Dobry den mam terrano II 2,7 tdi zo zaciatku islo auto pekne aj zo zapnutym prednym nahonom ale po cca 3 rokoch m normalne zacne predok odskakovat na ceste strasne zle sa s tym ide po zasnezenej ceste??

robí ti to stále ? aj pri zľadovatenej ceste?
nerobí ti to len pri pevnejšom povrchu ?

roby to stale na lade je to najhorsie neviem pomal ai zatocit radsej chodm len zo zapnutym zadnym nahonom,ked je na ceste lad aj miestam asfalt hotova katastrofa

tak pri súvislej vrstve ľadu by to neodhadzovalo, nemá sa to o čo zaprieť aby odhodilo, skôr si myslím že medzi ľadom bol aj posolený asfalt a tým pádom sa nápravy medzi sebou bili keďže nemalo možnosť preklzovať kolesá, čo je potrebné ak auto nemá medzinápravový diferák

Rocnik? Mas volnobezky v akej polohe? Mozes nafotit, pripadne natocit? Pocujes nejake divne zvuky? Hucanie, praskanie, etc? Mas rovnake pneu na oboch napravach? Akymi rychlostami ides? Olej v diffoch, menil si niekedy?

Zbehni si do najblizsieho servisu, daj auto zdvihnut a zmeraj si:
1. tlak vo vsetkych pneu
2. spagatom na centimeter presne obvod kazdeho kolesa
3. pri zaradenom predku a zopnutych volnobezkach (motor samozrejme vypnuty, bud zaradena rychlost alebo rucna) potocit rukou kazde z kolies. Otaca sa protistrana plynule? Oba smery (aj dopredu, aj dozadu)? Ziaden odpor? zvuky?

Pricin moze byt viacero, od zlych pneu, cez zly tlak v pneu, sekajucich volnobeziek, diferencialu, uvolneneho kardanu, etc.
Normalny mechanik to musi len vizualnou prehliadkou a tymito skuskami, pripadne jazdou odhalit. Pri nefunkcnom prednom differenciali napriklad sa stane presne to co popisujes, nezatocis.

Nedotacavost je prirodzenou charakteristikou pevneho rozdelenia krutiaceho momentu medzi napravy, preto sa to nepouziva tam kde naozaj netreba (e.g. nemysli si ze 4x4 bez medzidiffu je vhodne kdekolvek inde ako v terene). Preto ked Audi kedysi prislo s medzidiffom, tak sa z Quattro stala legenda. Na pohon 4x4 vo vyssej rychlosti delenie krutiaceho momentu medzi napravy je absolutnou nutnostou. Ironiou toho je (co si menej skuseni jazdci neuvedomuju) napriklad aj fakt ze taky 4x4 pohon Patrola, LC alebo aj toho Terana je na jazdu po snehu/lade na normalnych cestach ABSOLUTNE nevhodny. Aj pri spravne zrovnanych otackach a malej rychlosti a dostatocne nizkej adhezii je auto velmi nedotacave a treba s tym ratat a vediet jazdit.