počuj ja mam na nissane 4 tonku a vydel si ako som ťahal uaz...
tak na samik by ti mohla stačiť aj 3,6-ka ale ma sa s nim 3,6-ka trapiť taksi daš radšej 5,5-ku...

je za dobru cenu tak preto chcem dat tu 5.4t nic ine ma nestve

ja mam, 3,8 t, mam klasiku alternator a baterku 74Ah, uplne to staci na samika

vsetci pisete len o sile a o hmotnosti navijaka nic ?

samik a 5,5 t navijak ? trochu haluz (teda ak si odmyslim navijaky, ktore su chorlave, potom ak je to taky, radsej tu 5,5t )

Nechaj te ho tak ved sa zbada ja mam velky uz 8500lb ale samuraj dost dobre padol na nos musel som ho dvihat a alternator 75AH a baterka 130Ah a ledva ledva to stiha.

nuz ale ked ma vyhodnu cenu na ten vykonny navyjak tak to je ale jeho vec ze bude mat tam vykonny nyvyjak, to je len pre jeho dobro ,hoci by postacil aj taky ako ma Mirec01, a bohato, bo ked ma vytahoval so svojim samikom tak som sa len divil a to ma slabsi ako ja, ale ja som ku 9500lb mal 65A alternator a 100A baterku, a po 2xpouziti zasebou som mal baterku uplne v prdeli, a z nasledujucej jamy-specialky, uz som bol bez sance, a Mirec ma vytiahol z jami jak perie a to mi motor nesiel,,takze kazdopadne ak tam namontuje ten vykonny navyjak, tak bude potrebovat k tomu aj vykonny alternator ako aj akumulator,a to si dovolim tvrdit..

aj vykonne predne pera

chcel som len poukazat na to, ze nie vzdy pri uprave plati, cim väcsie cim silnejsie...

predpokladam, ze ten dodavatel ma aj mensie navijaky za vyhodne ceny

caute takze dostal som uz nejake tie ponuky tak uvidim idem sa poobzerat po nejakej slusnej 3.6tone dik za rady

Prepáč, ale považujem to za blbosť. Silný naviják má taký istý motor, ako tie slabšie, ale je pomalšie sprevodovaný. To znamená, že pri ťahaní by si ho zaťažil možno len polovicou možnej záťaže, al stále by ťa ťahal velmi pomaly. A aj keby bral pri takej záťaži povedzme 200A, bral by ich oveľa dlhšie, ako rýchlejší naviják.
Ďalej, takýto naviják je dosť ťažký a má zbytočne (pre teba) silné a hrubé lano. A tým pádom aj ťažké a krátke. Veľký, silný a ťažký naviják potrebuje aj zodpovedajúce uchytenie v aute = ďalšie kilá naviac.

Moja rada: tebe by stačila aj 6000ka, ale optimum je 8000ka. Kúp si ju a daj do auta 2 baterky, povedzme 2x66Ah (preto dve, lebo sa lepšie umiestňujú v motorovom priestore, spolu majú až 132Ah a z každej berieš vlastne len polovicu požadovaného prúdu, čo znamená, že ich budeš menej preťažovať a budú ťahať podstatne dlhšie).
Ak budeš niekedy potrebovať vytiahnuť aj oveľa ťažie auto, nieje problém. Dáš kladku a už to frčí.

Alternátor by podľa mňa mohol ostať aj pôvodný. Teraz nerozumiem, či tam máš altík zo samca, alebo z Nivy. Ja by som dal prednosť altíku Suzuki, pretože lepšie znáša topenie a iné brutality. Ak sa ti zdá ten zo samca slabý, skús nejaký z Vitary.

!!! To najdôležitejšie pri montáži navijáku, ktorý má naozaj spolahlivo navíjať a pomáhať, je dostatočne nadimenzovaná a správne a bezpečne zapojená kabeláž.!!!

odo mna si sice ponuku nedostal, ale kde ju najdes asi vies

http://www.allmetal.sk/shop.php?id=_001

uz som si tam hodil aj foto na ktoreho saceka pojde navijacik