Nechcel som to az tak napisat lebo viem ze niektory ludia zas nan nedaju dopustit je to vec nazoru ja som clovek co skusa a experimentuje ako som napisal v difoch mam castrol. Shell uzavrelo zo scaniou zmluvu na 75w140 a da sa kupit iba v 208 l sude a to by som asi neminul do konca zivota

Dakujem za rady každému z vás a ja sa prikloním asi ku tomu mobilu síce vo všetkých autách som mal zatial mobil a spokojnosť a teraz má brácho v aute Agip ale teda nič moc sdá sa mi už teraz po cca 2000KM ako voda!

a dufam že ked dám plnu sintetiku tak nič nepokazím

ak nevies aky olej tam bol najrozumnejsie by bolo zo dva krat dat polosyntetiku a az potom plnu, len odporucam...

a ja si rád nechám poradiť dikes

Ja som sa už vyjadril vyššie - dal by som najprv polosyntetiku.

A čo sa týka toho Mobilu... ja neviem čo predáva, len si to myslím, že výrobca nepredá najlepšie produkty konkurencii.
Ja mám napr. v Patrole OMV, dal mi ho tam známy pri vstupnej prehliadke, tak sa toho držím, aspoň zatiaľ, a som doposiaľ spokojný.
Castrol mám momentálne v Pajere, tiež len preto, lebo mi ho tam dali pri vstupnej výmene, ale asi ho tiež vymením.
V C5-ke (2,0HDi) som mal vždy len Total a nikdy som nemal akúkoľvek pochybnosť, motor doteraz šlape ako hodinky, má cca 300 tisíc.
Je to proste o dôvere a skúsenosti každého užívateľa.

Jenki suhlasíms tebou,všetko je o dovere a spokojnosti a skuseosti uživatela....

Zdravim kolegovia mam na vas otazocku, na kolkych srubach mate pripevnene tazne zariadenie? V rame su 4 diery ale na taznom 6. takze jednu budem musel asi dovrtať ci ako to mate poriesene ?

zdravim pani. nevie niekto v okoli GA o niekom kto ma diagnostiku na Patrola r.v.2000.
auto po pridani plynu prejde do nudzoveho rezimu a spadnu otacky a uz neviem pridat plyn. diagnostika by mi pomohla,ktorym smerom do opravy. Dakujem

Mam tu od kamarata pozicany kabel na Y61, konektor OBD ale protokol CONSULT. Mas OBD zasuvku? Da sa ti prist do BA? Mozme to skuknut mozno teraz cez vikend.

ja pracujem v ba ale auto je nepojazdne a obd konektor mam.

poslal som ti spravu, tak si precitaj.

bugy0, len dopoviem tuto do fora, nech aj ostatni vedia:

Chyba nacitana a resetovana, znova sa objavila:
0403 Throttle pedal position sensor - zrejme chybny snimac plynoveho pedala, moze byt aj nieco ine. Skus objednat novy, je to 20 euro. cislo dielu A22-661 J03
Vymenis si aj sam, napriklad video kde si to chlapec vymenil:
https://youtu.be/UtC92FS0NFA

Problemovy priebeh InjTiming CV, ako som spominal, na volnobehu ma byt 50-70%. nechaj si spravit graf z prilozeneho csv napriklad ecueditom (http://www.epifansoft.com/ecuEdit-downloads.html, staci aj docasna skusobna verzia) a uvidis pekne priebehy ale ty mas stale 20-30%, co je cerpadlo po smrti. Na volnobehu nemoze byt take skapate.

Pre porovnanie, z mojho auta niekedy rok dozadu hodnoty pri volnobehu a zosliapnutom plyne. Rocnik 2003 manual tiez ZD30.
https://youtu.be/elDXoGl1PYU

Takze ako som hovoril, treba skontrolovat palivovu sustavu a predpokladat ze treba druhe funkcne cerpadlo alebo repas stareho. Ak ti pada nafta odporucam aj skusit vymenit rucnu pumpu.

Pisem to tu do fora nech aj mudrejsi ako ja nieco poznamenaju.

este raz dakujem za pomoc. ked to poriesim tak to sem hodim.
Dik

A este odporucam, ak si nerobil, zabudol som sa spytat, preventivne cistit vahu vzduchu, je to velmi jednoduche, treba kupit cistic na vahu vzduchu (AutoKelly, hadam 10 EUR), vaha vzduchu je hned za airboxom, odsrobovat 2 sroby, odopnut konektor, vystriekat poriadne tym sprejom, nechat v tieni vyschnut. Nechytat za ziadnu cast co ide do vnutra sania, teda chytat iba za cast kde je konektor.

Odporucam robit vzdy pri vymene vzduchoveho filtra.