Kedze mi standardne chyba a vodici z principu skor reaguju na 3 rozvietene svetla ako na dve, rad by som si nieco doma zmajstroval.
Idea 1 - kupim nieco decentne, ak na nieco narazim, nechcem zase nejaku obludu, co mi zahata 1/2 zadneho skla
Idea 2 - nieco si doma zmajstrujem sam, bud ziarovky, alebo diody. (tie budu riadne zapekat ).

K bodu 1 by som poprosil tipy, ak niekto mate, k bodu 2, rady, ak sa niekto vyznate, ze kup si 10 diod typu xxx, zapoj do serie, a pripoj na elektriku brzdoveho svetla.. Dakujem.

Niekde som videl navod ako si to spravit, ale uz sa k tomu nedokazem dopracovat ...

Videl som zopar diodovych,vyzerali pekne len niekde zopar diod nesvietilo.Podla mna skor na male 5w ziarovky.Rychlejsie ju vymenis.

Homemade majstrovanie svetiel je protizákonné. Na každej lampe musí byť schválenie (E v koliesku a číslo) a označenie účelu svetla (u tretej brzdovky konkrétne S3 ) Keď boli tretie brzdovky novinka, šikulovia si dávali ako brzďák červenú hmlovku a poučenejší policajti im za to brali papiere.

LEDkové brzdovky sú viditelne rýchlejšie ako žiarovkové.

Brzdoviek LEDkových aj žirovkových sú mraky a rôznych druhov.

Zapoj to normálne na ktorýkolvek drát k brzdovej... to utiahne.

Ja mám tretiu brzdovú poskladanú s troch samostatných svetiel a v každom je silná žiarovka, takže som už musel pridať relátko. Ale to je fakt extrém.

no úplne a viditelne "najrýchlejšie" sú na tom neónové brzdové svetlá,čo sa týka "reakčnej doby" rozsvietenia,ale sú aj najdrahšie...má ich v ponuke Hella...

Takze som pri nahodnej navsteve Tesca zabludil do sekcie Moto ..
Predtym den som bol v motopredajni ..Slecna mi nukala svetlo za asi 560 sk (neviem kolko ziaroviek)... V tescu mali dve ... 7 ziarovkove za asi 780 sk, a 5 ziarovkove za cca 290. Chvilu som na to cumel, ta ista firma aj design, 2 ziarovky a 500 korun rozdiel, no skuste hadat, ktore som zobral ... Tak, uz to pekne svieti, ja som happy, za tie tri kila sa to fakt neoplati doma robit ...Jo, dovozca Hobby car ...

- a Martin opäť nesklamal - to isté, čo on, som chcel napísať aj ja, akurát že on to predsalen vie omnoho presnejšie ako ja...
- na tie hmlovky som si hneď spomenul - pekne oslňovali a to si ich ešte frajeri montovali v páre...
- Finderko, aké tam máš žiarovočky? lebo súdruhovia z Japonska do mojho origo prídavného dali 16W (tonované sklo okna, inak sa používajú aj slabšie) násuvné bezobímkové, ktoré súdruhovia zo Slovenska predávajú za vyše stovku/1ks...(mám tam tri, všetky boli vypálené a tak som bol ja pri ich kupovaní napálený a v rozpore so svojimi zvykmi som nekúpil ani jednu náhradnú... (je neslušné za takú žiarovku pýtať viac ako dákych 30Sk...nuž v kompase mám dve miniatúrne žiarovky a tie stoja tiežtak vyše 100...ale sú aspoň naozaj špeciálne)

Aj ja mam folie, ale je to vidiet cez ne, aj ked tmavsie ..skusim odfotit pri polosere, a specialne kvoli tebe rozoberiem , celkom ma zaujima co tam dali ....

Ja som to tiez riesil a tak, ze
Idea 3: Kupil som v plesku take nejake 7diodove za par stovak, rozobral ho a vymenil slabosvietiacie ziarovky za vysokosvietive diody
Uz sa mi stalo, ze mi prisiel chlapik z auta za mnou na semafore povedat, ci by som nemohol stat na rucnej lebo ze uz ani nevidi

Mas pravdu. Dnes som zistil, ze rovnako agresivne svietia aj moje normalne brzdy ... Inac ja vecsinou stojim bud na rucnej, alebo uplne bez, a dokonca som sa naucil pri zeleznicnom priecesti na cervenej zhasnut stretavacky, jednak neoslepujem auto predo mnou, a jednak proti stojacich ...

Fotka cez den, rozobrate, ziarovka, akcia - otvorene zadne dvere ....
Ako vravim, podla mna staci ... A ono to svieti viac, ale mam folie ...

presne toto brzdove som vylepsoval tiez, nie vsak diodami (odpustte cloveku slaboprudu neznalemu), ale beznymi 12V 4W Ba9s (teda obryskove stvorky s normalnym bajonetom), naletovanim na original plosacik (minus), plus bolo treba poprepajat stredove kontakty ziaroviek kablikom - funguje uz nejaky cas a k plnej spokojnosti - az na to ze doma na Skodovke (VB); a tu na traktore (y6o) nemam nist..