nie ze moze , ale je to sposobene zaklonmi kardanov
| 4x4 Club Slovakia http://www.4x4club.sk/forum/ |
|
| Vybracie pri 4x4 http://www.4x4club.sk/forum/viewtopic.php?f=143&t=2374 |
Stránka 1 z 3 |
| Autor: | Dusma1 [ Ned, 19.08.2007, 10:52 ] |
| Predmet príspevku: | Vybracie pri 4x4 |
Neviete niekto poradit mam listy nad napravou a ked zapnem 4x4 je jedno ci rychla ci pomala tak zacne vybrovat cele auto. moze to byt sklonom kardane alebo cim? poradte, dik |
|
| Autor: | Martin 4 [ Ned, 19.08.2007, 13:55 ] |
| Predmet príspevku: | |
môže máš v predných nábojoch nejaké volnobežky? |
|
| Autor: | RADOFFROAD [ Ned, 19.08.2007, 19:23 ] |
| Predmet príspevku: | |
nie ze moze , ale je to sposobene zaklonmi kardanov
|
|
| Autor: | Dusma1 [ Ned, 19.08.2007, 20:33 ] |
| Predmet príspevku: | |
Martin 4 píše: môže máš v predných nábojoch nejaké volnobežky? Volnobezky nemam |
|
| Autor: | HONZA.S [ Ned, 19.08.2007, 20:34 ] |
| Predmet príspevku: | |
Nepootočil nápravu na předku, nebo nepoužil dvojitej kloub. |
|
| Autor: | Dusma1 [ Ned, 19.08.2007, 20:35 ] |
| Predmet príspevku: | |
RADOFFROAD píše: nie ze moze , ale je to sposobene zaklonmi kardanov ja ked som to prerabal tak som aj natocil diferak a stale to robilo, tak rozmyslam ci by tomu nepomohol 2xkriz na kardani alebo ako to poriesit? |
|
| Autor: | DanoDEF [ Ned, 19.08.2007, 20:35 ] |
| Predmet príspevku: | |
...ale ved si mal pera nad napravou uz predtym...ne ??? |
|
| Autor: | Dusma1 [ Ned, 19.08.2007, 20:44 ] |
| Predmet príspevku: | |
DanoDEF píše: ...ale ved si mal pera nad napravou uz predtym...ne ??? no vsak od kedy som to prehodil ta od tedy to tak vybruje a teraz som kupil nove pera a chcem to dat do kopy ako to ma byt |
|
| Autor: | DanoDEF [ Ned, 19.08.2007, 20:48 ] |
| Predmet príspevku: | |
Dusma1 píše: DanoDEF píše: ...ale ved si mal pera nad napravou uz predtym...ne ??? no vsak od kedy som to prehodil ta od tedy to tak vybruje a teraz som kupil nove pera a chcem to dat do kopy ako to ma byt ...tak to bude tymi kardanmi...zaklon ako pise Rado...kedze vie o com pise |
|
| Autor: | Dusma1 [ Ned, 19.08.2007, 20:50 ] |
| Predmet príspevku: | |
DanoDEF píše: Dusma1 píše: DanoDEF píše: ...ale ved si mal pera nad napravou uz predtym...ne ??? no vsak od kedy som to prehodil ta od tedy to tak vybruje a teraz som kupil nove pera a chcem to dat do kopy ako to ma byt ...tak to bude tymi kardanmi...zaklon ako pise Rado...kedze vie o com pise Jaro H. mi hovoril ze jemu to tiez robilo tak ze dal tie zdvojene krize a ze to prestalo |
|
| Autor: | DanoDEF [ Ned, 19.08.2007, 20:55 ] |
| Predmet príspevku: | |
Dusma1 píše: DanoDEF píše: Dusma1 píše: DanoDEF píše: ...ale ved si mal pera nad napravou uz predtym...ne ??? no vsak od kedy som to prehodil ta od tedy to tak vybruje a teraz som kupil nove pera a chcem to dat do kopy ako to ma byt ...tak to bude tymi kardanmi...zaklon ako pise Rado...kedze vie o com pise Jaro H. mi hovoril ze jemu to tiez robilo tak ze dal tie zdvojene krize a ze to prestalo hej to je sice pravda ale jedna vec je upravovat LR na vinutych pruzinach a ina Suzuki s pevnymi napravami...skus Rada urcite na skusenosti PS. dvojite krize to nie je sranda hlavne z financneho hladiska |
|
| Autor: | Dusma1 [ Ned, 19.08.2007, 21:24 ] |
| Predmet príspevku: | |
HONZA.S píše: Nepootočil nápravu na předku, nebo nepoužil dvojitej kloub. prave ze napravu som pootocil |
|
| Autor: | RADOFFROAD [ Ned, 19.08.2007, 21:31 ] |
| Predmet príspevku: | |
chlapi, nechcem machrovat , ale toto odstranit uplne je fakt trochu umenie na dvojite krize sa velmi nespoliehajte , vecsinou maju este mensiu moznost zalomenia ako klasicke po uprave , sice vibraciu vecsinou odstrania (neznamena, ze je to dobre riesenie) ale nie vzdy sa daju pouzit ZAKLAD : kardany v dobrom stave (hlavne drazkovanie) rozdiel osi krizov max 5 stupnov volnobezky (AVM) pomozu (tiez sice neriesia vibraciu ale v terene sa na redukcke jazdi pomalyb a na ceste vypnes uplne predok) |
|
| Autor: | Dusma1 [ Ned, 19.08.2007, 21:33 ] |
| Predmet príspevku: | |
RADOFFROAD píše: chlapi, nechcem machrovat , ale toto odstranit uplne je fakt trochu umenie na dvojite krize sa velmi nespoliehajte , vecsinou maju este mensiu moznost zalomenia ako klasicke po uprave , sice vibraciu vecsinou odstrania (neznamena, ze je to dobre riesenie) ale nie vzdy sa daju pouzit ZAKLAD : kardany v dobrom stave (hlavne drazkovanie) rozdiel osi krizov max 5 stupnov volnobezky (AVM) pomozu (tiez sice neriesia vibraciu ale v terene sa na redukcke jazdi pomalyb a na ceste vypnes uplne predok) Rado na zaciatok urcite skusim to drazkovanie, lebo uz aj to sa my nezda |
|
| Autor: | HONZA.S [ Ned, 19.08.2007, 21:42 ] |
| Predmet príspevku: | |
Nevytáh jsi kardanku z drážek a nezastrčil křivě, myslím o zub a pod. |
|
| Stránka 1 z 3 | Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|