RADOFFROAD píše:
Milan, tie kluce si mal na jednom zvazku ?
Ano,dva rovnake a v jednom bol ten bazmek na imobilizer.Sranda ze aj tym na dvere sa dalo startovat ale ten druky kluc s kodom bol vzdialeny od spinacej skrinky.Preto mi to niekedy nastartovalo a inokedy nie.Uz som ten ventil z cerpadla co riadi imobilizer chcel vyhodit ale potom nahodou som prisiel na tie kluce ze som ich zamienal.Potom do dveri som dal spravit odlisny a odvtedy to slape.
Ale kapky mi to dalo riadne
kym som na to prisiel.
Som z Kosic, cize do Ziliny daleko 
Jasne stekre som mal vsetky pozasuvane naspat, filter odvzdusneny, vsetko minimalne 5x skontrolovane. Pretacal pretacal a ani skrt. Vcera som zobral druhy kluc a kukaj potocil a skrtol. Takze asi som pripad podobny Milanovi - jeden kluc je OK a druhy ma asi rozhaseny cip (este mi napadlo, ci nema slabu baterku). Ten kluc, ktorym som najprv pouzil, tak som dlho pouzival az sa vymackala ta guma na dialkovom a rozhodol som sa kupit si aspon nahradny kluc/obal bez cipu a dat spravit vybrus na nom s tym, ze cip z toho stareho prelozim. Aj som prelozil, len ma chybu tu, ze nefunguje a RJ hadze tu 1405 a pretaca jak divy. Zaujimave, ze dialkovo otvorit s nim ide, ale start nie. Ten dalsi kluc, ktory som zatial pouzival je OK, len som ho nemal so sebou, ked som siel zlozit auto a vyskusat, ci konecne po vymene vzduch. filtra a cisteni vahy ozilo, lebo som mal pocit, ze niekedy v kopcoch bol lenivsi ako ja. Nejak som zobral teda ten staronovy vybruseny, sak kluc ako kluc, len dnes uz viem, ze to tak nemusi byt. Kazdopadne dakujem za rady a ochotu pomoct 
Este skusim niekedy pozriet trysky s tym klucom co nefunguje. Nadnes som vsak rad, ze nic som nedobabral ja, ale technika sa porucila.
Ale keby nieco vyskocilo, tak aspon viem, ze aj na vychode tu zrejme niekoho mame 