Tak Milan ,len tak mimo tema,tymto filmom si mi pripomenul moje ,,tinedžerske roky,, Myslim,že išiel v kine niekedy v roku 1986 a hrdina sa volal Kačer?Odvtedy ma lakali auta,hlavne nakladne ,,trucky,, ,bohužial v živote som sa k jazdeniu na nich nedostal ,ale aspon offroad mi to trošku nahradza.Ale dodnes ked vidim americku klasiku truckov bud Peterbilt,Mack aalebo Kenworth tak mi srdce poskoči

Ten film som zhanal pol roka a pri preklade sa tam miesa anglictina z cestinou.Moja srdcova zalezitost.Tam praveze vysielackami prenasali z auta do auta rozhovory na velke dialky a z troch aut vznikol CONVOJ.

Hej zo začiatky tri trucky a potom poriadny konvoj.Myslim,že jeden tam vozil prasata ak sa nemylim. Ja ked som bol v kine na tento film tak som furt myslel ,že to bude niečo ako ,,kovboj,, nechapal som slovu ,,konvoj,, ale po tom filme mi to bolo jasne. Avšak ozaj ma vždy fascinovali tie americke trucky ,ktore mali za kabinou super obyvak. Ozaj podla mna by nebolo od veci založit zvlašt sekciu ,,TRUCKY,, čo povieš?

Ved tym nasim karam do velkosti TRUCKOV moc nechyba

Milan rozmyšlal som nad menom hlavneho hrdinu a hla ,čo som našiel,len diskusia ma sklamala,že niektory ten film zatracuju
http://www.csfd.cz/film/7169-konvoj-convoy/

Praveze je to film,a na to sa treba aj tak pozerat ako na film.Mne sa paci.A postava je'' Kacer''.Ale zaujimavo tam urcovali polohu auta a neviem podla coho,akoby som povedal;;;;Idem z Nitry po zapadnej na strnastku,prepinam,desat ,styri;;;;Asi by mala vecsina s nas pekny gulas

a ja som z toho filmu vygúglil aj titulnú pesničku .... "Rubber Duck - one nine" (chodia tam na CB CH 19)

Niektoré stanice sa dajú prepinovať aj na viac kanélov (napr. práve Allamat 296) ale ako tu bolo správne pozanamenané... je to zbytočné. Mám vysielačku Albrecht AE 5800 a mám 400 kanálov, prepínanie na nulové konce, prevádzku AM/FM/USB/LSB, 30W v škatuli (bez zosilňovača) bola hnusne drahá a je mi na prd. Podla zákona ju môžem mať (mám licenciu) ale jakživ som jej možnosti nevyužil Takže sa ju márne pokúšam na vysielačkárskych burzách predať alebo vymeniť za štandardnú CB.

Inak... aj ručky Elix Dragon SY 101 alebo EuroCB 101 sa dajú rozšíriť na 40 kanál.

Inak, Martin, keď o tých kanáloch hovoríš, nikdy mi nebolo jasné, ako to s nimi vlastne je, keď niektorá vysielačka ich má x, iná raz toľko a podobne...je na to nejaká norma, že napr. CH3 u CB má presne takú a takú frekvenciu pre všetky cb a CH3 u pmr zas inú, ale rovnakú pre všetky pmr bez ohľadu na značku vysielačky? A ak je to tak - čo predpokladám, viackanálové teda využívajú širší rozsah frekvencií, čo by znamenalo, že viackanálové vysielačky vo vyšších kanáloch teoreticky precujú v menej využívaných a teda menej rušených či odpočúvaných frekvenciách? (lebo základnú škálu frekvencií/kanálov majú všetci, vyššiu len niektorí...)

V norme ktorá píše o CB sú stanovené kanály a k nim príslušné frekvencie. Ja viem naspamäť len spodný a vrchný kanál pre základných 40. CH 1 je 26,965 MHz a CH 40 je 27,405 MHz. Ostatné sú medzi nimi a ani nestúpajú rovnomerne, pri ktoromsi kanáli (neviem ktorom) to dokonca kúsok preskočí a potom sa vráti späť. Všetky vrekvencie kanálov CB končia na 5. Tak isto sú stanovené frekvencie ostatných blokov po 40 kanálov. Celý blok 40 kanálov je označený písmenom. Základných 40 mám na jendnom rádiu označený ako "c" a na druhom ako "e". Z toho je aj vidieť kolko blokov po 40 kanálov ešte existuje pretože ich mám až po "j". Presné frekvencie u nás povolených kanálov sú na stránke telekomunikačného úradu na ktoré som tu kdesi už dával link.

CB kanály a k nim príslušné frekvencie sú celosvetovo univerzálne. Navrhli ich v USA a odtial sa rozšírili úplne všade. Jediný rozdiel môže byť v druhu prevádzky (AM alebo FM) a tu pozor, pretože u nás sa smie jedine FM !! Preto píšem že pozor, pretože v čechách sa objavil nejaký šikola čo po 1000 kč predáva CB vysielačky pre AM prevádzku... a už si to nejaký nešťastník z českého fóra kúpil. Tak také NEBRAŤ!!! Je to u nás protizákonné a ani by to riadne nespolupracovalo z ostatnými FM vysielačkami.

Tak isto aj PMR majú univerzálne stanovené kanály a preto si budú navzájom rozumieť bez ohladu na výrobcu. Akákolvek PMR sa dohovorí z inou PMR. Pozor na staničky LPD ktoré sa vyzuálne velmi podobajú ale je to niečo iné.

V licenciovaných rádioamatérskych pásmach už sa nechodí na kanály ale priamo na frekvencie. Takže sa dohodneme že budeme na 145,565 Mhz a kecáme tam. Ak je niekto vedla na 145,555 MHz, tak si nevadíme. Takto majú rádioamatéri k dispozícii mnohonásobne viac kanálov, ale je tam pusto a prázdno. Všetci sa sústreďujú na prevádzačoch a na direktových frekvenciách 145,500 a 433,500. Sú aj iné pásma, ale na tie ja nemám papiere, takže o tých radšej nemudrujem.

díky, som rád, že mám v tom navždy jasno
(- inak bolo by dobre pohovoriť aj o niektorých základných funkciách vysielačiek - obyčajne pri návode nenájdeš dokopy nič...napr. keď spustíš scan na vyhľadávanioe kanálu, na ktorom beží nejaký hovor, či to môže frčať furt kým čosi nechytíš...a čo vox, ako to funguje...a iné...)

Snad ti to trosku pomoze:
http://www.4x4club.sk/forum/viewtopic.php?t=718

no, dúfam nielen mne, zhodou okolností tie uvedené info sú mne osobne známe (ale pekne je to napísané, fakt), lebo som bol školený na licenciu cb kedysi dávno...a tam nám o. i. vtĺkali do hlavy, že sme povinní ohlasovať sa oficiálne pridelenými kódmi a nie ako sami chceme...vraj by to mohli kontrolovať (telekomunikačný úrad žeby?)

- ale všimol som si, že pmr sú zabalené do fólie s malým lajstríkom, z ktorého sa nedozvieš skoro nič a tak sa každý učí, ako vie...ale možnosť zapojenia skenu - či ju môžeš nechať v kuse bežať - ma zaujíma, neviem o tom (vieš, keď vidíš tie besne bežiace číslice, tak si dáš otázku - môže to bežať pol dňa?... (v závislosti od kvality obsluhy, ale aj kvality predchádzajúceho dohovoru niekedy nieje možné komunikovať na pôvodne dohodnutom - abo aj nedohodnutom kanáli a vtedy skenuješ o dušu, či náprotivšok nevysiela kdesi inde...)

Ten scan som zabudol.

Podla mna to mozes nechat bezat az do vybitia bateriek. Nejako vazne to stanici neublyzuje, proste len dokola prepina kanaly a na kazdom chvilku pocuva.
Druha vec je ze tato cinnost znacne vystavuje baterky, kedze vysielacka sa nema kedy prepnut do "kludu" kedy ani neprijma ani nevysiela a tym setri baterky.

Na lacnejsich je tento "klud" nejaka standardna hodnota, na lepsich sa tento cas da nastavit, od 0.1 sekundy az po 10s (ano aj tolko). Pri scane to ale stanica nerobi.

Ako vunguje VOX je v tom clanku popisane, tiez sa da nastavit rozna uroven citlivosti.
Pouzivanie by som velmi zvazil a robil to opatrne, predsa len v aute by to mohlo vysielat ak ti zacne viac hucat motor a to by asi secia v kolone moc neocenily.
Takisto rozne vykriky a nadavky na jazdu asi nesu zaujimave pre ostatnych.
Aj ked v momentoch ked clovek zurivo toci volantom a potreboval by daco zakricat ostatnym by sa tato funkcia hodila. Je na zvazenie, nastavit to tak aby to nebralo motor a potom si celu cestu davat pozor na usta a nevykrikovat somariny ale len to co chceme vysielat. Len potom nepovies priatelke na spolujazdcovom sedadle ze ju lubis, resp. povies ale bude to pocut siroke okolie zaroven s nou.

Muhehehe ... .. Offtop, ale normalne si to nemozem odpustit ..