Preco to nieje vhodne ? Nieze by som protirecil, len am to fakt zaujima ...

ked si predstavis geometriu zalomenia stuny v krizeni pri seriovom stave a potom pri podlozke pod strunu, uvidis, ze s podlozkou pod sa struna deformje do brutalnych tvarov , viac menej skoro vzdy je to do "S" ale vizualne vypada vykrutena ako paragraf... je to dane tym, ze sa pri podlozke "pod" meni zakladna smerom hore...

ak sa dava podlozka "nad" vtedy sa toto eliminuje a geometria deformacie struny je skoro bezo zmeny oproti originalu

Ahaa - no ja mam podlozku hore - tiez som to tak kupil , takze Martin - prerobit

Pravdupovediac som to nikdy nekukol ako to vizera pri krizeni ale ked sa nad tym clovek zamysli tak moze byt. Pojdem to niekde odskusat a nafotit

Tak som objednal 285/75R16, ale volali mi, ze maju len 295/15R16..Su to BFG. Vie mi niekto poradit ci to tam vojde, aby som nevyhodil zbytocne vela eeciek??

oprava..maju len 295/75 R16

Zdravím Vás, akurát som si zadovážil Toyotu HDJ80 VX, rok 1995, 4,2TD,manualna prevodovka...je to v koži, klíma,elektrika...čo pre mňa nemusí byť, má to šnorchel, podvozok OME, zdvihnutá...260000km. Dva roky som ju hladal a dočkal som sa. Na okolí to nemá nikto, všetci derieme Pajerá, takže sa chcem opýtať múdrejších, aký olej tam mám dať, aby som niečo nepokazil, a ako je to s rozvodmi? Treba tam meniť aj vodnú pumpu atd... Poprosím o pár užitočných slov, čo tam treba vymenit,prípadne čo môžem očakávať. Ďakujem-

Urcite si daj skontrolovat trysky pretoze tieto motory su "neznicitelne " a toto je ich achilova peta. ak su vadne co bez otestovania nezbadas tak ti mozu prepalit piest co by este tiez nebol problem lebo auto bude stale perfektne chodit ale problem je ked sa piest rozpadne a poskodi ti blok.

Dakujem za radu, hned sa to ide kontrolovat. A ešte som dnes zistil, pri určitej rýchlosti cca80km/h mi začne triasť do strán volant. Žeby začínali už problémy? Ak je to homoklb, trafí ma šlak, to bude určite pekná paleta. Ozaj, chalani v ovládaní tých tlačítok na zapínanie,vypínanie uzávierok mi viete poradit? Nemôžem nikde nájsť manuál. Radšej to nezapínam, kým neviem. A olejom 10W40 Liqui Moly dúfam nič neskazím?

To trasenie mozu byt klby riadenie, pripadne ulozenie otoce, su tam loziska ale homoklb urcite nie. Olejom nic nepokazis na tlakomer sa moc nespoliehaj. Ovladanie uzavierok je nasledovne najprv stred (alebo redukovana-vtedy sa stred uzavrie automaticky) potom zadna a nasledne predna. Ak vypnes strednu pri zapnutych prednej a zadnej vsetky ti ich vypne. Zadnu ale nezapinaj na spevnenom povrchu lebo velmi tazko sa uvolnuje.

[quote= A ešte som dnes zistil, pri určitej rýchlosti cca80km/h mi začne triasť do strán volant. [/quote]
v prvom rade daj vyvažit kolesa ak ti prekaža kmytanie volantu,nevylučujem čapy,ale ak to vyvažiš prestane

Chalani dakujem za rady. Dnes som ju prehnal cca 40km a netrasie nič.Neviem čo sa stalo? Asi vyzdravela. Žeby niečo pridreté v brzdách? Neviem. A ešte poprosím čo je to za tlačítko napravo od volantu je vyhrievanie okna a vedľa je ECT. Mne pojem neznámy.

MatoNR prezvon ma prosím Ta, alebo mail: milosl@inmail.sk, mobil: 0918536390, niečo potrebujem.

asi si mal v kolese bordel....
sprav si rozvody,urcite titu niekto poradi ako na to ,ja mam benzin to neriesim

co sa tyka manualu ,je na ceskom fore link(nemam cas to hladat),tam si ho mozes stiahnut celi(bude ti ho treba)

alebo si ho na nete ,stoji okolo 20-30e