mili kamarati,
asi som sa stal clenom klubu "trojlitrarov" od nissanu
- ale aby som neprepadal panike poradim sa s vami = patrol pri jazde do kopca v jednom okamihu akoby "polavil" , presatl tahat , z vyfuku vyleteli cierny dym a sadze, motor vsak ide dalej (domov som sa ako tak dovliekol)
- vychladeny motor znovu na jeden brnk nastartuje, vo volnobeznych otackach to bezi pravidelne a nedymi, ale ked tomu trosku pridam , alebo ked je motor v zatazi (uz samozrejme zohriaty)= dymi ako dymovnica ciernym sadzovitym dymom a samozrejme , ze to nema vykon

co myslite ? prepaleny piest ? turbo ? vstreky ? ina pricina ?

ak je to prepaleny piest som tiez na rozpakoch ake riesenie prijat :
- generalka (kde , kto?)
- iny motor 3,0(ma niekto ? ponuknite)
- uplne iny motor (4,2 / 6,2 ???)
dik
Ivo

prepaleny valec asi tazko,skor prepaleny piest ale to by isiel z vyfuku skor bielo-modry dym. Ja by som podozrieval skor turbo,lebo motor ma malo vzduchu a vela paliva,co sposobuje cierny dym

vdaka ...uz som to opravil
turbo ...hm ...
v poslednej dobe sa od turba ozyvalo zvlastne pukanie / praskanie (nie pistiace lozisko) ..he he pripminalo to zvuky ako ked sa ohrieva alebo ochladzuje krb = povazoval som to za normalne

typujem ze to bola hadica..

Ivo, skvelá príležitosť naimplantovať motor TD42. Náhrada je jednoduchšia, ako pri autách s motorom RD28T. Nemyslím si, že by to bola len hadica, to by bolo počuť fučanie, hvízdanie vzduchu.

Ak dymi ciernym tak je to lepsi pripad horsie je ked je dym biely alebo do modra.
V prvom rade si skontroluj privod vzduchu tj filter a pod.

nechces 4.2 benzin?

ide to jak kraava
aj to zere jak kraava

Koľko by tá 4,2 benzín žrala LPG?

Myslis, ze viac ako benzinu ? +/- tolko isto (podla mna).

Mne žrala 4,2 benzín v Patrole Y61 v priemere asi 25l/100km v teréne, v púšti aj na cestách a na prevažne spustených gumách Bridgestone Dueler AT 694, tlak 1,2 baru. Merané na báze cca 2400km tento rok vo februári v Ománe.

moznosti, co sa pokazilo je vela, ak sa dostanes do stadia, ze budes potrebovat go motora, tu mas kontakt - 0903717670 pan Martin Ježo z BA

P.S. mas este v motore olej? znicene turbo ,alebo kruzky vacsinou olej vyplachnu cez vyfuk

to bylo 4500 benzin!

Petře, správne!!!
Skoro som sa dopustil mystifikácie. Pardón, bola to 4,5 benzín, moja chyba. Ale keď už benzín, tak asi tento novší.

hadica za turbom to bola = vstup na intercooleri !!!!
kua kua kua !!! za tym krycim plastom som to nevidel
som stresovic = MOTOUREK NA PATRUILE JE OK - uff to sa mi ulavilo
clovek toho tolko nacita o trojlitroch, ze ho hned napadne to najhorsie
on si este trochu zacmudi , ked mu poriadne pridam (dnes som ho testoval s tonou betonovych tvarnic do kopca a je pravda , ze si do kopca este zadymil na cierno po prudkom pridani plynu , co je pre mna s automatom vec takmer nevidana)
takze = co mam este pozriet ?
a) vahu vzduchu vypucujem ?
b) je cas na odstavenie EGR ventilu ?

dakujem vsetkym
Ivo

ten bol uz davno !