[quote="012Roman_0"]Takže volnobežky boli po smrti ?[/quot

3x po smrti A stihli mi ešte vylomiť poloosku a kryt predneho diferencialu, takže som si to s nimi užil Dufam že to už bude teraz ok. Dnes som bol trošku pojazdiť a zatial všetko ok.

Tak prajem véééľa km bez porúch.

Ja som to už tiež spravil a problém bol v homokineťákoch, po výmene je všetko O.K.

Dikes

Ja som jeden vymenil ten zlomeny a ešte jeden musim lebo v nom krasne puka

No ludia teraz bud som už fakt brzda , alebo ja už neviem.....:
Dnes som bol pojazdiť a som zufaly z tej mojej Vitary, vymenil som volnobežky na manualne a stale ked sa pohynam tak v nich praskne.....ale tak že sa bojim aby dačo neurvali, ale ked už idem a jej pridam poriadne ide v pohode.Len pri pohnuti dopradu alebo dozadu to stale robi!Vymenil som aj púoloosku s homokineťakom, a aj tak tam niečo pukne. čo to može byť? ma to tak byť? nema? neviem:((

Ak to nerobí homoklb, teda je 100%, tak to určite robí zle zaskrutkovaný spoj:
- voľnobežka/náboj (treba použiť skrutky s lícovaním o tvrdosti 8.8 alebo lepšie 10.8. Mne strihlo totiž aj 8.8čku, ale to som ja)
- vnútorný klb čo sa skrutkuje na differ (tri skrutky, tie musia byť tiež lícované a tvrdosť nie menej ako 10.8. Použi napr. z kardana)

Ak sú tie spoje zle dotiahnuté a sú použité nie lícované skrutky, tak sa budú málinko pootáčať pri zábere a robí to riadny rámus.

Myslel som nato že bude niečo uvolnene a pri zabere sa to milimeter pohne a preto to tak puka, lebo ja ine vysvetlenie nemam A skrutky mam tie iste čo tam boli aj predtým, su ok, celkom zachovale preto som ich nemenil, ale skusim to všetko poodoťahovať. Dufam že to pomože.

Nejde o to, aké skrutky tam boli aj predtým. Kľudne ich mohol už niekto zameniť, ako to bolo v mojom prípade, neboli lícované, teda nemali ten "lícovaný driek cca 10mm, ktorý drží voľnobežku proti pootočeniu. Máš také? S tým lícovaným driekom?

hmmm tak to neviem.....to musim ať dole koleso a pozrieť sa nato, neviem ti povedať, ale šak ich tam je 8, to sa nemože pohnuť si myslim

no, je ich tam 6 a potocit sa moze, ak je vola, je vsade rovnaka, teda posun je mozny, ci je to v tom, zistis na 80% tak, ze daj zaber dopredu, vtedy pukne, potom zastav bez brzdenia a zaberu, teda so spojkou a znovu daj zaber dopredu, uz by prasknut nemalo, nasledne daj zaber dozadu, zas by malo prasknut a nasledne dopredu praskne zas iba raz

Panove dakujem za cenne rady! Mali ste pravdu, bolo to v tých šrubkách, zabudol som tam dať tu vymedzovaciu vložku, teraz to už ide dobre.
Taka mala blbosť a take velke starosti mi spravila

Ak je na náprave poloos bez voľnobežiek, a chcel by som tam tie volľnobežky dať, trebalo by meniť celé poloosi, či by stačilo len homokinetické kĺby určené pre voľnobežky.


Máte s tým niekto skúsenosť ?[/img]

Pokiaľ viem tak netreba meniť poloosi ani homoše..iba dáš dole ten čierny bazmek a miesto neho dáš volnobežku..

Tak to by bolo super ak je to tak.