Uvazujem o kúpe .Zatial sa mi viac paci LC ale neviem .Chcem to upravit tak aby sa to dalo pouzit aj na bezne vozenie . Pracujem v oblasti lesníctva. Co je lepsie Napiste mi prosím klady a zapory Diky

...no v prvom rade zvaz dostupnost nahradnych dielov...patrolov je habadej a toyot malo.

v prvom rade by som urcite uvazoval o Patrole

Patrol


Toyote LC 70 sice fandim tiez, ale v tomto dueli vyhrava jednoznacne Y60

LC 70 , ale nie je uplne to spravne auto na zrovnanie s Y 60 , je mensia , obvykle slabsia vybava, motor nic moc, slabsia stabilita v naklonoch (uzsia) celkova koncepcia je zastaralejsia

ovsem chcelo by to dat na porovnanie konkretne priklady,pretoze ta Toyka bude urcite zas lacnejsia :

...mam na ruke TOY ...za...v stave...atd

...mam na ruke Y60... za...v stave...atd

podalsie aky ma ta toyota motor ak je to 2,4td tak to ani neber po patricnych upravach sa to bude plazit ked toyotu tak 3l a tak ako hovoria chalany nisanou je kopec a toyot par cize si porovnaj pripadne komplkacie pri toyote a pri nissane ja sa priklanam k nissanu.

Videl som ako sa na Saigone previezol jeden toykar na Y61 a potom mal nejako divne pretiahnutu tvar. Sanka mu spadla asi o 5 cm.

Peťo, nedá mi malú zlomyselnú otázočku: čakal si iné odpovede?

KUP SI PATROL A NERIES...

naozaj jedine co moze zaujat na Toyke je medzidif... Ostatne je jasne v prospech Trola ...

Na neexistenciu medzidiffu sa da zvyknut ... Je to trochu otrava, ak clovek jazdil s nim, ale da ... Aj tak clovek vecsinu casu odjazdi na 2H, a v zime ho to pri 4H bez medzi diffu nelaka jazdit rychlejsie .

Ale LC70 nema medzidif, tak isto ako Patrol...

uups sorry

peto SB. Ak sa pytas co je lepsie, tak najspravodlivejsia odpoved je, ze sa na to neda odpovedat.
Ked citas jednoznacnu reakciu typu "naozaj jedine co moze zaujat na Toyke je medzidif... Ostatne je jasne v prospech Trola ...", taku radsej neber do uvahy. (Myslim, ze faktograficka cast reakcie je nespravna, lebo ak sa nemylim system pohonu 4x4 a jeho priradovanie je rovnake u Y60 i u LC rady 7x) Relevantna by bola odpoved od cloveka, ktory dostatocne dlho jazdil v oboch autach. Inak je to vacsinou vyrazne subjektivne hodnotenie v prospech toho v com jazdi ten co hodnoti a kedze Patrolov je viac, je jasny i prevladajuci vysledok.
Osobne poznam viacero LC rady 7x (70, 73, alebo 75), ktore su skvele s perfektnou priechodnostou. Ak chodis na akcie mozes ich uvidiet i sam - cierno biely LC jaroucha, bordovy LC patriaci kedysi Petrovi z Terchovej a pod. Vela je vsak i skvelych Patrolov.
Ale, vysledok ktory vidis je vzdy kombinacia spravneho auta a spravneho vodica (ktory dobre pozna auto v ktorom sedi), pricom spravne auto moze byt skoro cokolvek od starej Nivy az po noveho Land Cruisera.
Takze zozbieras nejake konkretne a nie pocitove informacie (napriklad z tejto temy), zvazis co si sa dozvedel (napr. ze Patrolov je viac a tym padom pouzite nahradne diely dostupnejsie) a nakoniec budes mat pocit, ze spravnejsia volba je...
Nech bude miesto bodiek cokolvek bude to urcite dobre!
Vela stastia pri vybere.

...mam na ruke TOY ...za...v stave...atd
http://zmyleny.net/?category=7 PRODEJ Toyota Land Cruiser
Hmmmmm

nejako mi nedocvaklo ako chces riesit papiere z CZ ?