zdravim vas.

pred par mesiacmi som kupil patrola (spaniel) 3,3td wagon

pred par dnami sme sa boli previest a chalan mal take iste ako len tam boli napravy z nejakeho 2,7alebo 2,8d(hadky diesel).
chcel by som urobit tiez a chcem sa spytat ci to je velmi komplikovane.ci je potrna nejaka uprava kedze by som chcel vymenit len stred (diferencialy)z dovodu ze by bolo auto r&chlejsie

kedze ja tam mam pomer 35:8 a to je o dost pomalsie ako tie z hladkeho diesla.
skuste mi poradit aky pomer by som tam mal dat a z akeho auto to bude pasovat.dakujem za rady

Preco chces menit prevody za rychlejsie? Chces s tym jazdit len po ceste? Podla mna ak teren tak by som isiel este do pomalsich prevodov.

Zle sa vyjadril chlapec, ale dobre to mysli. 2.8d ma ovela pomalsie prevody, cize pri pomalsej jazde ma vacsie otacky. Tiez som rozmyslal nad tymto, ale zohnat napravy alebo diferaky z 2.8d je skutocne problem. Mne to zatial na 36" swampre staci aj s original prevodom, cokolvek vacsie by si ale zasluzilo spomalit.

Preto som zareagoval,pisal ze chce zrychlit nie ze chce mat vyssie otacky a pomalsie prevody

A este sa chcem spytat: nepasuovali by tam diferaky z nisan terano??

Nad tym ani nerozmyslaj, ved Terrano ma hrusku skoro o polovicu mensiu ako Patrol. To nebude pasovat. Terannacke ajtak na poriadnych kolesach potrha.
Skus si zohnat tie napravy z 2.8d, ak ich zozenies, budes mat uplne ultimatne vozidlo

alebo z GR y60 a mas tam aj uzavierku len cena bude kusok ina asi

Nema nahodou y60 rovnake prevody ako 3.3td K160tka? K160 ma tusim 4.6 a L28 ma 5.14

vsak pisal ze ma prevdo 35:8 = 4.375
podla toho som usudil ze 4.625 bude pomalsie o nieco plus uzavierka myslel zom ze aj tak 2.8 ma rovnake ale predpokladam ze som myslel zle

To je blbosť, Patrol160/260 má vpredu dif C200 a vzadu H233B, Terrano má vpredu buď R180A, alebo R200A a vzadu buď C200, alebo H233B. To číslo náhodou uvádza priemer tanierového kola. Takže ako počítam tak počítam o polovicu menšia určite nie je a u niektorých verzii je to rovnaké.

Jasne, myslel som tu velkost obrazne. V kazdom pripade ak menit napravy, tak bud za Y61 ktore su pevnejsie alebo potom L28 ktore su o vela pomalsie. Su tak pomale, ze len s tazkostami najdes nieco seriovo pomalsie. Australcania ich masovo kupovali a prerabali si svojich transformerov na prevodoch z K160

este by som sa chcel spytat...kde zozenie diely na prednu napravu ako spojovaciu tyc capy atd.

zdravim Vas

tak zohnal som diferaky s pomerom 37:8

co poviete na taky to prevod?presne pasuju na moj patrol len chcem radu a skusenosti s tim pemerom.

To nie je nahodou to iste co tam mas teraz? 37/8 je 4,625 a to je pokial viem seriovy prevod na 3.3D, ci je to seria aj na 3.3TD by som musel pogooglit. Ak tam mas teraz mensi prevod, urcite chod do toho 4.625

kedze ja tam mam pomer 35:8
a to je 4,375 tak 37:8=4,625 je lepsi pre vacsie kolesa a teren