Mam dialkovy štart v osobaku,ale už by som to asi nechcel najvačšie minus vidim v tom ,že auto vypina motor až po zatvoreni dveri resp. poslednych dveri..a ked vystupuje 5 osob tak to niekedy trva ..a druhe minus v tom ,že stale ked s autom stojiš resp. ho odstaviš tak zatahuješ ručnu brzdu a v zime to asi nie je najlepšie

v tomto suhlasim s Martino mame dialkovy teda mali sme dialkovy start na Pajere a liezlo nam na nervy vypinanie motora az po zatvoreni dveri ted asom sa nahneval jedneho dna a kukol na to 5 min roboty a uz vypina na klucik ale dialkovy strat uz nejde co nam neprekaza

Ja som samozrejme mal na mysli odpadové teplo z výfuku teplovzdušného bufíka.

Diaľkový štart je dobrý tak na očumovanie pre susedov v paneláku.
A ak je čínskej výroby, ešte je vhodný pre servisákov na časté návštevy majiteľa tohože zariadenia u nich.

Mne je najmilšie riešenie, pri ktorom sa diaľkovo naštartuje teplovzdušník a z jeho horúcich plynov sa ešte prihreje aj motor. Mám to odskúšané (narýchlo s požičaným výmenníkom a záhradnou hadicou a v teplom počasí) a je to veľmi milé riešenie.

To, že by potom bol ohrievaný motor aj pri nocovaní v aute, je ešte nedoriešené. Mohol by nastať problém s cirkuláciou vody. Asi by pomohla klapka vo výfuku na odvedenie plynov okolo výmenníka. Auto keď stojí niekde týždeň mimo dosahu nabíjačiek potrebuje šporiť s elektrikou. a nejaké čerpadlo na cirkuláciu vody vie celkom slušne omlátiť akumulátor.