Chcem sa opýtať či je vhodný do hôr a na offroad automat či radšej manuál.... a prečo ?

.Ja som za automat,prečo? Lebo ho mám

Ved to pampuch napisal ako to je.Aj manual aj automat je v podstate na to aby to radilo rychlosti.
Bananko ved ty si neaky ten teren uz pobehal,a vidim ze to tiez neregistrujes ako to tam mele.U nas je to tak isto,namelem kvalt a nad cym mam rozmyslat?


Ake auto viac vyhovuje,take sa kupi.

tak pri rozhúpavaní auta manuál trpí menej.

tak pri rozhúpavaní auta manuál trpí menej.

Ked vies jazdit,, tak toje jedno,, aleeeee, kazde ma svoje pre a nie,, automat je super vecicka, pokial sa nesere, manual je zato blbuvzdornejsi a na spotrebu kazdopadne lepsi,,,,,, automat v terene a v blate ma velku vyhodu,, hned preradi ked treba a vozidlo tazsie zapadne lebo nezacne sa hned podhrabavat, nez ked pri manualnej prevodovke kym vytlacim spojku a preradim rychlost, stratim cas a tlaciacu silu dopredu, a ked vypustim spojku zoslapnem plyn kolesa zahrabu, a zapadnutie je na obzore,, teda automat v tomto smere ma vyhodu,,, ale ako som uz pisal,, ked vies jazdit, mas dobre pneu,, nemas co riesit, cosi vyberes to mas

Si sa dozvedel teda . Ja mam rovnake Pajera aj aj. Tak ked vezmem automat do terenu, dam ti vediet.....