Stále zle!!!

preco? sak hod do placu nejaky navrh

V každom prípade na silový okruh ťahať prúd priamo z baterky a nie zo stretávacích svetiel. V tomto prípade čo si dal je relátko spolovičky na hovno a relé stretávacích svetiel by ťahalo aj hlmovky čiže 2x taký odber a zaťaženie. Ja by som zo stretávacích svetiel ťahal kábel na spínanie relátka hmloviek a relátko by už spínalo priamo hmlovky na plus pól batérie cez patrične dimenzované káble. Na to ovládacom okruhu by som dal spínač hmloviek buď medzi prúd od stretávačiek do relátka hmloviek, alebo medzi kostru a relátko hmloviek. Je to v podstate jedno lebo tam je zaťaženie minimálne.
Sa mi to nechce kresliť lebo som už trošku lenivý ale keď ma naseriete tak to raz aj namaľujem

myslel som to presne ako pises. tato schema je uz prekreslena povodne to bolo ako si napisal
edit: takto?

nooo tak nejak by som si to predstavoval ale taraz to sem dáš keď sa tu trápim a kreslím to v skicári?
Ešte by sa tam možno hodilo dať nejakú poistku...

ja som mal tuto schemu spravenu ako 1. neviem preco som to prerobil a o poistke som pisal

No vidíš, a tu je výcuc z vyhlášky 116/1997
§ 47
Svetlomety a svietidlá so svetlami do hmly,
spätnými svetlami a s hľadacím svetlom
(7) Predné svetlomety so svetlami do hmly sa musia
dať zapnúť alebo vypnúť nezávisle od diaľkových
a stretávacích svetiel a ich činnosť musí byť signalizovaná
v zornom poli vodiča kontrolným neprerušovaným
svetlom zelenej farby. Rozsvietenie zadných svetiel
do hmly môže byť umožnené len vtedy, ak svietia
stretávacie svetlá alebo diaľkové svetlá, alebo predné
svetlá do hmly. Ich činnosť musí byť signalizovaná
v zornom poli vodiča kontrolným neprerušovaným
svetlom oranžovej farby. Súčasne so svetlami do hmly
musia svietiť obrysové svetlá a osvetlenie zadnej tabuľky
s evidenčným číslom. Svietidlo so spätným svetlom
môže byť v činnosti iba pri zaradenom spätnom
chode.

takže podľa toho ťahať vstupný prúd na ovládanie relé od parkovačiek a paralelne s hmlovkami zapojiť kontrolku na pristrojovku

Nie som elektrikar ale obcas sa v elektrike vrtam a urobil by som to
asi takto

mirec x takto ako to máš ty je to takto to mám aj ja a nijaký problém

Nazdar , mám to presne podľa shcémy len ovládací prúd nemám z parkovačiek ale zo spínacej skrinky. Može to tak byť ? Ak nie a napojím to na parkovačky , musím tam ešte niečo pridávať alebo to stačí len napojit priamo ? Dakujem

mas to na 15ke na spinacke ze ked zapnes zapalovanie tak ide prud? hlavne to daj na istenu stranu aby si nezhorel keby nahodou je vela moznosti zapojenia hlavne na istenu stranu

Ked som zapol zapalovanie išiel prud,ale nakoniec som ten paškvil predchadzajuceho majitela zrušil.Zapojil som to priamo na obrysové svetla.Jedna sa o dve 55 W hmlovky.Myslíš,že stačí 7,5 A poistka?

daj tam silnejšiu keď bude skrat, tak ti vybije aj 30A daj 15ku a bude ok keď si to dal na obrysové svetlá tak ti budu svietiť len ked ich zapneš nie? napriamo ako? bez relátka?

na 110W pri 12V pistku minimálne 11A, najbližšia vyššia je asi 15A

Lenže s odstupom času sa mi zdá stretnutie s takto osvetleným monštrom v noci a hmle dakde uprostred lesa ako absolut horror. Veď na jaky kus smiešnej kosti treba dakomu svietiť hmlovkami aj tlmenými naraz, keď v ozajstnej hmle sa aj tak dá ísť len krokom. A keď k tomu pridá ešte aj fajne zapojené denné osvetlenie, ktoré mu zásadne treba aj v noci (čiže zapojenie home made ovládané od obrysoviek, alebo od spusteného motora), tak som už celkom slepý.