zdravim pani

chcel by som kupit suzuki jimny. Ma s tym niekto skusenosti konkretne
2007 benzin.
Ako sa to sprava na ceste, ako je na tom spotreba, prejazdnost.
Chcem na to dat pevnostak ARB alebo Asfir ale len pre vlastnu bezpecnost
navijak neplanujem zatial.

Vitam buduceho jimacistu jazdim 2 roky . Ked ti vyhovuje velkost dobra volba . Prednosti slusna prejazdnost aj seriovka nenarocne na upravu urobis aj sam . Doporucujem radsej ako pevnostak podvozok ironman je tvrdsi a zdvihne cca5cm + rozsir. podlozky 3+3 cm .Ak jazdis viac teren doporucujem BF GODRICH MUDTERAIN 215/75/r15 su vissie cca8cm vejdu vpohode pri krizeni nedru. Hodne vydrzia ter.i asf. na asf.nehucia za mokra dost smikaju ujazdeny sneh katastrofa zato cerstvy vtetene miluju. Sotreba cca8.5l b moj cipnuty 9.5b lpg sekvencne 11.5l teren 12.5-13.5l. Nenarocne vozitko teba davat pozor na spojku da sa lahko spalit vymena cca10t. .07 uz nema 2 paku ale tlacitka 4x4 a redukcie ako to funguje neviem posudit ja rv 02 este 2 pak. Ps. Ak kupis stretneme dakedy na akcii nech tam nejazdi moj jimik sam medzi jep,mits a ostat. off. Jozef.

Síce jimny veľmi nepoznám, ale spotreba 11,5lit LPG a to na sekvenčnom, je trocha veľa, nie? Toto som si o Jimnym nemyslel, že je taký nenásytný.

nazdar jozef.
s tou velkostou som uz zmiereny mam v plane stresny box a nosic na bike na tazne a vozit sa budem len ja a moja zena nikoho vozit neplanujem.
Nechcel by som ho dvihat zatia,l mozno neskor.
ale uvazoval som nad vacsimi pneu ktore vojdu do serioveho povozku.
Ta spotreba je trochu vyssia ale ostatne znacky ju isto mensiu nemaju.
inac pozrel som pevnostak ASFIR pozri www.ASFIR.com vyzera celkom dobre lepsie ako ARB len sa neviem dostat k cene.
Ako to je s redukciou pocul som ze nic moc ze velmi trpi spojka lebo je maly prevod na redukciu.
A kolko ta vyslo zdvihanie podvozku.

Co sa tyka iron cca20 t sada mislim ze je na fore ponuka . Spotreba ako pisem lpg jazdim 70 teren 30 asf ale je cipnuta rj a vykon citelne lepsi i pri vacsich mt.Ked prehodim 205 zimne ide jak slak. Kamos lesnik na neupravenom ma spotrebu 6.5l pri50/50 .Ked som ho skusal citelny rozdiel na vykone na 205/70 peu . Na Kmotro akcii spotreba 13.7l lpg v Banovcach som natankoval 28l na akcii sa hooodne jazdilo to iba 1 a 2 ka vela sa nestalo ucasnici potvrda pred 4 tov. som musel odist tankovanie v Banovcach 27l lpg podla mna za 500 sk na taku aksn vpohode. Jozef

a ako to je s tou redukciou
je v pohode alebo nie
Nevies nahodou ake vecsie kolesa by vosli do standardneho podvozku?

AT ci MT Redukcia v zasade nema chybu . Neviem posudit ten tlecitkovy elekto sersam radenia 4x4 a redukcie to ako sa chova. To vies paka je v terene paka. J

a o podlozkach pod struny si nieco nepocul lebo to by bolo pre mna najjednoduhsie lebo mam doma sustruh len pritom sa asi znizi krizenie naprav.
potom by sa mozno dali pouzit pneu ktore si mi poradil

chcel by som to nejako takto
l

link

co povies na tento zaklad?

Uz len ten pevnotak mne nahodit a presne ako moj len v ciernom. Snad bude casom na jar dostalo prednost lpg . Podlozky pod struny mozes ale su hodne meksie od iron .Rozhodne druhe tlmice s dlhsim chodom alebo nastavce povodnych .Napis co chces jazdit kolko teren/cesta dost rozhoduje na rozsah uprav. J

vseobecne je pouzitie podloziek vela muziky za malo penazi a krizenie sa zvysuje, ale treba dodrzat par zasad. Pri zdvihnuti viac ako cca 7cm treba dat dlhsie brzdove hadicky, predlzit stabilizatory ak ich chces pouzivat nadalej, vymenit ramena, dlhsie tlmice pripadne premiestnit uchytenia tlmicov atd. Do tych 7-8 cm sa to da bez zmien este uniest

ak podlozky tak maximalne 5cm len aby sa mi tam vosli vacsie kolesa
planujem jazdit 50/50 a mozno viacej cesta.

Na originálnych pneu je spotreba do 7L. Redukcia je dosť rýchla, ale podľa mňa by sa to dalo spomaliľť na vstupnom reťazovom prevode do prídavnej prevodovky. Hnacie reťazové koliesko vyrobiť o 2-3 zuby menšie a skrátiť reťaz. Tým by sa odľahčilo aj cestnému prevodu a potom by to íšlo v pohode na pneu 235/75R16. Uplne ideálne by bolo vyrobiť malé portály na nápravy. Potom by to išlo aj na 31´´ pneu.

Co se tyka toho, ze u Jimnyho neni paka, ale tri tlacitka, tak je to dle meho nazoru trochu zbytecne, nicmene na funkci se da zvyknout.
Ja sice Jimnyho nevlastnim (ja Jeep), ale nasi ho maj noveho asi 14 dni, takze jim ho zajizdim.
Je to na muj vkus dost vysokootackove, ale jinak se mi libi a zatim i toho mista je tam vic nez bych cekal.
Jinak na ceskem foru 4x4nazory.cz je typek co ma Jimnaka zvednuteho o cca 10 cm - Barry32 a ten mel 235/75 R15, ale konstatoval (na foru), ze je to uz linejsi na ceste, tak tam tusim sly nebo pujdou 215/75 R15.

Cau, napriklad mi mame podvozok aj 5 cm aj 7 cm XT alebo za cca mesiac
ide von novy kompletny kit by www.zanfi.it ( phanardske,strune, tlmice, atc,atc, atc..).

Jimny a podvozok XT 7 cm