Moja reč................a aj prax Pracujem na tom aby som mal trakčnú na zásobovanie všetkých doplnkov v aute, a štartovaciu na štartovanie. Teda dve akumulátory s možnosťou vzájomného prepojenia.

Tunki: takže nejaký prepínač špekuluješ?

Si precitaj co chce pan zavesit na auto chce tam dat navijak!!!
Efendi by vedel otom vraviet ked mu to zdochlo pri naviajni v jame obycajny atik mala baterka co to spravi a ja mam tiez otom svoje skusenosti
45ah baterka je maloo a moze mat aj optimu 55 musi mat aj dostatocny prisun energie radsej 75 a silnejsie atik a je pokoj zo vsetky vyskusas uvidis ja som nie raz na toto doplatil

teras mam golden vinch zo silou 5,3 t cca 75ah baterku a 80A atik a ide to super a mozem si pri naviajni dovolit este aj svietit svetlami kdezto na origo atiku by to neslo

Nie prepínač, len ručne ovládaný odpojovač akumulátora využitý v tomto prípade ako odpojovač prídavnej baterky. (Použitie len na naštartovanie v núdzi a na nič iné)

mirec su aj 75 ah OPTIMY

skus si pozriet aj vlastnosti tych bateriek specifickych svojou technologiou
su totiz presne na toto urcene

velkou nevyhodou je, ze taku baterku vadnym dobijanim hned odfajcis, ci uz ked bude "atik" davat viac voltov alebo bude prerazeny a bude davat striedavy prud

najlepsie je fakt mat dve baterky

P.S. myslis, ze ten tvoj 8O A "atik" taha cely navijak?

mam tam 74 Ah, a bez problemov

Akú? Myslím výrobca, typ a tak.

Treba dat taku ktora vojde za dobru cenu z dobrou zarukou optima je sice fajn ale je premrstene draha.

Tiež sa prikláňam radšej ku klasickej baterke a je jasné že 74Ah je viac ako 55Ah {Martin 4}. Je to kapacita takže tam nieje čo riešiť.

Teraz pokukujem po nejakej Varte, 74 Ah alebo 76 Ah. Väčšia mi tam nevlezie.

Cau,

menil si aj alternator ?

Ja sa prikláňam k názoru (a tak som aj po namontovaní navijáka učinil), že tam treba "narvať" čo najväčšiu BATT s najväčšou kapacitou aká sa tam rozmerovo zmestí.
Martin, naše maximum (rozmerovo a aj kapacitne) je napr. VARTA Silver Dynamic 77Ah - toto som tam dostal ja. Toto bola tá pozitívnejšia a radostnejšia stránka "veci".
Sklamanie však prišlo zanedlho. Ako už Mirec vyššie napísal, 43 A(moja Niva má zatiaľ 41 A) alternátor úúúúrčite postačovať nembude - teda aspoň nie mne čo sa poväčšine presúvam na krátke trasy a BATT sa nemaá kedy dobiť. Sem-tam niekoho potiahnem z "prúseru", ale následne už aj pri štartovaní cítiť, že to už nie je ono. A to ešte nehovorím o svetelnej rampe a podobnom príslušenstve.
Takže záverom : Čo najväčšia BATT určite áno, ALE zároveň aj s výmenou alternátora, lebo ináč sa ti fakt môže prihodiť to, že ostaneš niekde v lese v prúsere sám, s vymotanou špulkou a bez šťavy.

preco jednu? je lacnejsie a spolahlivejsie spojit dve male 55-60Ah

Hmm a ako ich xxces asi tak dobijat ?? Ja som napr. nad tym tiež uvažoval, keďže miesto by na to potencionalne snáď aj bolo, ALE ...

Keď už - spojiť by bolo asi najvhodnejšie 2 identické BATT - mimochodom finančne to vyjde viac ako jedna poriadna, takže passé.

Next - ako by dotyčný riešil plnohodnotne dobíjanie 55 Ah BATT (2 radšej ani neberiem do úvahy) keď má (viem že zatiaľ) 43A alternátor ?

Ako by si (hneď aj v prípade silného alternátora) riešil dobíjanie NEidentických BATT ??

Myslím, že niekde tu už o tom bolo aj samostatné vlákno , ale nempamatám s akým záverom to "skončilo".

Nuz k tomu len tolko ze je to presne tak ako to Mirec01 pise, k navyjaku kvalitna spickova baterka treba a ako aj spickovy alternator, a ked sa da ,,,,tak startovacio-trakcna baterka, bo pri castom pozivani navyjaka baterka odide a vycerpa sa na 0 lu a motorcek zadochne bo bez prudu nem funguje,,ja som mal ponaucenie v Komoci, a potom ma Mirec01 musel vyprostovat z bahna.....sak tuto teoriu potvrdzuje aj Martin4, ze k navyjaku aka baterka treba..

dobijat ako jednu, nakladaky to maju bezne prepojene dve 6v baterie

55 Ah vide na cca 2000, Sk, 100 Ah nekupis pod 4000. Treba pocitat ze sa aspon jedna dodrbe kratko po uplynuti zaruky. Ak ti odide jeden clanok v 100 Ah, auto nenastartujes, ak ti odide clanok v 55Ah, ani to nepostrehnes.

O trakcnych bateriach a hlavne ich spolahlivosti toho moc neviem, ci su hodne tej ceny.