Caute. Potrebujem sa opytat, niekoho, kto ma Land Cruiser LJ 70, 2,4 td, r.v. 1987 aku ma najvacsiu pripustnu hmotnost pripojneho vozidla brzdeneho a nebrzdeneho. Proste udaj z technicaku. Bo pri prepisovani to pohnojili a zmenu som si vsimla az teraz po niekolkych rokoch, co je fakt sranda. Takze ak niekto z vas ma take auto a ma to v papieroch, tak mi to prosim napiste, bo chcem to dat opravit a proces okolo toho je dost zlozity, ked to uz nie je v archive. Vdaka.

nazdar ja mam tu novsiu co je po roku 1990 a udaje su 2210/750Kg
ale neviem ci su udaje zhodne s tou pred rokom 1990

Ahoj,

ja mam LJ70, 2,4 td z 1988 a udaje mam nasledovne : brzdeny 1385kg nebrzdeny 750kg, ten brzdeny sa mi zda strasne malo

mne spravili to iste

ja mam v TP brzdeny 1790kg, ale na stitku original tazneho znacky toyota mam 3500 kg.

Zdravim,

Z mojich skusenosti mozem povedat ze udaje o přípojných hmotnostiach tazneho sa len malokedy zhoduju a su od auta k autu ine...zle zapisy při prihlasovani alebo prepise
Navyse sa pripojna hmotnost meni aj od vyrobcu tazneho zariadenia...doporucujem kontaktovat dovozcu vozidiel alebo vyrobcu tazneho zariadenia(ak na nom este je stitok)
Upozornujem ze nam zacinaju robit problémy na STK z taznym zariadenim ak nieje zapisane cele homologizacne číslo alebo sa nezhoduju udaje zo stitkom...to uz nehovorim o taznom bez
Ak si neporadíš napis mi WIN pripadne odfot stitok a doriesime

Staci, ked pojdes tam kde u vas policajti kontroluju VIN cisla, on ti to skontroluje podla stitku, zapise spravnu hodnotu do technickeho, sa podpise a potom pojdes na DI kde ti vystavia novy technicak so spravnymi udajmi. Mal som podobny problem a pritom som ani o tom nevedel. ked som kupil auto, tak som siel u nas na kontrolu VIN, policajt ma poziadal ze chce vidiet aj stitok, tam bola ina hmotnost ako je v technicaku, tak to napisal perom do mojej ziadosti a aj do technickeho povodneho, podpisal sa a na DI mi potom vydali technicak uz so spravnymi udajmi.
Podobne to bolo s taznym teraz na stk, zle uvedene udaje v technicaku, takze na stk mi napisali spravne do protokolu, s tym som musel na DI, kde mi vydali novy technicky opraveny a potom naspat na stk kde mi uz nalepili nalepky.