Ahoj mam zasa jednu tecnicku otazku. Mam pocit ze tlmene svetla svietia moc slabo a do zlta a dialkove naopak uplne krasne a do biela. Mam ziarovky H4 nightbreaker. Neviem ci to je tymi ziarovkmi alebo ci nahodou nemam niekde na trase bateria tlmene svetla nejaky odporujuci zadrhel...

nameral som taketo hodnoty:

tlmene svetla - napätie 6.24V
dialkove svetla - napätie 11.80V

Neviem ci niekto budete vediet z hlavy poradit. Ak by to niekto zmeral budem mu vdacny len tak orientacne, ci tam ma byt taky velky rozdiel....

Neviem mozno mam nejaky pruser s kablom k tlmenemu vlaknu a ide tam mensia voltaz....

Vdaka

Standartne ide do tlmenych aj dialkovych rovnake napatie 12V (resp 24V).
Pretoze intenzita / sklon svietenia sa meni iba tym ktore vlakno v ziarovke ti bude svietit.

Ale ci ma Bronco nejaku specialitku a do povodnych svetiel dava menej voltov na tlmene tak to neviem.

Mas pruser s kablom,alebo vypinacom,alebo relatkom.alebo......
V kazdom pripade treba zmerat naprazdno,to znamena na pätici bez ziarovky. Nie je dôvod aby bol rozdiel medzi dialkovymi a stretavackami.Ale ani to nie je smerodajne.
Elektrika na starom aute je svina a na novom dve svine. Da sa to najst ale nie po nete.Najlepsie autoelektrikar.

no presne toto som si myslel aj ze, logicky to je tak ze tam ide stale plne napatie a rozdiel je len v pocte zapalenych vlakien. No takze asi bude pes zakopany niekde na pol ceste medzi bateriou, spinacom a tlmenou vetvou ziarovky.... Sakra sa mi na tom aute nejako hromadia elektricke zavady.

Neviete niekto poradit autoelektrikara ktory by mal cas a chut sa povrtat v elektrike a poopravovat zverstva co tam narobil predosli majitel z nemecka? Dost veci tam je natahanych fakt neprofesionalne a aj s tymi svetlami sa dost vyhral a bude tam isto nieco zle.

Len chcel by som to mat uz poriadne a na to si zasa po elektrikarskej stranke moc neverim:(

Ak by ste o niekom zdatnom vedeli budem rad....

cus

presne tak, napatie rovnake len pri tlmenych svetlach svieti vlakno ktore je podlozene takym malym zrkadielkom ktore odraza svetlo z vlakna na hornu cast paraboly a tym padom tlmene svetla svietia smerom dole k ceste, vlakno dialkoveho svetla osvetluje bez obmedzenia celu parabolu a tym padom svieti rovnako hore aj dole cize svetelny tok z paraboly ide priamo dopredu a nieje nicim utlmeny...dufam ze sa to da pochopit z toho co som napisal...
Ked uz sa s tymi svetlami hrajkas skus natiahnut kable nove hrubsieho prierezu napriamo z baterky cez rele a kablom z prepinaca svetiel toto rele ovladaj...a potom uvidis ci tam bude rozdiel...a to ver ze bude...6V to musi svietit ako starucka skoda 100

hej napisal si to zrozumitelne.... a ano mas pravdu svieti to ako lampas na konskom pojazde. Nakoniec som ani nemusel zrejme menit tie svetlomety ale zasa aspon mam krytie zo skla a svieti to poeuropsky a nie do sireho vesmiru...

No budem to musiet prekablovat. len ta elektrika je taka dorasovana ze by som to najradsej niekomu zapratal na tyzden do dielne, kto sa do toho vyzna a zaplatil mu.

Kto sa podujme?

V BA poznam dvoch zdatnych ale nebude to urcite ani rychlo ani zadarmo.Skus sa dohodnut.
p.Benkovic Podunajske Biskupice-0245243005

A druhe cislo neviem najst ale funguje v zakrute ked ides od martinskeho cintorina podjazdom na Trnavku pred krizovatkou na lavej strane.Uvidis tam reklamu.

no super skusim ich obehat a mozno na to niekto bude mat nervy. Lebo sa dost bojim ze mi raz zhori auto... Toto by som mal rad spravene profesionalne aby som mohol lepsie spavat:)

u Benkovica som daval robit uz nejaky ten alternator aj startere a spokojnost...ale ked sme tam boli s tatkom ked mu na volge zhoreli kable okolo motora po skrate (skoro aj auto vzblklo) tak nam povedal ze to by uznik nerobil taku robotu, ze to nik nezaplati a je s tym vela roboty...tak som to tatkovi prekabloval sam a auto slape ako predtym...stalo to pol dna roboty...
takze s tym prekablovanim to nevidim moc ruzovo, jedine ze disponujes vela eurasmi aby si ludi vedel motivovat

nic sa nedeje. nightbreaker tak svietia. dialkove je neporovnatelne belsie svetlo ako tlmene ale kolko V tam ma ist netusim

Možno máš tie stretávačky zapojené s niečím do série. Zapni stretávačky a pozri čo všetko svieti a postupne vyberaj žiarovky ktoré svietia. Ak ti zhasne okrem tej čo si vybral ešte nejaká druhá - máš to. Možno sú obidve stretávačky spojené sériovo, alebo relé je zle zapojené.

až budeš mať spravené (teda že do dialkových a stretávacích pôjde 12V ako sa patrí) tak sa nezľakni keď budeš skúšať.

Najbrejkre majú dosť výrazný rozdiel medzi farbou svetla v dialkovom a stretávacom režime.

Stretávacia svieti tak viacmenej normálne - čiže trocha zažltlo. Ďiaľková je výrazne bielejšia. Najmä pri prepnutí z dialkovej na stretávaviu je to dosť výrazné na pohľad.

no urcite bude ten rozdiel mensi ako teraz nakolko sretavacie svietia s polovičným napatim. Teraz je to rozdiel ako svina:)

Áno, sú tam určité odlišnosti medzi stretávacími a diaľkovími ale taký rozdiel v napätí tam samozrejme byť nemôže. Ako píše KOŤO, môže to byť tak, vtedy by si nameral také hodnoty, ale neviem ako by sa to podarilo niekomu zapojiť, aj keď možné to je

Ináč to ti robí furt, alebo si si to len teraz všimol, alebo to zrazu začalo slabo svietiť?

svietilo to na pikaču už od začiatku.... daval som to za vinu tomu že je to jednoducho US auto a amici maju dost vela veci inak ale teraz ked som to pomeral som zistil ze pes bude zakopany inde