to rado nd;jasne ze tam je kopec atributov.Myslel som ci tie dvojlistove nie su urcene viac pre normalne jazdenie,aj ked by na rovnaku vahu mali byt hrubsie ako 3listove.Aj ked mas dorazy.ide o to ako rychlo kmitaju pri jazde terenom a skokoch a tam by som asi videl problem.Asi blatovejsie pera ako ma M461 nema ziadne auto a tam to drzi v pohode.Inak po nakuti klesnu pera asi o 10 percent hned,to sa vlastne stlaci nakuta vrstva a potom to drzi dlho,az kym nenatiahne znova vrchnu vrstvu a pero sa zas vyrovna.Samozrejme ak sa nakuju pera co uz maju mikrotrhlinky alebo jamky od korozie,tak mozu popraskat,kedze peruju na vecsej drahe co u mrtvych per ktore nepruzia nehrozi.