Tam volu cítiť nebolo. Možem to v tom výsuve potom namazať?

ano možeš to namazat...teda skor by si mal:) no a ako to vyzerá teraz? už si skúšal íst z kardanom na ate? ako sa to chovalo?

Objednali zlý kríž. Musím čakať. Dúfam že to zajtra bude.

Tak kardan nahodeny ale moc to nepomohlo. Tie vybracie je citit stale aj ked uz menej. Z kerdanom som posmykal ale ziadnu volu tam uz nie je citit. Kde este mam hladat chybu?

Povedal som ako to mas vyskusat....auto na zdvihak,ty pod neho a pocuvat co sa deje pod autom... Samozrejme ze niekto musi v nom sediet a ist cca takou rychlostou pri akej sa auto trasie. Ano ano nema sa nic taketo robit ked je auto na zdvihaku,ale.... Ked sa inak neda tak co uz...

to sa mi zdá dosť nebezpečné. Ešte co ma napadlo tak predný diferencial má volu ale nie že v ložisku ale tak že trochu potočím z kardanom naprázdno asi tak 2 cm ale to bolo tiež aj pred tým. Zadný kardan má tu volu pootočenia minimálnu oproti predku.

Tak podla mna je nebezpecnejsie jazdit z autom ktore sa nekontrolovane trasie v normalnej premavke kde okrem seba ohrozujes aj ostatnych ucastnikov premavky, ako podstupit nejake to riziko a tymto sposobom zistit kde je hlavny problem....ale zalezi od teba. A nemyslel som ze bude auto 1.5 metra nad zemou.. Dat ho len cca 10 cm nad zem aby sa kolesa tocili volne. Ja som tak nasiel problem na prvy sup, nemusel som takto stale tápat a strielat od boku ze de je problem.ak najdes kde je chyba daj vediet.a dif volu v pootoceni moze mat.to s tym nesuvisi.

Tak auto uz netrasie. Chyba bola na diagnostiku dost zlozita ale na opravu jednoducha. Stacilo zobrat WD-cko a dobre nastriekat ten druhy kriz co mi nemenili. Ten sice volu nemal ale bol trochu zaseknuty co pri nizsej rychlosti sposobovalo tie vibracie. Dakujem vsetkym za rady.

tak ak bol "trošku" zaseknutý je len otázka krátkeho času kedy odíde nadobro, si ho mal vymenit tiež ked už si vymenil jeden.

No vidíš hlavne ze sa tu filozofovalo dva týždne a dobre ta nenechali rozobrat celé auto

S prominutím, ak si si to dával robiť niekde do servisu a servismen pri zložení kardanu z auta prezrel len jeden kríž a na ostatné sa vyprdol, tak asi by som uňho bol asi dva krát prvý a posledný. To že je kríž pridretý zistíš hneď nakoľko s ním v ruke moc nepohneš, alebo sa niekde pridiera čo rozhodne nie je normálny stav. Minimálne Ťa mal upozorniť. WDčkom si to vyriešil veľmi dočasne, nakoľko zachvílu sa WD vyhádže von a kríž sa pridrie ešte viac. Takže doporučujem vymeniť aj druhý kríž nakoľko keď začnú vibrácie neprispeje to ani tomu vymenenému krížu ani ničomu.

A.

Nechcem sa nikoho dotknut ani urazit kedze presne neviem ako to v servise bolo.Ale vecsina z nas to vie ako servis slape.Robi sa len to co je v poziadavke,robota navyse nie je zaplatena a na kontrolu inych veci ako co je v ukolaku nie je cas.Takze ak je kontrola predneho kardanu,nic ine sa nepozera.Upozornit sa moze aj na ine zavady,ale vecsinou sa neriesia.Nie su € a cas je drahy z pohladu majitela auta.

Bolo to presne tak ako pises. Do servisu som doniesol iba kardan s tym, ze chcem vymenit ten kriz co ma volu. Je pravda ze na ten druhy zaseknuty ma mohli upozornit ale to som si vsimol aj ja a myslel som, ze po vymene toho z volou bude vsetko ok no nebolo. Pred montazou naspat som tomu pridretemu krizu uz pozornost nevenoval. Teraz uz viem, ze som mal dat vymenit radsej ten a najlepsie hned obidva len som teraz tak trochu bez penez . To WD-cko bol uz len taky zufali pokus ale pomohlo to sice vydrzi to tak asi do prveho dazda . Tak ked to zacne robit nieco podobne zas pojde hned vymenit aj ten druhy kriz,