Chcel by som sa spýtať. Mám Vitaru s automatom a chcem tam vymeniť olej. Robil to už niekto? Koľko oleja tam ide? Ako sa to mení? Na čo dať pozor? Kde je filter? Koľko tak stojí ten olej? Dik.

Kďe ja praxujem v dielny tak boli predvádzať ako sa mení olej v automatickej prevodovke bolo to na golfe 3,alebo 4kovom už si nepametám presne, no olejoví filter to malo od spodku ako je tá vaňa na olej alebo čo to tam je, to sa zhodilo a vymenilo, no ale ten olej on odsával cez taký prístroj a aj noví tam cez to dával, takže neviem ako je to u tvojho auta či sa to dá len tak doma urobiť alebo treba k tomu aj nejakú mašinu, ak sa mýlim tak sorry...

Rozhodne to nerob sám ak si to v živote nerobil. Nie je to systém pokus-omyl. Lebo omyl znamená novú prevodovku.
Automat je hydraulický stroj a okrem iného vyžaduje extrémnu čistotu.
Mňa stáli chĺpky z flanelovej handry pred mnohými rokmi veľmi veľa peňazí a problémov.

No, takže, páni. Keď vás to tiež niekoho čaká po prvý krát ako mňa. Doma sa to spraviť skutočne nedá, jedine že by to bola fakt perfektne vybavená dielňa. Olej je treba vyčerpať špeciálnym prístrojom, inak ho vymeníme len polovicu a výmena nemá ani zmysel. Takže olej stojí od 10e za liter a do automatu ho ide 7-8 litrov ( do starších skoro do každého tak isto). Sitka stoja od 20e kus, sú tam dve. Plus samozrejme robota ktorú nikto zadarmo robiť nebude. Takže dokopy má to vyšlo 170e a väčšina po známosti.

Ale preco bz sa nedalo? Ano, blbo sa to robi ked sa mas valat pod autom, ale nemozne to nie je. Akurat je z toho bordel ked mas davat dole vanu a tiez sa to blbo zaklada. Takze aspon jama je dobra. Ale spravit sa to da.




Toto je blbost. Pristroje na "odsavanie" automatov su sice pekna vychytavka, ale niekedy narobia viac skody ako osohu. Hlavne ak sa ten olej meni daaavno po limite a je plny bordelu. Vypustat cele mnozstvo oleja je sice fasa, ale niekedy sa to neda.
Bezna servisna vymena je sice naozaj len polovica az 2/3 naplne, ale ak sa robi pravidelne tak je to v poriadku. Takze zmysel to urcite ma. A tak je to vymyslene uz z vyroby.
Automaticke prevodovky sa seriovo v autach objavili v 50tych rokoch minuleho storocia. Vtedy ziadne stroje na preplach neexistovali a par tych prevodoviek jazdi dodnes.

A keby si silou/mocou chcel robit preplach, tak sa to da aj inak ako nejakym pristrojom. Len to chce viac oleja.



No neviem, toto by som si nedovolil povedat takto. Za 30 sekund ti vymenujem minimalne 5 typov prevodoviek, kde je "servisna" napln od 4 do 7 litrov a celkova napln sucheho systemu od 11 do 15 litrov.
Takze oleja tam ide tolko, kolko predpisuje vyrobca a co ukaze mierka alebo iny system merania hladiny.

palo, pekne si to napisal...este si zabudol dodat, ze nech uz sa olej meni akymkolvek sposobom, Hlavne nech sa tam naleje taky aky ma ist a nie "LEPSI"

Počas čítania tohto vlákna mi zišlo na um preskúmať dostupnosť oleja a filtra do môjho najnovšieho prírastku. (PANDA Selecta)

Zrazu nastali problémy. Neviem hľadať?

Olej tam ide : Tutela Car CVT NG 75W-80
A firtel je zabudovaný v prevodovke (oceľová vlna zaplechovaná) ale vraj kúpiteľný.

Čo do píp teraz s tým? Na Slovači kúpiť olej do ECVT až taký problém nieje, aj keď ceny sú spravidla (samozrejme) o polovicu vyššie ako inde vo vesmíre. Ale náhradné tesnenie pod vaňu (ktoré mimochodom odporúča mať po ruke priamo výrobca vozidla) nejako neviem nájsť. Filter to isté.

Tunki daj tam miesto tesnenia kaf. Aj tak to už viackrát meniť nebudeš. A že k tomu filtru sa neni problém dostať je tam poruke a vymieňať ho nemusíš, to sa len čistí.

Nemám doma ultrazvukovú vaňu. A tesnenie chcem. ......... Čo teraz?!

A skúšal si už ísť do fiatu? Ja som tiež musel ísť do suzuki.

A keď skočím do Fiatu, nedopadnem tak, jak jeden slovinec (z akejsi diskusie čo mi vyhodil googl translate)

Na neho pozerali u nich doma jak péro z gauča ked chcel tesnenie na prevodovku a filter.

Tak skús, za pokus nič nedáš. A ked nemajú, nech objednaju.

Olej Tutela CVT Universal (CVT NG)
Tesnenie 9942867 (FIAT cislo)
Filter 9945540 (FIAT cislo)


katalog

Tak Pali. Díky za vyhľadanie. Vôbec mi nedošlo ako to mám hľadať.

Práve prišlo na lámanie chleba. Z Pandy tečie jedna mastná prevádzková kvapalina červenej farby(? ) A veľa.

Rýpnuté má do tesnenia na vani prevodovky. Ale len nežne.