Zdravím. Mám Samurai-a, ročník ´98 na pružinách a mám problémik. Zrazu, z ničoho nič, mi prestali svietiť tlmené svetlá. Keď prepnem na diaľkové, diaľkové idú. Keď nechám na tlmených, tak tma. Poistky sú dobré, žiarovky tiež. (aj tie relátka som skúsil medzi sebou vymeniť čo su na spolujazdcovej strane pri vzuchovom filtry-ak to má niečo zo svetlami). Myslím, že vypínačom to nebude. Kde teda môže byť pes zakopaný (dúfam že nie u mna na záhrade). Vopred ďakujem a ostávam s dobrosrdečným pozdravom.

Tie diaľkové ti idú iba ako svetelná húkačka, alebo aj keď prepneš z tlmených na dialkové (teda nemusíš držať páčku). Obrysovky svietia?

Diaľkové mám prepnuté normálne (nastálo, nie ako húkačku) a svietia. Aj obrysovky sivetia. Što poradíš?

to su h3 alebo h4 patice?

Určite nemáš vadný prepínač svetiel?

premeraj si to skušačkou pri svetlách ale ja som mal na 2002 diesel stále napájanie + a tlmené a dialkové boli zopínané minus ak si dobre pamätám lebo som k dennému svieteniu kôli tomu pridával jedno relé

Hm... myslim že su tam H4 (proste su tam 3 koliky). Skušali sme aj svetla jednotilvo, čiže odpojiť poistku na jednej strane aj so žiarovkou, či nebude svitieť druha strana a nič. Potom sme to merali a zistili, že na šoferovej strane ide prud do dvoch kolikov a na spolujazdcovej iba do jedneho (pri zapnutych tlmenych- jednotlivo - jedna strana zapojena, druha odpojena poistka i žiarovka).

žeby tam bol kdesi skrat? ale len tak z ničoho nič. no som z toho jeleň keď požiera zeleň.

podla mna to bude na 90% nieco zoskratovane, len treba prist na to co.

[musíš si pomerať aj kostry pri tlmený a potom pri dialkových svetlách

Skrat by lupol poistku. Kostra na svetle bude dobrá, keď idú dialkové aj obrysovky. Skôr by som sa venoval tomu relé, či spína a či cez kontakt, prípadne do kontaktu ide napätie, prípadne či je to relé (cievka) okostrená.
Skús na cievku relé priviesť napätie (alebo uzemniť, podľa toho či máš + alebo mínus na kostre) a uvidíš, či relé zopne, podľa výsledku sa zariadiš. Ak sa svetlá zapnú, hľadaj chybu vo vypínači a vedení, ak zopne relé a svetlo nezasvieti, hľadaj chybu v prívode do relé. Ak relé necvakne je relé na pikaču.
Neviem či tomu rozumieš, ale tak nejako by som išiel na to ja.

Keď dám na diaľkové, tak ide prúd len do jedného kolika, pekne na oboch stranách. Na šoferovej strane na svetlách mam bielo-modrý, červený a myslím bielo-červený káblik, na spolujazdcovej bielo-červený, červeno-biely a červený. Červený sú diaľkové. Len nechapem prečo na tlmené nemám rovnaké farby. Potom to ide do jedného zväzku, ktorý prechádza cez karoseriu pod palubovku do jednej veľkej krásnej "guče". Keď som rozopjil konektory čo sú pod palubnou doskou a ručne to prepojil na diaľkové tak šli. Keď som to skúsil prepojiť na tlemené, praskla poistka - ale poistka obrysových. Buď som to zle prepojil (hádam nie) alebo .... naozaj neviem.

Dík KOŤO, idem sa zamýšlať nad tvojimi vetami, slovo po slove aby som to dobre pochopil a poskúšal. Hádam sa nájde závada, lebo jazdiť sa mi nedá. Hlavne v noci, oslňovať nechcem a po tme sa ide tiež ťažko

To platí za predpokladu, že to relé na tie obrysovky tam je.

Jasan. Sú tam dve relé, ale nie som si istý, kde presne vedú, skúsim to vystopovať. Schémy zapojenia čo som videl žiadne rele nezobrazovali. Čisto hypoteticky, ak to nejde cez rele, tak kde ešte môže byť závada?