Dobrý deň mám NISSAN patrol K260 (Španiel) na ktorom by som chcel odstrániť stabilizátory. Jazdím po ceste i po teréne a chcem sa spýtať- stabilizátory ponechať alebo odstrániť.

ďakujem.

vyskúšaj - uvidíš. ked ti nebude vyhovovať, dáš naspať.

Zalezí v akom stave mas auto, ako upravene. Pokial mas capy, ložiská, atd ako tak ok a auto nieje moc zdvihnuté, tak by sa s tym malo dat este v poho na ceste jazdit. Známy mal na K 260tke listy nad napravou, ciže dost ,,liftnuté" + 37"pneu, stabiky mal oba vonku. Dost sa to pri krízových situaciach uz vlnilo. Preto tam daval aspon predný stabli, vzdy pred vjazdom do terénu, to odkrucal. Okolo chotara jazdil vacsinou bez neho. Kedze auto mal prioritne ako hobby na off, lebo na cestu mal bruchoplaza. Skus tie stabíky len odpojit na tyckach, pojazdis a sam najlepsie zistis, co a ako. Drz sa, čus

Ďakujem chlapi vyskúšam a uvidím auto mam zatiaľ bez úprav som vo fázy odstraňovania závad, hrdze a... číže na začiatku.

Na 260tke je stabilizáror priemeru 20 mm. Dal som ho von. Jazdil som tak asi 3 roky. Dosť sa to nakláňalo, na ceste aj v teréne. Pri naloženom aute na rýchle prechádzanie zákrut môžeš zabudnúť. A v teréne, keď bol priečny sklon terénu napr. 20° ,tak skolonomer na aute ukázal aj 40°, a to už začínajú blbé pocity. Namontoval som teda stabilizátor z typu K160, priemeru 17 mm, ktorý má zhruba 60% torznej pevnosti pôvodného stabilizátora. A to mi vyhovuje.

Ja lietam bez nich a je to v poho. Je to o zvyku

No veď to, určíte nie je v mojom zaujme poslať auto na strechu alebo spôsoby nehodu. K260 už je predsa len starí pánko pre istotu ich ponechám na svojom mieste a pohliadnem sa radšej po dakom dobrom lifte.

Dík pejo za postreh.