Ahojte, kamarat kupil Vitaru 97 2.0 TD 5dv. Chce to podlozit cca 2" a dat vacsie pneu BFG AT.
Potreboval by som vediet aky najvacsi rozmer pneu tam pri 2" lifte sprace bez toho aby mu to niekde drhlo. A ci je potrebne riesit este nieco ine, ked sa to zdviha o cca tych 5 cm podlozkami. Vdaka.

Vo Vydrnej bola modra vitara na 33x12,5x15 Wolf. Isla moc pekne. Tusim to tam vyhrala.

Mali by tam vojsť 235/75/15, aj keď to možno bude na chlp pri zatáčaní okolo predného vnútorného blatníka. (pri nohách vodiča a spolujazdca) takže na reťaze do predu treba zabudnúť. No a asi máš na mysli podložkovanie nad pružiny a nie pod karosériu, tak bolo by dobré dať podložku na predĺženie zadného kardana, ktorý sa trocha liftom povytiahne. Samozrejme aj bez toho bude všetko dobré, len bude menšia plocha drážkovania kardana využitá čo bude mať za následok rýchlejšie opotrebovanie drážkovania.

Teda 235/75/15 vojdu s malou vôľou, a 30"x9,5x15 na chlp, aby som bol presný, Tie 30" mám nahodené ja, ale GG AT2. No treba dávať pozor pri diskoch, aby namali príliž veľké mínusové ET. S origo diskami by nemal byť problém.

Dik. Ano, myslim lift podlozkami na hornom konci pruzin, existuju polyuretanove podlozky z UK origo pre toto auto, maju cca 32mm (vid obr) za cca 65 libier sada. Asi by tam isli tie. Vyrobca tvrdi, ze vyssie nemaju zmysel, nakolko sa pruzina pri krizeni na hornom kolese viac i tak nestlaci, cize vacsie krizenie sa i tak nedosiahne. Potom otazka, ci netreba predlzovat uchytenie tlmicov, aby po zdvihu neboli pri krizeni kratke?
Este sa chcem opytat, aky je origo rozmer pneu co dava vyrobca na toto auto (nie je jasne ci to co tam teraz je je origo). Vdaka.

Samozrejme, že je potrebné taktiež spraviť tlmiče. Na to som zabudol. Jedná z možností je takáto:





No a pneu na ročníku 97 neviem, ale má to uvedené niekde na aute, alebo v techničáku ak ho má, ja mám r.91 a mám origo 195/R15 (195/80/R15)

No tie podlozky by som tam nedaval, to je zbytocnost, Dozadu napchajte pruziny zo skody 120cinky a dopredu, mam jedny doma co som mal na mojej , to som mal cca 5cm hore , ved vlastne mam aj tie zadne zo skody, ja som to menil za este dlhsie . A tie pneu , hmmm som rozmyslala prisiel som na to ze mali by to ist v pohode 235/75R15 ,mne to skrelo iba ked som zatocil a to hlavne koly tomu ze som mal 4cm rozsirovacie podlozky.

Som zabudol, Bubo predsa Ty máš inzerát, že prehádžeš veci zo svojej vitarky tomu kto by mal záujem, tak Miki to by bola čistá a hlavne lacnejšia práca. Lebo tie podložky za 65 libier je trocha moc za kus silónu.

nie ja mam aj osobitne jedu sadu pruzin( no ,,sadu" hmmm neviem ci sa to tak da nazvat ) Ja som si daval na moju este trosku dlhsie aby som jazdil v oblakoch

No u Vitary hovoriť o oblakoch, to asi nie, aj keď ja som dal do zadu zo š130 43cm dlhé tak to je tak akurát, ale o oblakoch hm
Ináč som posunul predné čapy dopredu a o čosi von a čuduj sa svete vôbec kolá neuvádzajú do pružín ako sme mysleli že bude. 8)

a to si ako posunul ?? daj nejake foto, rad by som to videl.
hmm miki doneste tu vitarku a prehadzeme na nu veci z mojej

Proste nové diery, samozrejme som musel dovariť časť na nové diery, foto som počas roboty nerobil, tak zajtra skúsim nafotiť. Avšak preto, že som nie len dopredu posunul, ale aj zo 3cm von vysunul, bolo potrebné jednu poloos predĺžiť a druhú podložkovať medzikusom v mieste kde je priskrutkovaná k diffu. tým som docielil, že je náprava širšia bez potreby podložkovaať, čo malo za následok približovania sa kolesa pri zatáčani k blatníku. Zadok je samozrejme jednoducho podložkovaný na rovnaku šírku ako predok. Riadenie som len patrične roztiahol nastavovacími skrutkami, no bude potrebné asi tie Matice trocha predĺžiť aby to bolo ako pôvodne. Vrch predných tlmičov dostal tiež nové excentrické držanie aby bola geometria ako predtým. možno foto povie viac.

Dik za rady, no ako pisem, nie je to moja Vitara (ja som tazko Land Rover pozitivny), ale kamarat to chce zdvihnut cca 4 cm a napchat tam BFG AT v rozumnom rozmere k danemu liftu. No uz som vselico cital kade-tade po webe a myslim ze to bude asi tak, ze najprv podlozky +1.5", ak mu bude malo, tak procomp sada +1.5" (tlmice, struny) a tie iste podlozky (spolu 3" lift) a predlzenia tlmicov. Myslim, ze to ja take postupne a nic nepotrebne neostava, ak ides dalej/vyssie. A kedze on to ma na kazdodenne jazdenie, bohvie kde skonci. Dam to popripade sem, aky to vezme vyvoj. Dik este raz.

Čo to som teraz v úplnej tme sporiadil, len mobilom, tak dúfam že z toho čosi budeš mať Bubo.