na zmenu treba zohnať dva predne diferaky z vitary 1,6 8v,do predu pasuje bez problemov,akurat je lepšie použiť obal zo samca -liatinovy,vitara ma hlinikovy,tie sa lamu a do zadu treba skombinovať stred difu zo samca,kôli poloosam a koleso z hruškou z vitary.postupne budem doplňať foto.

dva predne vitaracke dify


začnem zadnou napravou,treba zhodiť brzdy,povoliť štity a povytiahnuť poloosy,povoliť naboj kardanu,povoliť diferak



vybral som dify z obalu naprav


odšroboval som domce čo držia stredy difov



dva stredy difov vedľa seba vľavo samurai,vpravo vitara obidva maju koleso zo 41zubami akurat samurai užšie a vitara širšie


na samcovi sa mi podarilo troška očesať hrušku a to ma vlastne prinutilo k napadu vymeniť prevody


odšroboval som planetove kolesa od stredu difu a zamenil samuraiske tenke za vitaracke hrubšie
sukolia vedľa seba rozdiely v rozmeroch

stred difu z vitary


keď už som mal stred difu tak ako potrebujem,som troška zisťoval u Fajera a Džonyho čo treba spraviť aby bolo všetko O.K. a chalani mi poradili že treba urobiť nejaky futral-kryt na obal satelitov,lebo vitara ma troška vätši vnutorny priemer planetoveho kolesa a vysuvali by sa koliky satelitov,na fotke som schvalne jeden kolik vysunul


vedľa stredu difu je planetove koleso zo samca, vo vnutri kolesa taky rantlik ten straži koliky satelitov aby sa nevysuvali

pokračovanie keď sa dostanem do garaže

dnes som to troška poumyval ,spravil futral a začal skladať

dif s futralom z duše

Nebojis sa ze ti tu gumu olej zozere?Ja som to urobil z 1tky plechu,len bolo treba zacistit zvar do stratena,lebo tam dost blizko ide hruska.Neviem ci ti nebude odierat tu gumu.

lubo, videl som to aj bodnute zvarackou a potom prebrusene (usa)


kukni link http://forum.difflock.com/viewtopic.php?t=19020

Nechcel by som sediet v tom aute ked mu tie biedne bodiky povolia a roztoceny kos nahle zabrzdi visunutym capom a zarvatym do hrusky.

Jedna blba otazka: comu sluzi ten futral?

zvar vydrzi urcite viac, ako gumena duša v oleji

Jasne ze zvar vydrzi daleko viac,ta dusa bol asi vtip a dobry.Ale ani zvar tam nevydrzi,jebo tie capy su tam nasunute s volemi a pri rozholdavani su striedavo namahane na obidve strany,takze to casom povoli.Jedine plechovy golier alebo kolik.Zvarom sa poistovali vymlatene capy na Skodarnach pred 30 rokmi ked sme boli mladi a sprosti,ale tam sa to zavarilo okolo celeho capu,takze aj ked to z tej liatiny odtrhlo,tak zvar na cape drzal ako nit ,kym cap nezlomilo a nevyletel aj s kusom obalu difu a olejom na cestu

Fajer to mal s tou gumou a vravel že v pohode,takže som dal na jeho skusenosti

konečne som si našil čas a doskladal zadnu napravu,a prehodil som aj predny dif,tam som prehodil stredy z obalu do obalu bez problemov,takže už len šup na auto a

Clovece a ako si nadstavoval polohu hrusky voci vencu? Nikde nevidim farbu...

Jedna blba otazka: comu sluzi ten futral?

ten futral služi na to aby nevyleteli von koliky satelitov pri prerábke difov z vitary na samec

mi to neda, ako su tie koliky satelitov zaistene v origo vitarackej naprave?

tak ako na samiku planetovim kolesom akurat vitara má v priemere večší kos takže aj plan.kolo ma vnuturný priemer viac tym padom ked sa to montuje na samov kos ostane tam medzera