyneťáky ale keď je ten po smrti (na osobáku) tak sa to okrem iného prejavuje pukaním hlavne pri vytočení kolies a dokážu sa objaviť aj vybrácie lenže neviem ako je to s Trolom

Skus prehodit predne koleso za zadne, ci to nebude pneumatikou.

poloos by to nemala byt lebo to neni pukot alebo praskanie ale hucanie ako lozisko ale mozne je vsetko. je to hukot ako ked sa prejde po tych zhrubnutych ciarach na dialnici,ktore upozornujú,ze si na krajnici,len silnejsie a to uz pri miernom zatoceni dpprava

Ložiská náboja - buď KO, alebo veľmi povolené, ale skôr KO. Už si to rozobral - kukol? Mechanikovy čo Ti menil ložiská, daj paragánsku padinu
Inak teda sú to ložiská pomerne drahé, cenovka niekde 180eurodukátov na oba náboje.

-ka-

karlito,citaj lepsie,lozisko je menene a nestalo zas tolko(70eu)a menil som ho ja a neboj sa,nerobil som to prvy raz. Takze lozisko naboja urcite nie.

prepáčte ale...
Oron ale za 70€ to nemusí byť nejaká vysoká kvalita, my raz na fabii sme menili predné ložisko a po pár týždňov začalo znova potom druhé a nakoniec aj zadné viem že to nie je patrol ale radšej si priplatiť a mať poriadné, ako zaradom kupovať za 70€
a keď ideš do zátačky a keď ti hučí príklad ľavé a ideš doprava tak nehučí ešte viac?

prepáčte ešte raz za príspevok ale mám skúsenosť zo šmejdmi

no nic,myslel som len ci sa s tym uz niekdo nestretol. vdaka za rady ale tymto vsetkym som uz ja davno presiel,nerobim to prvy raz takze klasicke veci tu neplatia,ostava mi to uz llen na homokinetak alebo dif.
to lozisko je orig.japonske,nove,cela sada aj s guferom.

Oron,
rieš homokynetický- ak to nieje ložisko nemá tam byť čo iné-bude v prdeli gula.
Nedaj sa vyprovokovať!

gula?este som to nemal moznost preskumat ale ak som to dobre pochopil,tak by to mal byt v podstate len obal poloosy s dvoma otocnymi loziskamy.

No šak dobre, vymenil si a si si istý, že oukej. Tak si to jedno koleso dvihni a očúvaj keď s ním zatočíš.
Keď zatočíš - "guľa", ani homokinetický kĺb, ani ihličkové ložisko vo vnútri netušia, že sa zatáča (pri 4x2) a ani diferenciál - toto všetko stojí

Jediné čo tuší a nesie dosť kíl je náboj kolesa, inde Ti hučanie nemože vzniknúť.

Vymenil si si gufero náboja kolesa?Je na strane kotúča s priemerom cca 7 cm?

-ka-

Ceruste mam tez y61 a trasie ako keby som mal zbijacku v ruke ale jedna pravda je ze to mozu robit podložky rozširovacie ale aj vymlátené gulove čapi teda cepi riadenia jaj ich ma na kašu preto na trole nejazdím ale stymi podlozkami by bolo dobre zajst do pneuservisu kde vyvažuju kolesa bez toho aby ich zlozili dole z naboja robia to v BB v ARS ale aj inde