po okrese PU zevraj chodi modre Duplo z antenov
kontrola snaj to do terenu nepo

Že vraj cena nafty pôjde prudko dole ....a platy sa ztrojnásobia.

Ad 1. Nič. Ak máš certifikovanú CB vysielačku, funguješ podľa generálneho povolenia Telekomunikačného úradu SR VPR-02/2005. Nič neprihlasuješ, nič nikam neplatíš. Povolenie (licenciu) by si musel mať leda že vozíš v aute vysielačku fungujúcu v licenciovanom pásme. Potom by policajti mohli chcieť vidieť papiere od rádia alebo operátora, (majú na to zo zákona právo) ale nemajú u tom potuchy a nikdy to po mne nechceli aj keď mám na aute antén že vyzerá jak dikobraz. Šíria sa ale hororové historky o prúseroch vznikajúcich z prítomnosti nelegálneho zosilňovača v aute v zahraničí... najmä v nemecky hovoriacej cudzine

Ad. 2 Merací voz telekomunikačného úradu je v každom okrese. Používa sa na kontrolu vyžarovania, najmä po sťažnosti na rušenie nejakého licenciovaného zariadenia. Najskôr by si s ním prišiel do konfliktu keby si mal CB rádio doma a niekto by ťa udal že mu rušíš televízor. Telekomunikačný úrad má na výhodných miestach svoje okresné úrady. Tam parkuje zameriavacie auto a hlavne tam majú aj monitorovacie príjmače ktoré majú mžikové snímanie a monitoruj smer, intenzitu a režim každej elektromagnetickej emisie v širokom okolí.

Asi tak pred 10 rokmi vznikla medzi telekom. úradom a Slovenským CB Rádioklubom tichá dohoda o zakopaní vojnovej sekery. My sme slúbili že nebudeme používať nedovolené výkony a úrad zase že bude konať len na základe konkrétnych sťažností.

______________________________
ARO 240, sto krát som ho chcel predať, 100 krát som si to rozmyslel

a ako sa pozeráš/pozerajú na použitie "kúrenia" v prípade núdze?

.... to je trocha ošemetné... s tou núdzou... Teleoff by to videl na 50 000,- keby na to prišiel a dokázal to ... Druhá vec je, že kúrenie v aute je ťažko zistiteľné (leda že ho niekto bude fyzicky hľadať a aj potom by museli dokázať že si ho použil) Ako by prípadné následné konanie vzalo do úvahy "krajnú núdzu" netuším... (konanie inak trestné nie je trestným ak sa ním odvracia hroziaci následok závažnejší ako samotné konanie)

Kúrenie je protispoločenské a zavrhnutia hodné najmä z velkých stabilných antén.

Kúrenie v aute má ten potíž, že ak aj zakúriš a druhá strana ťa pobere, ty nebudeš počuť odpoveď.... leda že by druhá strana kúrila rovnako.

Môžeš mať aj predzosilňovač na vstupe... ale ten zosilní všetko - aj všetok bordel čo je na pásme a zase si si nepomohol.

Úplne najlepšie je mať poriadne naladenú anténu (pre zaujímavosť - kúrenie je na ladenie antény ešte ovela citlivejšie ako samotná rádiostanica, pretože ak pošleš do nerezonujúcej antény velký výkon, tak sa ho aj veľa vráti späť a zmení sa na veľa tepla)

Kto chce ďaleko vysielačkovať, nak si spraví licenciu (nie je to nič hrozné) a potom teprf zistí o čom to je. ( Na licenciovanom pásme nie je problém hodiť reč z bsa v BA keď sadnem do auta v NR. A ak vyleziem na kopček čo mám za domom, pôjde mi prevádzač Javorina a v pohode dovysielačkujem všetko od BA po PU. )

hádaj hádaj 3x hádaj prečo si ju robím?

héééééééj ??? ... .no super... Chceš môj duobander ?


popis :
http://www.rigpix.com/yaesu/ft8100r.htm


Zachovalý, osvedčený, aj s oddelovacou sadou, solídna cena

Až budeš riešiť anténu, ozvi sa. Mám zopár dobrých rád...

budem mať nejaký kenwood... mne je to jedno, ja si to aj tak robímiba kvôli tomu, že v novej toyote nemám kam dať vysielačku a s oddeleným panelom sa robia iba nonCB stanice. Takže som hľadal niekoho kto mi dobastlí do takej stanice CB pásmo...

.... to Yaesu má oddelený panel a mám k nemu aj oddelovací kit... ale nevie CB

Používať HAM stanicu na CB účely je dosť nevýhodné. Nebude dobre naladená anténa.

nuž zase mne sa nechce rozvŕtavať pol auta kvôli dvom staniciam a toto sa vrak robí nejak inak (nie som na to guru), že je zvlášť anténa na CB a zvlášť zvyšok

aka je cena toho duobandera? mozno by ma to zaujimalo,,,,,

[quote="Kapo"]Že vraj cena nafty pôjde prudko dole ....a platy sa ztrojnásobia. [/quote

AK je topravda kupim ti novy patrol , cece,,,