nevie mi niekto poradit ci pasuje chladic z nivky 1.7 (s ventilatorom) na nivku 1.6??? ci to tam vojde. Rad by som odmontoval tu skaredu vrtulu medzi motorom a chladicom a nahradil chladic aj s ventilatorom.

oplati sa prekopavat visko na el vrtulu? dalsia elektrika co v nive nieje zrovna stastna vec..

nazdar, no ta skareda vrtula je ovela ovela lepsia ako tie na chladici, ani raz sa mi nestalo ze by sa mi prehriala, ale na tychto novych to nie je bohvieco, ani na osobakoch to cidlo nefunguje na 100percent

čidlo sa da prepojit na priamo a s malim vypinačom v kabyne je to potom parada - zapne hned jak naštartuje a je za vodou
PS: na par autach som to mal a nesklamalo ani raz

presne tak. dam si to na vypinac a je to. teraz v tej horucave ak idem po terene tak by sa mi to hodilo.

možno polemizujem a čo tak prirobiť pred chladič aj el vrtuľu a ked sa moc hreješ v týchto horúčavách tak si ho zapneš vypínačom

to by som radsej.len odkial taku vrtulu. ??? abo z coho by tam pasovala vrtula?

teoreticky dopasujes z cohokolvek ak si dorobis drziak daky nan tak tam hodis cokolvek prislušneho priemeru, si od košíc tak zbehni na vrakač kup tam daku el vrtuľu hoci zo škodovky a napoj si ju cez vypínač asi bude dobre pri dákej výkonnejšiej vrtuli použiť relátko bo to bude mať odber aky taky...

Tiez nad tym uvazujem,ale z ineho dovodu. Vrtula origos na motore chladi perfektne,akurat problem moze nastat,ked sa dost zohriaty motor vypne. vtedy to uz nema co chladit a zacina sa varit. To robia hlvne i-cky. Preto by vobec nebolo mat na skodu dorobeny vypinac napriamo.

Ty si myslíš, že keď vypneš motor a necháš na chladič fúkať ventilátor tak sa motor ochladí?

napr. mne sa ochladí, pretože voda cirkuluje samotiažou (gravitačne). Z áut čo sériovo mali takéto (termosifonové) chladenie si spomínam napr. na Wartburg 900
Teplota po ktorú obeh funguje je zapínacia teplota termospínača mínus hysterézia

chladic z 1,7 nepasuje na 1,6. Musel by si prerobit uchyty a rezat. Prirob si tam este jednu vrtulu a to v tom mieste ako mas klakson. Vrtulu napr. z kurenia zo S 120.

To netvrdim. Kazdopadne je to lepsie ako nic.

Zrovna sa niecim podobnym zaoberam, a to co pise marisko ma logiku, pokial sa termostat zase nezatvori. Vid ustredne kurenie v dome, kde nie je obehove cerpadlo ... Tiez to funguje samo, len to dlhsie trva ...

keď sa termostat zatvorí, motor už bude vychladený. V opačnom prípade ostáva otvorený, aspoň ten v mojom aute