nazdar, v poslednom čase sa mi hrozne varí moja niva (starý model ´86)
domnivam sa, že je to spôsobené zlým/starým termostatom, takže sa pýtam či je lepšie ho vymeniť alebo ho úplne vyhodiť - prípadne aké následky to bude mať, ďalej kde je ten termostat umiestnený...

díky

caf to moze byt aj zajebabrany chladic, termostat je zalysovany v takom plechovom domci to musis vymenit cele. prehrievanie v terene je slabyna niviek hlavne tych starsich typov tie nove uz maju dva ventilatory, dorob tam este jeden ventilator a bude to bolo v pohode tym som presiel aj ja ked som zacinal z offom.

jasné... chladič som už vyčistil, ale nepomáha to... termostat bude určite v prdeli - auto už mám pekne dlho a nikdy som ho nemenil... a predch. majiteľ tiež pochybujem... takže to idem skontrolovať, ozaj a netušíte čo to tak stojí taký termostat?

Ak si teda čistil chladič, tak ešte by to mohla byť aj vadná visko-spojka vrtule, prasknutá hlava alebo tesnenie, zlé pretlakové viečko na chladiči-vyrovnávacej nádržke, ....

Určite to nerieš tak, že termostat odstrániš natrvalo. Motor by často pracoval podchladený /vädšia spotreba aj opotrebenie/.

http://www.lada.sk/apc/servlet/apcentra ... &code=A610

http://www.nivaklub.cz/n%C3%A1hradn%C3% ... y_lada.htm

lada nema viskospojku, vrtula sa kruti furt. Jedine ze by bola elektricka(co je asi len u 1,7)....

vymena termostatu je najrozumnejsie riesenie. Jeho funkcnost zistis lahko - spodna hadica ku chladicu je studena aje ked ma voda viac ako 80st...

Tak je

A takto nejak by to malo vyzerat



Aj ked na to si uz asi prisiel

A napis ako to dopadlo.

Noo cena z roku 2000 je cca 270 SK, novsie info nemam..

wapkou som ešte raz vystriekal chladič, termostat za 590,- čidlo teploty za 200... uvidím čo to urobí

kde si to kupoval? Vo firme Žid a synovia?

predajňa Lada Martin... už chladí to parádne(chladilo)... akurát mi dnes úplne odstrihlo šróby, čo držia 2 konzoly rozvodovky, motora..., rozvodovka sa rozsypala, celé to kveklo dolu, vlastne sa všetko rozsypalo

inak nerozoberal/vymontovával/ tu niekto už rozvodovku na nive? dnes som sa ju snažil vymontovať, ale jednoducho sa mi to nepodarilo...
díky

... mas gynekologicku prax ? robi sa to fakt blbo. Musis uvolnit skrutky ku ktorym sa dostanes z kabiny. Niekomu to zase islo lahsie zospodu.

nejake skutky som už uvolnil/tie čo držia príruby po bokoch/na poloosy?+tie čo držia konzoly rozvodovky
ale furt to nie a nie zhodiť... potreboval by som nejaký presnejší návod na demontáž... hodne to ponáhľa, ruja je už tu!!!

sme spatne pochopili - myslis zjavne prednu rozvodovku.

To musis odpojit predny diferenciál, a polosy odpojit tak, ze das dole obe predne kolesa, odpojis zvisly cap(myslim ze jedno ci spodny alebo horny, ja odpajam horny) a vytiahnes polos z naboja. Az potom ide polos vytiahnut z diferencialu(po odkrutenie 3ks sroubov M8 na kazdej strane)

ahojte. na nive 17i sa mi prehrieva motor.vymenil som termostat a nepomohlo mi to.. zistil som ze mi nezapina vobec ventilator..neviete v com to je.