Nazdar, otcovi začala blbnuť navara (r.v2007).
Pri cca 3500ot začne cukať/trhať a nejde viac do výkonu. V servise povedali že egr, vymenili ho a aj tak. Nemate stým niekdo skúsenosti?

Tak dnes ked sme išli po dialnici tam max 100km/h viac to nešlo začalo auto dusit a cukať na 2000o.t nešlo (nedalo sa obehnúť ani kamion). Ked sme vyradili a dupli na plyn tak nad 4000o.t nešilel. Potom to začalo robiť aj na jednotke nad 2000o.t. prišli sme domov otvorili kapotu a ako ide hadica z chladiča do turba tak od nej všetko od oleja, dal som ju dole a v hadici bolo oleja kompletne zasrane všetko okolo. Odpojil som baterku na cca 1h, išli sme sa preciezť a necukalo a aj do otáčok išlo pekne. Teraz neviem či sú to 2 samostatné problémi alebo vďaka blbnutiu turba softwer začne neako blbnúť alebo dá auto do neakého núdzového režimu a nejde do otáčok. Nestalo sa vám to niekomu?

Ovladanie turba, prečisti podtlakove hadičky.

Cav. Je v 2007 tiez variabilne turbo? Ak ano tak ho kludne rozober a vycisti celu tu variabilitu. Na mojej Navare bola ta variabilita zaseknuta a po vycisteni turbo pracuje tak ako ma. No ale aj ked neslo tak do otaciek som auto aj tak dostal. A cukanie som nepostrehol. Teda ano ale to bolo spôsobene velmi spinavym palivovym filtrom a po vymene filtra prestalo cukat.